Het leven na Roetmobiel.....

Gestart door elianmars, 23-03-2010 13:29:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Chris

Citaat van: Taranis op 14-11-2011 09:06:32
Citaat van: Johann op 14-11-2011 08:55:20
Subframe breekt ook wel eens..  ::)

Gelukkig heeft Marcel dan z'n veerpootbrug om de boel bij elkaar te houden ;D

Hahaha.. ;D

Bij een V kan ik me wel voorstellen dat een vpb wel extra stevigheid geeft. Als je de S60 met de 850 sedan vergelijkt is dat dan weer retestrak, zo'n kliko is natuurlijk alweer een wat andere bouw.

ed

Citaat van: Misha op 14-11-2011 09:09:02
Citaat van: Taranis op 14-11-2011 09:06:32
Citaat van: Johann op 14-11-2011 08:55:20
Subframe breekt ook wel eens..  ::)

Gelukkig heeft Marcel dan z'n veerpootbrug om de boel bij elkaar te houden ;D
;D

Ik zou eerst die Nivomats er maar eens onderuit schroeven en vervangen door normale veren en dempers. Daar wordt het een heel stuk strakker van.


Helemaal mee eens. Ik heb nu achter Koni FSD's, en dat is een heel grote verbetering tov de nivomats. Voor is het verschil minder groot. MAar het is wel onhandig een velaagde auto zobder nivomats. Doordat de veren behoorlijk soepel zijn hangt hij ook zeer snel in zijn kont en dat is ook geen gezicht. Zit er zelfs weer over te denken om achterde nivomats weer terug te plaatsen.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

elianmars

Nivomats gaan er niet onderuit. Ik wil niet zonder. De wagen staat altijd op dezelfde hoogte. Ideaal.

Misschien wel een keer nieuwe er onder, maar dan moet ik nog wel even sparen  :eusa_shifty:

mehn

Citaat van: elianmars op 14-11-2011 12:16:02
De wagen staat altijd op dezelfde hoogte. Ideaal.

Bij mij ook hoor en ik heb géén nivomats  :eusa_whistle:


;D

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

elianmars

Citaat van: mehn op 14-11-2011 12:17:31
Citaat van: elianmars op 14-11-2011 12:16:02
De wagen staat altijd op dezelfde hoogte. Ideaal.

Bij mij ook hoor en ik heb géén nivomats  :eusa_whistle:


;D

Ja, die van jou ligt op de grond en kan niet eens inzakken  ;D

elianmars

Even over de wagen die altijd op dezelfde hoogte zou staan, gisteren was dat toch anders  :eusa_think:

Hier ligt een vrachtje vloertegels achterin:






Thuis gekomen, bleek de wagen toch nog flink door te hangen:





Ik schat dat er zo'n 400 kilo achterin lag. Is dat teveel voor de nivomats, of zijn ze, zoals ik al een tijdje vermoed, toch aan hun eindje?

MVeldhuis

Ik heb nog nooit gehad dat ie niet lekker omhoog kwam na een stukkie rijden, maar nu moet ik wel eerlijk bekennen dat ik er ook nog nooit 400kg in heb gehad ;D

antraciet

Citaat van: MVeldhuis op 20-11-2011 23:05:37
Ik heb nog nooit gehad dat ie niet lekker omhoog kwam na een stukkie rijden, maar nu moet ik wel eerlijk bekennen dat ik er ook nog nooit 400kg in heb gehad ;D

???  ;D

elianmars

Citaat van: antraciet op 20-11-2011 23:07:55
Citaat van: MVeldhuis op 20-11-2011 23:05:37
Ik heb nog nooit gehad dat ie niet lekker omhoog kwam na een stukkie rijden, maar nu moet ik wel eerlijk bekennen dat ik er ook nog nooit 400kg in heb gehad ;D

???  ;D

;D ;D

Ja, op die manier kun je het ook lezen  :P

MVeldhuis


Snellebaksteen

Ik heb ook wel eens 400 kilo in de D5 meegenomen. Het stuurt wat vaag maar verder ging het prima. De nivomats hielden het wel gewoon. Keurig op hoogte na 100 meter.
Te lui om een karretje op te halen voor cement.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

)()()sT

Met caravan komen mijn nivomats nog netjes omhoog maar met (te) veel kogeldruk een paar jaar geleden ook al niet echt...



Zet 't op de lange termijn onderhoudsplanning :D

Duell

Citaat van: elianmars op 20-11-2011 23:01:52
Even over de wagen die altijd op dezelfde hoogte zou staan, gisteren was dat toch anders  :eusa_think:
Hier ligt een vrachtje vloertegels achterin:


Hmm, herkenbaar fenomeen, en zelfde plek

Chris

Citaat van: elianmars op 20-11-2011 23:01:52
Even over de wagen die altijd op dezelfde hoogte zou staan, gisteren was dat toch anders  :eusa_think:

Hier ligt een vrachtje vloertegels achterin:

http://www.familie-verweij.nl/V70N/nivomats1.jpg

http://www.familie-verweij.nl/V70N/nivomats2.jpg


Thuis gekomen, bleek de wagen toch nog flink door te hangen:

http://www.familie-verweij.nl/V70N/nivomats3.jpg

http://www.familie-verweij.nl/V70N/nivomats4.jpg

Ik schat dat er zo'n 400 kilo achterin lag. Is dat teveel voor de nivomats, of zijn ze, zoals ik al een tijdje vermoed, toch aan hun eindje?

Met 400kg achterin zou ik me hier niet al teveel over verbazen. In ieder geval vind ik de rechterzijde nog wel meevallen (ja hij hant door, maar wat wil je met 400kg), links ligt hij wat mij betreft echt te diep... die demper lijkt me er ook slechter aan toe. Of heb je niet echt opgelet met gewicht verdelen ;)?

elianmars

Citaat van: Duell op 21-11-2011 07:38:39
Citaat van: elianmars op 20-11-2011 23:01:52
Even over de wagen die altijd op dezelfde hoogte zou staan, gisteren was dat toch anders  :eusa_think:
Hier ligt een vrachtje vloertegels achterin:
http://www.familie-verweij.nl/V70N/nivomats1.jpg

Hmm, herkenbaar fenomeen, en zelfde plek
http://www.stelma.org/linkit/tc2/Zwaar.JPG

;D