850 T-5R trekt naar rechts...

[RyanB]

Zo'n zelfde soort probleem heb ik met mijn V70R van 2003 gehad, deze had ook een duidelijke voorliefde voor de rechtse kant van de weg.
Toen ik voor de 3de keer op de uitlijnbank stond en zag dat alles exact op de gestelde waarde stond kon er volgens de monteur aldaar nog maar een probleem zijn, en dat was het stuurhuis.
Om het te bevestigen starte hij de motor ( het stuurwiel was vastgeklemt ) en liet deze lopen terwijl alle uitlijnapparatuur nog op de auto zat.
Je zag duidelijk dat de wielen elke keer van links naar rechts bewogen, visueel niet te zien maar de apparatuur zag het wel.
Misschien iets om te proberen

[elmarconi]

 

Kijk, dat zijn de tips!

[henry classic v70]

Kan het ook niet zijn dat de kruiskoppeling onder aan het stuurhuis speling heeft?

[RyanB]

Zeg nooit nooit dat heb ik wel geleerd , maar speling op de kruiskoppeling bij 170dkm?
Dat geloof ik niet, na 250dkm misschien maar niet eerder.

[cas]

een (licht) vastzittende remklauw rechtsvoor? rechtsachter rem of handrem?

kan een versleten lager, of homokineet ook niet meer wrijving en dus remming en trekneigingen naar rechts veroorzaken?

denk gewoon mee, kunnen best minder slimme opmerkingen tussenzitten hoor 

[thuur]

Zeg nooit nooit dat heb ik wel geleerd , maar speling op de kruiskoppeling bij 170dkm?
Dat geloof ik niet, na 250dkm misschien maar niet eerder.

Ik had laatst een V70 met slechts 2 ton op de klok waar 3 van de 4 stuurkogels serieuze speling hadden. Het had me niet verbaasd als de kruiskoppeling ook flink op z'n donder heeft gehad.. Dus zo onwaarschijnlijk is het niet.


Gr

[snix]

Die van mij trok naar rechts door een kapotte nivomat.

Was wel duidelijk te zien want achter hing de linkerkant duidelijk lager. Bij mij was het probleem bij acceleren en constante snelheid naar rechts trekken en bij remmen naar links trekken. Met die kapotte nivomat was hij ook uitgelijnt (kwam er te laat achter) met een goed resultaat alleen op de weg wat het dus nog niet veel beter.
FF een puntje er bij om te controleren. Staat je auto wel goed op zn onderstel.

[RyanB]

Is er al nieuws?

[cas]

misschien istie de sloot ingetrokken   

[Marijn Degens]

Sorry, even tijdje deze post niet in de gaten gehouden, ben nog niet de sloot in gereden gelukkig.

Nee, eigenlijk weinig verandering sinds laatste post. Wel nieuwe winterbandjes + velgen eronder en dat maakt raar genoeg wel wat verschil in positieve zin. Maar weg is het nog niet.

Het vervelende is, dat het letterlijk tientallen oorzaken kan hebben. Er moet gewoon door iemand eens een goede accurate diagnose gemaakt worden. Kan moeilijk elk mogelijk onderdeel gaan vervangen (sommige zoals een nieuwe stuurhuis zijn ook best heel duur).

Maar ik geef het nog niet op natuurlijk, weet nog even niet wat mijn volgende stap zal gaan zijn.

[Schnappi]

wiellager gecontroleerd? had namelijk ook last van dit euvel na het vervangen toch beduidend minder geworden.

heeft ook te maken met de weg die schuin afloopt.

Groeten

[Marijn Degens]

Tijd voor een update en een oproep.

Afgelopen weekend m'n zomersloffies er weer onder. Wat staan die Titans toch goed

Direct weer geconfronteerd met oude fenomeen van naar rechts trekken. Tijdens de maanden op de winterbandjes vreemd genoeg een stuk minder last van gehad. Van tijd tot tijd eigenlijk bijna geheel niet meer aanwezig geweest zelfs...

Goed, conclusie nog steeds: diverse garages en Volvo specialisten weten nog steeds niet een sluitend antwoord te geven op wat de oorzaak is. Wel eventuele oorzaken, maar ga natuurlijk niet op goed geluk voor honderden euro's lopen vervangen.

OPROEP: Wie oh wie wil (eventueel tegen uurvergoeding) eens een geoefende blik werpen op mijn probleem?

[Jasper Boven]

Je hebt verder geen last van trillingen of onbalans?

[Marijn Degens]

Je hebt verder geen last van trillingen of onbalans?

Nee, hij trilt niet (amper of niet). Op de winterbanden/velgen deed hij dat wel beetje en stuurde de auto ook iets minder "strak" (ietsjes wat speling in het stuur leek het), maar trok ook duidelijk minder. Wat bedoel je precies met onbalans?

[RoVoR]

Graag wil ik even inhaken op dit probleem..

Ook ik heb hetzelfde probleem, eergisteren nog maar eens laten uitlijnen met geen resultaat. Eerder erger geworden.

Om een defecte stuurpomp uit te sluiten gaf de monteur de volgende tip.

Op een rechte weg het contact uit zetten (niet op stuurslot natuurlijk) even naar rechts en links sturen en dan kijken of hij nog trekt. Hiermee zou je kunnen uitsluiten dat de pomp  aan 1 kant meer druk geeft en dus defect is. Overigens was bij mij het resultaat hetzelfde.     

Graag jullie reactie en tips