trillen na vastzittende remklauw

Gestart door gredeker, 14-02-2010 16:18:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

gredeker

Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

henry classic v70

Trilde het ook al voordat je de aandrijfas hebt vervangen?
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

-D©©©L-

Citaat van: gredeker op 19-04-2010 19:49:29
Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

Dat is dan een behoorlijk misleidende topic titel. Is het trillen met het "scooter" balanceren sowieso wel opgetreden ?

UserID6342

+ 1 . Hebben de jongens van het balanceren dat zelf wel gemerkt, geconstateerd ?

gredeker

Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 21:08:32
Citaat van: gredeker op 19-04-2010 19:49:29
Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

Dat is dan een behoorlijk misleidende topic titel. Is het trillen met het "scooter" balanceren sowieso wel opgetreden ?
Niet als je de hele topic leest. Het is erg lastig om ieder keer weer opnieuw het hele verhaal te vertellen.
Bij het balanceren aan de auto was de afwijking behoorlijk groot, circa 60 gram.

-D©©©L-

Citaat van: gredeker op 19-04-2010 22:05:56
Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 21:08:32
Citaat van: gredeker op 19-04-2010 19:49:29
Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

Dat is dan een behoorlijk misleidende topic titel. Is het trillen met het "scooter" balanceren sowieso wel opgetreden ?
Niet als je de hele topic leest. Het is erg lastig om ieder keer weer opnieuw het hele verhaal te vertellen.
Bij het balanceren aan de auto was de afwijking behoorlijk groot, circa 60 gram.

Wat voor velgen/banden zitten er nu onder dan ?

gredeker

Citaat van: henry classic v70 op 19-04-2010 20:58:58
Trilde het ook al voordat je de aandrijfas hebt vervangen?
jazeker; nadat de remklauw heeft vastgezeten is de auto gaan trillen. Vervolgens een aantal zaken, zoals uiteindelijk ook de aandrijfas, vervangen.

gredeker

Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 22:06:51
Citaat van: gredeker op 19-04-2010 22:05:56
Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 21:08:32
Citaat van: gredeker op 19-04-2010 19:49:29
Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

Dat is dan een behoorlijk misleidende topic titel. Is het trillen met het "scooter" balanceren sowieso wel opgetreden ?
Niet als je de hele topic leest. Het is erg lastig om ieder keer weer opnieuw het hele verhaal te vertellen.
Bij het balanceren aan de auto was de afwijking behoorlijk groot, circa 60 gram.

Wat voor velgen/banden zitten er nu onder dan ?
De velgen (LM orgineel volvo) die er voor de winter ook onder lagen.

-D©©©L-

U zei ?

Citaat van: gredeker op 19-04-2010 22:05:56
Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 21:08:32
Citaat van: gredeker op 19-04-2010 19:49:29
Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

Dat is dan een behoorlijk misleidende topic titel. Is het trillen met het "scooter" balanceren sowieso wel opgetreden ?
Niet als je de hele topic leest. Het is erg lastig om ieder keer weer opnieuw het hele verhaal te vertellen.
Bij het balanceren aan de auto was de afwijking behoorlijk groot, circa 60 gram.




Citaat van: gredeker op 13-03-2010 22:26:42
Ik heb aan beide kanten van de auto gezeten en ik voel geen verschil; ik wil best de aandrijfas vervangen maar begin nu wel echt te twijfelen of dit het dan wel is..., dadelijk heb ik de halve auto vervangen en is het probleem nog niet opgelost .> Het probleem is ontstaan na de vastzittende remklauw (daarvoor geen enkele trilling) dus ik ga ervan uit dat de trilling verband houdt met de vastzittende remklauw. Als het logisch zou zijn dat de vastzittende remklauw de aandrijfas heeft aangetast dan laat ik deze direct vervangen; ??

gredeker

Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 22:11:45
U zei ?

Citaat van: gredeker op 19-04-2010 22:05:56
Citaat van: -D©©©L- op 19-04-2010 21:08:32
Citaat van: gredeker op 19-04-2010 19:49:29
Citaat van: Dirk342 op 19-04-2010 17:59:17
Ik vraag me langzamerhand wat jij bedoelt met 'trillen'.  Je komt zeker niet binnen afzienbare tijd de kanten van Nijmegen op ofzo.  Zou graag eens met die auto willen rijden om te kijken wat het nu is.  Volgens mij moet dat zo op te lossen zijn.  Let wel, ik moet er vanuit gaan dat het balanceren allemaal correct is gebeurt.  Want normaliter als ze via de scooter balanceren (en vooral nakijken op verschillende snelheden) zou het goed moeten zijn.

Buiten je remverhaal dan om, als hij dan begint te trillen met het remmen zit het in je schijven / klauwen hoogstwaarschijnlijk.  Maar je zegt zelf al dat hij continu trilt.
Bedankt voor je aanbod; mocht ik binnenkort in de buurt komen dan zal ik je eerst even mailen.
De auto trilde al voordat de remmen trilden, dit is er later bijgekomen (na vervangen wiellager/draagarm).

Dat is dan een behoorlijk misleidende topic titel. Is het trillen met het "scooter" balanceren sowieso wel opgetreden ?
Niet als je de hele topic leest. Het is erg lastig om ieder keer weer opnieuw het hele verhaal te vertellen.
Bij het balanceren aan de auto was de afwijking behoorlijk groot, circa 60 gram.




