Ook maar een blogje van mijn rode R, en de Sandstone 2,5 10V automaat.

[KIM]

Echt mooi!

Hoest met het geluid? Naar wens?

[UserID6342]

Denk dat Arjen dit beter kan beantwoorden wat hij er van vind, maar na gisteren ruim een 180 km in de auto te hebben gereden kan ik zeggen dat die vreselijke Simons resonantie die erin zat bij zo'n 2000-2500 rpm compleet weg is.  Wel hoor je, uiteraard, het geluid van de 3" uitlaat.  Dit maakt nu eenmaal meer kabaal als het standaard pijpje wat er origineel onder zit.

[KIM]

Geluid is op zich ook geen probleem, maar mijn argument om er nog steeds een originele demper er onder te houden is een te sterke aanwezigheid tijdens cruisen.
Ik rij relatief veel lange stukken en ben wel gesteld op comfort (vandaar ook de, door "sportieve rijders", verfoeide AT bak).

Ik ga nog wel eens een stukkie cruisen met Arjen 

[TonV70R]

Ziet er erg netjes ui zo, mooi stukje vakwerk.

[Marc O.]

Erg netjes hoor

[Broabander]

Gaaf Arjen!

[razorx]

Ik zit hier te kwijlen.
Chapeau!

[UserID6342]

.  Aardig goed gelukt dus

[The Demon]

Alleen dat 850 R logo er nog af en vervangen voor DAF 666 

Of nog liever gewoon kaal die...................klep 

Groet,
The Demon.

[)()()sT]

Nee hoor, laat maar lekker zitten dat logo!

Mooi!!!

[UserID6342]

Geluid is op zich ook geen probleem, maar mijn argument om er nog steeds een originele demper er onder te houden is een te sterke aanwezigheid tijdens cruisen.
Ik rij relatief veel lange stukken en ben wel gesteld op comfort (vandaar ook de, door "sportieve rijders", verfoeide AT bak).

Ik ga nog wel eens een stukkie cruisen met Arjen 

Denk idd dat je dat eens moet doen Kornelis.  Je grootste restrictie, zowel qua geluid als doorstroming is je cat namelijk. Dus het maakt eventjes niet echt uit, maar als je deze vervangt door een 100-200 CPI kat, heb je zeer zeker in combinatie met een 3" pijp automatisch al meer geluid (lees meer herrie).  Juist om dit niet als storend te laten worden, wou Arjen de originele pannenkoek er weer onder hebben ipv een ander type demper.

De zeer vervelende resonantie welke er inzat kwam puur door de Simons delen die gebruikt waren.  Dat is 100% opgelost nu.

[peteRRR]

Jeetje wat hebben jullie dat netjes er onder gekregen,....dikke 10.

Groet.

[triton]

Prachtig resultaat , complimenten voor Dirk en Wieb

[arjen850]

Geluid is op zich ook geen probleem, maar mijn argument om er nog steeds een originele demper er onder te houden is een te sterke aanwezigheid tijdens cruisen.
Ik rij relatief veel lange stukken en ben wel gesteld op comfort (vandaar ook de, door "sportieve rijders", verfoeide AT bak).

Ik ga nog wel eens een stukkie cruisen met Arjen  

Eigenlijk precies als Dirk al aangeeft, de doordringende Simons dreun is absoluut weg. Op de lange afstand deed dat gewoon zeer in je hoofd.
Maar dat er een 3" pijp onder zit kun je gewoon horen, ook buiten de auto klinkt het gewoon imposanter als origineel.
Als ik in procenten aan moet geven hoeveel de brom weg is gegaan dan zeg ik 65%, dus een hele verbetering

Wel vind ik dat deze eindstukken veel mooier staan onder de XC bumper als die ronde van Simons

Enne, je cruised maar eens mee Kornelis

[Jack v]

je downpipe was al 3"?