Turbo overleden, en nu?

[francois]

heb mijn turbo hier ook laten reviceren was 560 ex btw kwijt 3 jaar geleden
hij loopt nog goed



http://www.turbochargers.nl/

gr

[v40pokemon]

vanochtend gebracht en vanmiddag is-ie weer klaar. Via het onderdelencircuit heeft mijn garage een andere turbo gevonden en deze wordt op dit moment gemonteerd. Dan maar zo snel mogelijk naar de gasinbouwer!
 
Dank jullie allen voor de input!

[Wout309t]

Dus het was de turbo?

[v40pokemon]

volgens de garage een soort keerring in de turbo? Ik ben een leek op het gebied van turbo's, maar ik kan me voorstellen een soort keramische/hittebestendige afdichting

[verburgh]

volgens de garage een soort keerring in de turbo? Ik ben een leek op het gebied van turbo's, maar ik kan me voorstellen een soort keramische/hittebestendige afdichting

Neem je oude turbo mee die ze vervangen hebben 

[v40pokemon]

De deal was de oude turbo inleveren en dat is dus ook gebeurd. Ik heb hem niet gezien, maar de garagehouder is een goede vriend van mn broer en ik vertrouw hem. Hij was ons ook wel komen halen toen de T-5R kapot ging, ware het niet dat ik reis- en kredietbrief heb (en transport dan geregeld wordt)
Bij toeval (alsof het zo heeft moeten zijn) kwam er een turbo op het pad voor heel weinig geld, anders was de originele gewoon naar een revisiebedrijf gegaan. In ieder geval is deze oplossing het proberen waard...
Misschien is het niets, misschien wel. Je kunt nooit inschatten hoe lang een gebruikte turbo blijft draaien heb ik begrepen. Sommigen zijn zo op het einde, anderen blijven nog heel lang draaien.

[V70 classic]

Bij ruildelen moet je je eigen onderdeel inleveren.
Anders was een geen RUILdeel.
Die wordt dan weer gereviseerd voor de volgende.
De prijs van deze onderdelen kan men op 2 manieren berekenen.

1 je betaald een vast bedrag waarvoor men het onderdeel kan reviseren plut winst.

2 je betaald de revisie van je eigen onderdeel plus winstmarge.
Dit doet men meestel bij de duurdere onderdelen.

grts

[v40pokemon]

Het betreft hier echter geen ruildeel. Het betreft een 2e hands turbo. De oude turbo gaat overigens wel de ruilhandel in..

[V70 classic]

Dat maakt indeze weinig uit.
TS geeft al aan dat het inleveren van de oude turbo binnen de prijsopgaaf hoorde.
Dus is de waarde van de overleden turbo op dezelfde manier van belang als binnen de ruilhandel.

Er is nu alleen wat minder duidelijk inzake staat van de gekochte turbo en de mogelijke garantie erop.
Maar dit zal wel aantrekkelijk geweest zijn in de aanschaf van de 2e hands turbo.

Ik maak hier even bewust het verschil tussen 2e hands en ruildeel.
een ruildeel is net zo goed als een nieuwe (mist gekocht bij een erkende specialist).

Een 2e hands heeft altijd op de rollator van een oud vrouwtje gestaan.

Vandaar mijn reaktie op het fenomeen ruildeel een paar reply's hierboven.

[verburgh]

Dat maakt indeze weinig uit.
TS geeft al aan dat het inleveren van de oude turbo binnen de prijsopgaaf hoorde.
Dus is de waarde van de overleden turbo op dezelfde manier van belang als binnen de ruilhandel.

Er is nu alleen wat minder duidelijk inzake staat van de gekochte turbo en de mogelijke garantie erop.
Maar dit zal wel aantrekkelijk geweest zijn in de aanschaf van de 2e hands turbo.

Ik maak hier even bewust het verschil tussen 2e hands en ruildeel.
een ruildeel is net zo goed als een nieuwe (mist gekocht bij een erkende specialist).

Een 2e hands heeft altijd op de rollator van een oud vrouwtje gestaan.

Vandaar mijn reaktie op het fenomeen ruildeel een paar reply's hierboven.

