hoe kan ik mijn 850 met 18'' het beste verlagen??

[Sbv]

Onder een 850 225-35-18

Onder een V/S70 225-40-18

Is het niet enkel een C70 die iets afwijkend maat heeft en eventueel de V70 R AWD ?
Op onze S70R heb ik namelijk dezelfde maat als op de 850R

[janpeter]

Onder een 850 225-35-18

Onder een V/S70 225-40-18

Ik heb een V70,dus dan moet het goed zijn.

[joes]

 

Hi Joost, ik heb inmiddels verschillende opties geprobeerd (door schade en schande wijs geworden  ) zoals KW Schroefset II en Intrax Verlagings Veren met Koni FSD's, ik kon het vergelijken omdat ik 2 850's heb, ik heb nu onder beide auto's originele Volvo verlagingsveren voor (van een R of T5R) en tevens de originele Dempers die daarbij horen, achter heb ik de originele T5R of R nivomats (had ik nog) met DE origele veren (dat is dan allemaal verlaagd) na alle onderstel avonturen vindt ik dit veruit het beste waarbij ik nog enig comfort heb. Ik rijdt op 18"Trexxen. En voor de goede orde ik rijdt regelmatig in Duitsland snelweg km's en dan is bij topsnelheid het onderstel zoals men in Duitsland zegt "narrensicher"
Dit is ook een budgettair goede optie binnen het door jou gestelde budget ! (beetje onderhandelen met de dealer)

[darius]

ik eibach onder mn diesel, 40mm verlaging dit gaat heel mooi.

Met attest en gekeurd?

Ja 

[fbm]

Onder een 850 225-35-18

Onder een V/S70 225-40-18

Is het niet enkel een C70 die iets afwijkend maat heeft en eventueel de V70 R AWD ?
Op onze S70R heb ik namelijk dezelfde maat als op de 850R

Wielkasten van de s/v70 zijn groter dan die van de 850

[t5joost]

hallo
ik heb inmiddels verlaagt met eibach veren 30/30
bevalt zeer goed.
gr

[-D©©©L-]

hallo
ik heb inmiddels verlaagt met eibach veren 30/30
bevalt zeer goed.
gr

Heb je nog metingen voor en na gedaan ?

[M a r c]

Onder een 850 225-35-18

Onder een V/S70 225-40-18

Ik heb een V70,dus dan moet het goed zijn.

Nee..

850/855/S70/V70 allemaal 225/35ZR18, dan heb je bijna dezelfde afrolomtrek als origineel

V70 AWD + C70 allemaal 225/40ZR18

Verder is de breedte en de ET-waarde van je velgen bepalend voor wél of niet aanlopen en inderdaad checken of je stuurstops niet eraf zijn of te dun geworden.