V70 2.5T op G3

[Ludo]

Nee ik zit niet in de gasbranche, ik ruik er wel eens aan, maar dat is ook alles. 
Ik heb wel al véél auto's met gasinjectie op een rollenbank zien staan.
Geloof me, 99% van de eigenaars gaan teleurgesteld naar huis, en dan praten we niet over het vermogen.

Meten is inderdaad weten.
Een air/fuel ratio meter geeft een heel goeie indicatie van het mengsel.
Ik gebruik zo'n simpel dingetje met ledjes, volgens velen hier kan je er niets mee, maar ik kan toch perfect zeggen wat het mengsel doet.
Dat komt telkens heel goed overeen met de uitleesaparatuur, als we rijdend meten.
Om bij alle toerentallen voldoende gas toe te dienen, heb je aangepaste software nodig.
Dat is zowat hetzelfde als chiptuning.

[Rob850turbo]

Een labda sensor met als display een kastje met
ledjes gebruik ik ook!! Leuk om te weten dat ik niet de enigste
ben.

[Maarten]

Ook ik wilde naar deze kijken, en heb mail kontakt gehad met Ludo en heb toen snel besloten een diesel te kopen.

Rick3 succes met beslissen.

Gegroet.

[thuur]

Nog een leuk draadje:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24282.0.html


Gr

[LeonW]

Ik rij heel rustig op gas (gemiddeld verbruik 8.8 ltr op boordcomputer) dat Lpi voor de meer
getunende Volvo's geschikt is sta ik achter, maar als je rustig rijdt dan kan er volgens mij niet veel misgaan.

Let wel ik heb nu 30000 km probleemloos gereden.

[LeonW]

Onzin loopt prima.

Prima kan voor jou voldoende zijn, voor mij moet het perfect zijn. 
Waarom gaat een gasinjectie systeem over op benzine, in de hoge(re) toeren?.

Omdat het dampgasysyteem de druk niet levert die Lpi wel levert.
Maar zoveel toeren draai ik niet met de Volvo (max 4000 met optrekken)