Ik vindt ruil niet net zo goed als nieuw.

[V70 classic]

Dat maakt indeze weinig uit.
TS geeft al aan dat het inleveren van de oude turbo binnen de prijsopgaaf hoorde.
Dus is de waarde van de overleden turbo op dezelfde manier van belang als binnen de ruilhandel.

Er is nu alleen wat minder duidelijk inzake staat van de gekochte turbo en de mogelijke garantie erop.
Maar dit zal wel aantrekkelijk geweest zijn in de aanschaf van de 2e hands turbo.

Ik maak hier even bewust het verschil tussen 2e hands en ruildeel.
een ruildeel is net zo goed als een nieuwe (mist gekocht bij een erkende specialist).

Een 2e hands heeft altijd op de rollator van een oud vrouwtje gestaan.

Vandaar mijn reaktie op het fenomeen ruildeel een paar reply's hierboven.

Ik vindt ruil niet net zo goed als nieuw.

Mits een goede kwaliteits controlle is hij beter als nieuw.

Waarom denk je dat BMW in het turbotijdperk in de formule 1 blokken gebruikte met meer dan een ton op de teller?

evt. fouten in het materiaal zijn er dan al uitgekomen door het vele warmworden en afkoelen.
dit is bij een nieuwe altijd nog maar een gok.
Al ben ik het wel met je eens dat de kans op falen minder is dan de kans op en miljoen in de staatsloterij.

grts Ronald

[verburgh]

Dat maakt indeze weinig uit.
TS geeft al aan dat het inleveren van de oude turbo binnen de prijsopgaaf hoorde.
Dus is de waarde van de overleden turbo op dezelfde manier van belang als binnen de ruilhandel.

Er is nu alleen wat minder duidelijk inzake staat van de gekochte turbo en de mogelijke garantie erop.
Maar dit zal wel aantrekkelijk geweest zijn in de aanschaf van de 2e hands turbo.

Ik maak hier even bewust het verschil tussen 2e hands en ruildeel.
een ruildeel is net zo goed als een nieuwe (mist gekocht bij een erkende specialist).

Een 2e hands heeft altijd op de rollator van een oud vrouwtje gestaan.

Vandaar mijn reaktie op het fenomeen ruildeel een paar reply's hierboven.

Ik vindt ruil niet net zo goed als nieuw.

Mits een goede kwaliteits controlle is hij beter als nieuw.

Waarom denk je dat BMW in het turbotijdperk in de formule 1 blokken gebruikte met meer dan een ton op de teller?

evt. fouten in het materiaal zijn er dan al uitgekomen door het vele warmworden en afkoelen.
dit is bij een nieuwe altijd nog maar een gok.
Al ben ik het wel met je eens dat de kans op falen minder is dan de kans op en miljoen in de staatsloterij.

grts Ronald

Waarom verkoop ET alleen nieuwe turbo's, en waar ik mijn garrett turbo vandaan heb ook?

[V70 classic]

Dat weet ik niet.
Ik zeg en onderbouw alleen dat een goede gereviseerde beter is dan een nieuwe.
Met wat voor lul verhalen men aankomt om het tegendeel te beweren weet ik allemaa niet.

Ik zou zeggen de een goede gereviseerde voor competitie duurder is dan een nieuwe.
Je zit dan nl. met X ray en ultrasoon onderzoek.
Maar het huis en dergelijke is bij een goede gebruikte een stuk beter als 1 van de band.

grts.

[)()()sT]

Ik heb vanmiddag een nieuwe bij de dealer gehaald en ook een oude ingeleverd.
Worden die dingen ook gereviseerd, of heeft inleveren bij dealers andere redenen?

[v40pokemon]

Er is nu alleen wat minder duidelijk inzake staat van de gekochte turbo en de mogelijke garantie erop.

ik heb 300euro incl montage en btw betaald voor een originele turbo met 150.000 aantoonbare kms.als ik dan weer ff vooruit kan vind ik het prima. Voorlopig zal die het wel blijven doen en tegen de tijd dat ie op is zijn we misschien weer heel veel kms verder. Of wellicht niet en heb ik verkeerd gegokt..