NBP S70R > Motorkapkabel gebroken..

Gestart door Robster480, 01-06-2010 02:49:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Robster480

Mwah, valt mee en je weet het van te voren ;)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

Klopt, de sensor naast de rij schakelaars voor open dak/boordcomputer/tracs :)
Te bereiken via het gat wat ontstaat als je je radio eruit haalt.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Ries van de Zilverschuit

Is waarschijnlijk een nest vol stof. De ventilator zuigt de lucht naar binnen om de temperatuur daarvan te meten. Het stof dat meekomt, nestelt zich rond de sensor en de ventilator. Net als bij Robbie was bij mij het geluid ook weg na een poefje lucht uit een luchtpistool. Bij was het alleen nog niet zo luid, maar wel hoorbaar.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

Robster480

Vanavond even bij Arjen langs, m'n KVS reservoir lekt aan de onderkant, dus die ff vervangen en meteen de slang die daar uitkomt meenemen.
Daarnaast Arjen een handje helpen met het slopen van de 340/850 :)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Robster480

Kom ik bij Arjen, zegt ie na het slopen van een aantal onderdelen van de 340: je gaat zelf dat KVS reservoir vervangen.
Nou, prima! :) Ding zeek aan de onderkant de KVS eruit, dus meteen de leiding die aan de onderkant uit het reservoir komt vervangen, alsmede het kleine stukje retourleiding. Twee keer een fles per week erin mikken vond ik wel voldoende, hoog tijd om het reservoir + leidingen te vervangen dus ;) Uiteraard wel hier en daar een aanwijzing en wat hulp is het gelukt :)

Vervolgens de lucht uit het systeem en klaar! Vanmorgen het peil gecheckt en moest inderdaad wat bijgevuld worden. Nu staat ie weer mooi iets hoger op 3/4 van het gebied tussen min en max. :)

Verschil tussen oud en nieuw is redelijk goed te zien op onderstaande foto:

1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

UserID6342

Kijk, dat zie ik graag !  Mee helpen en met wat aanwijzingen zelf maken / oplossen.  Chapeau Robbie  :eusa_clap: :eusa_clap:

Robster480

Danku! Is ook alleen maar handig om bepaalde dingen zelf te kunnen :) Ben er ook niet vies van om iets te leren ;D
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

)()()sT

Heb jij artikelnummers van die 2 slangen?
Tijdens de hitte in zuid Europa heeft de aansluiting op dat nippeltje ook gelekt bij mij.

Robster480

Ik zei nog tegen Arjen; zul je zien dat mensen om artikelnummers gaan roepen ;D

Heb ze helaas zo niet bij de hand nee... Arjen, kom er maar in!
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

maruska

gewoon standaard slang nemen joost ? of blauw, dat past mooi bij je auto ;D
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

Robster480

Citaat van: maruska op 05-09-2012 14:06:10
gewoon standaard slang nemen joost ? of blauw, dat past mooi bij je auto ;D

Tuinslang? ;D
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

grijzev70tdi

Volgens mij heeft Robbie de handjes kapoet ;D
Grolsch, het klinkt al lekkerder

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Robster480

Naaah, hebben jullie helemaal mis ;D
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder