Fotoreportage revisie B5234 en DIY tuning: The eagle soars once more!

[Jelmar]

*kuch* Garrett GTX *kuch*

[Martijn_B]

[mitchelli]

Blij dat hij weer loopt. En nog beter ook!  Mooi werk.   

Gaat hij ook nog een x op de bank?

[Piet]

Als die van het plaatje boven jouw bericht er op zit misschien.

[mitchelli]

    En dat gebeurd binnen het komend lichtjaar?

[Piet]

haha, nou voorlopig ben ik nog niet uitgespeeld met mijn huidige setup.

[Piet]

Die spec 3+ koppeling is trouwens wel echt een happertje zeg.
Toch een paar keer ermee bij het wegtrekken de motor af laten slaan.
Maar gaat wel steeds beter.... kwestie van inrijden lijkt het.
Ik ben er alleen nog niet uit of de koppeling steeds meer "ingereden" wordt of ik steeds meer op de koppeling.

[Johann]

Die spec 3+ koppeling is trouwens wel echt een happertje zeg.
Toch een paar keer ermee bij het wegtrekken de motor af laten slaan.
Maar gaat wel steeds beter.... kwestie van inrijden lijkt het.
Ik ben er alleen nog niet uit of de koppeling steeds meer "ingereden" wordt of ik steeds meer op de koppeling.

Hoe heter hoe beter (hij gaat grippen) 
Krijgt ie op z'n sodemieter dan is het net een schakelaar. Rev matchen is aan te raden. Bij wegrijden een blip gas geven en de koppeling vrij snel op laten komen. De T5 motor kan redelijk goed rollen vanaf 900-1000 toeren met de koppeling dicht.

[Piet]

En daar zijn ze dan .... de ultra's


Dichterbij de stoeprand durf ik hem voorlopig niet te parkeren...

[hertogjan6]

     100x beter dan volans!! 

[Piet]

wordt wel wat minder "wolf in schaapskleren" zo

[The Volvoboy]

Staat niet verkeerd, maar vind Volans toch mooier.

[V70geRwin]

vet hoor!

[Hans Duiven]

Staat niet verkeerd, maar vind Volans toch mooier.

Grappig hoe ieder zijn of haar eigen smaak heeft.
Volans vond ik een paar jaar geleden nog mooi, maar
ze zijn best wel oubollig te noemen.




Wie wil er vanaf 

[martijn.]

Geweldig mooi!!!!!