V70® Pearl Saffron, de 528i en de Swift...

[de Boeing]

Jammer dat de (mooiere) R gaat maar wel begrijpelijk, en omdat je niet naar één of ander 3pruttel eco grdiezeltje gaat is het je vergeven 

Heerlijk (herkenbaar) dat lijstje met getallen, en dan blijkt de praktijk (kinderwagen) toch nog te winnen van de op papier grotere  . 855 blijft wat binnenvolume en de bereikbaarheid daarvan versus buitenafmetingen toch redelijk onovertroffen...

Flink zakelijk interieur, wat zit er achter die versnellingspook, ingebouwde kliko? Leer van hoofdsteunen en bestuurdersstoel keertje opnieuw laten strak stomen?

[hilko73]

Mooi, zo'n beamer. Hopelijk zijn de grote kosten al geweest, zo'n Beier wil wel over de top gaan met onderhoudskosten na, zeg, een leaseperiode of 150.000 km. Niettemin, veel plezier en veilige kilometers gewenst met deze mooie auto!

[KIM]

Ik snap je keuze heel goed. BMW is bij mij ook altijd "The next option" geweest; de N heeft mij nooit kunnen bekoren.
Veel plezier met je Beamer!

[Walter]

Mooie beamer, gefeliciteerd! En zes-in-lijn, heerlijk

[The Volvoboy]

Van harte gefeliciteerd, Thijs!

Heb dit model 5-serie altijd al een mooie auto gevonden en zo te zien heb je een dikkerd te pakken. (over de rij-eigenschappen gaan we 't maar niet hebben, ik zal denk ik de enige zijn die zo'n 5-serie een hobbelpaard vind ). Veel plezier ermee!

Stiekem toch wel een beetje jammer dat de R het veld moet ruimen hoor...

[mitsupiet]

Ik ben ook niet zo'n BMW man, maar met deze bescrijving ga ik hem bijna ook leuk vinden.
Veel plezier er mee.

[Ewout Schalkwijk]

Gefeliciteerd met je aankoop. Wow wat een mooie bak. Wel jammer dat die mooie R weg moet, maar soms moet je in het leven verder gaan.

Veel plezierige kilometers gewenst  

[V70geRwin]

Ook mooi 
Veel plezier en dat de Safron maar goed terecht mag komen!

[razorx]

Aan die BMW zou ik heel snel kunnen wennen. Gefeliciteerd met die mooie wagen!

[Chris]

Erg mooie bak zeg! Gefeliciteerd en veel veilige kilometers gewenst .

[henry classic v70]

Goeie keuze Thijs, wat je zo hebt omschreven over de BMW wat betreft zoekopdracht zou ook in mijn lijstje staan
Ook ik kan niet echt warm lopen voor een N, de NN daarentegen weer wel maar zo'n BMW zou ook prima passen op mijn inrit 

[StefanCJ]

Hele dikke auto!

[t_w]

Thanks!

Blijft wel dubbel.
Super gave auto gekocht, maar aan de andere kant staat er een glimmende V70R op het oprit, dit binnenkort weg gaat...

... en omdat je niet naar één of ander 3pruttel eco grdiezeltje gaat is het je vergeven  ...

Thanks

Flink zakelijk interieur, wat zit er achter die versnellingspook, ingebouwde kliko? Leer van hoofdsteunen en bestuurdersstoel keertje opnieuw laten strak stomen?

Interieur had van mij ook echt meer kleur gemogen, maar die stoelen waren prio 1.
het leer van de hoofdsteunen 'hoort'  zo. Deze kun je namelijk 'vouwen' , vandaar dat het er wat geribbeld uit ziet: (internet foto geleend:)

... Hopelijk zijn de grote kosten al geweest, zo'n Beier wil wel over de top gaan met onderhoudskosten na, zeg, een leaseperiode of 150.000 km.

Hoop ik ook dat het meevalt. We gaan het zien.
't Is nu niet zo dat de V70R echt een goedkope auto is geweest.
Gok dat ik daar ook wel zo'n 12.000 euro aan onderdelen (geen uren) op stukgeslagen heb in 8 jaar / 110.000km  tijd...

...over de rij-eigenschappen gaan we 't maar niet hebben, ik zal denk ik de enige zijn die zo'n 5-serie een hobbelpaard vind...

Geloof me, ik ben en blijf fan van de V70R, maar zowel qua sturen als qua comfort komt ie echt niet in de buurt van de (veel nieuwere) 5 serie...

[razorx]

Eigenlijk zijn die bedragen voor een turbo wagen van die leeftijd best aanvaardbaar. Of beter gezegd normaal. Wat meer dan 1000 euro per jaar.
Probeer dat bedrag maar eens te halen met een saaie leasebak. Tuurlijk veel doe je zelf of regel je zelf.

Bij ons gaat de 10V er binnenkort uit. Meest economische auto die we ooit hadden. De R blijft.

Blijf verslag geven over je Beamer alsjeblieft. Ze zijn mooi.

[MikeyQR]

Kwa rijden zijn de Volvo's ten opzichte van de BMW niet te vergelijken.
Technische is het van de Volvo en dan dus nog de classic veel beter.
Z'n F11 5 serie hebben ook vaak last van luchtbalgen die lek raken, of de luchtpomp zelf gaan wel eens stuk, duure grap.
Bobine's gaan nog wel een stuk (hebben meer merken last van)
Injectoren gaan ook vaak stuk, je moet net de juiste auto hebben waar het al is gedaan.
Kleppendeksels scheuren is van plastic.
Dan komt het ook nog wel eens voor dat de draagarmrubbers voor lek gaan en dat merk je vaak bij afremmen, lijkt op kromme remschijven.

Ik kan nog wel meer schijven maar dan wordt het niet meer zo leuk.

Wil zeker je keuze van de BMW niet onderuit halen , maar ik werk zelf bij dit merk en soms denk je bij je zelf van waar zijn de echte BMW's gebleven die technische perfect waren, heeft allemaal met kosten te maken dat weet ik maar het is zonde van een premuim merk als BMW.