Citaat van: gredeker op 13-03-2010 22:26:42
Ik heb aan beide kanten van de auto gezeten en ik voel geen verschil; ik wil best de aandrijfas vervangen maar begin nu wel echt te twijfelen of dit het dan wel is..., dadelijk heb ik de halve auto vervangen en is het probleem nog niet opgelost .> Het probleem is ontstaan na de vastzittende remklauw (daarvoor geen enkele trilling) dus ik ga ervan uit dat de trilling verband houdt met de vastzittende remklauw. Als het logisch zou zijn dat de vastzittende remklauw de aandrijfas heeft aangetast dan laat ik deze direct vervangen; ??
DE AUTO TRILDE AL VOORDAT DE REMMEN TRILDEN, DIT IS ER LATER BIJGEKOMEN (NA VERVANGEN WIELLAGER/DRAAGARM)
>>>>>>>>HET TRILLEN VAN DE REMMEN IS ER DUS LATER BIJGEKOMEN!<<<<<

HET PROBLEEM IS ONTSTAAN NA DE VASTZITTENDE REMKLAUW (DAARVOOR GEEN ENKELE TRILLING)
>>>>>DUS EERST VASTZITTENDE KLAUW>TRILLEN (NIET DE REMMEN), VERVANGEN SCHIJVEN, BLOKKEN, KLAUW (GEEN TRILLENDE REMMEN),>VERVANGEN WIELLAGER, AANDRIJFAS ( DAARNA TRILLENDE REMMEN)> VERVANGEN AANDRIJFAS> ZOMERVELGEN EROP, BALANCEREN > GEEN VERBETERING (TRILLEN TIJDENS RIJDEN EN REMMEN (BEN BIJ DEALER EN VOLVOSPECIALIST GEWEEST)

Mijn vraag is nog steeds kan een auto trillen tijdens het rijden door kromme schijven?
Alle reacties zijn welkom en ik wil ook zeker niet zeggen dat ik achteraf gezien alles goed heb aangepakt ( maar ja moet toch wat ik rijd 3500/4000 km per maand..) Auto is verder overigens perfect, tweede eigenaar en vanaf dag 1 dealer onderhouden.

mitsupiet

Hallo;
Ik denk dat de trilling toch van achteren komt.
Nadat de rem klauw vast was gaan zitten heb je ook aan de achter remmen gewerkt.
En trillen zonder dat het stuur trilt komt van achter.
Nadat je de achter schokbrekers had vervangen was het 80% minder.
Het zijn niet de wielen of banden, dit alles is al heel vaak gebalanceerd.
Dus zou ik het gaan zoeken bij de remmen achter.
In ieder geval succes. Ik had na al deze ellende de auto allang aangestookt.... :evil:

Te hard geschrobt.......

gredeker

#116
Citaat van: mitsupiet op 19-04-2010 22:39:36
Hallo;
Ik denk dat de trilling toch van achteren komt.
Nadat de rem klauw vast was gaan zitten heb je ook aan de achter remmen gewerkt.
En trillen zonder dat het stuur trilt komt van achter.
Nadat je de achter schokbrekers had vervangen was het 80% minder.
Het zijn niet de wielen of banden, dit alles is al heel vaak gebalanceerd.
Dus zou ik het gaan zoeken bij de remmen achter.
In ieder geval succes. Ik had na al deze ellende de auto allang aangestookt.... :evil:
Baal er ook flink van; zeker omdat het verder een erg fijne auto is (en verder ook kwalitatief erg goed) >> gewoon een beetje pech...

Ik heb overigens niet de achterschokbrekers vervangen, zit er eventueel nog aan te denken om dit alsnog te proberen.
Denk ook niet dat ik nog lang naar de oorzaak ga zoeken, wordt er met name chagrijnig van, een volgende eigenaar moet dan maar proberen de oplossing te zoeken.

pwaes

heb je een stabilisatorstang achter?

gredeker

Citaat van: pwaes op 20-04-2010 12:14:11
heb je een stabilisatorstang achter?
geen flauw idee, het is een 2.5 tdi uit 2010 met nivomats; er zijn verder geen dingen opgekomen die niet standaard zijn

pwaes

Citaat van: gredeker op 20-04-2010 12:56:20
Citaat van: pwaes op 20-04-2010 12:14:11
heb je een stabilisatorstang achter?
geen flauw idee, het is een 2.5 tdi uit 2010 met nivomats; er zijn verder geen dingen opgekomen die niet standaard zijn

uit 2010...  ;D dan zal dat wel  ;D

Ik heb af en toe achter ook wat last van trillingen, vanuit de remmen achter. Wisselend optredend door waarschijnlijk een remklauw die het aan het begeven is. Het budget laat het nu even niet toe, maar binnenkort wordt alles vervangen. Ik heb wel een stabilisatorstang gemonteerd achter (onlangs). Mij viel op dat buiten de wegligging om die sterk verbeterd is, de trillingen van achteren ook verminderd zijn.

Misschien een idee om even te bekijken, al blijft het symptoonbestrijding...