Verschil tussen bleedvalve en boostcontroller?

Jeff · 21-09-2010 23:13:23

Citaat van: verburgh op 21-09-2010 23:06:27
www.mosselmanturbo.com

Helemaal goed!

M a r c · 21-09-2010 23:16:01

Citaat van: verburgh op 21-09-2010 23:01:07
Citaat van: Jeff op 21-09-2010 22:55:05
Citaat van: verburgh op 21-09-2010 22:50:58
Citaat van: Jeff op 21-09-2010 22:48:20
Is later overgegaan in BMW het bedrijf vroeger deden ze ook in Volvo's volgens mij of alleen maar dit weet ik niet helemaal meer zeker, heb het toen wel gevraagd.
mosselman voor bmw is al heel oud ik wou er toen een op mijn M3 laten monteren maar kosten te veel toen voor mij
Toen ik daar kwam, hadden ze alleen maar BMW's staan. Zelfs wagens die net nieuw waren werden helemaal omgebouwd. verder heb ik geen andere merken gezien, de beste man waar ik toen contact mee heb gehad die had de mosselmansetjes opgekocht bij iemand, hij had ook een paar uitlaatsystemen liggen. Kortom eigenlijk een complete set op de turbo's na.

verder heb ik wel eens op youtube gekeken en kwam daar ook diverse andere merken tegen waaronder ook Mercedes, dus denk dat dit in de vroegere jaren wel op meerdere wagens gebouwd kon worden. Weet wel dat de set toen der tijd iets van 6000 gulden kosten.
Het zit in harskamp hij vroeg voor mijn bmw 8000 euro maar dan wel 750pk jammer dat ik toen nog op school zat zeg

750pk voor 8.000 euro is goedkoop....

verburgh · 21-09-2010 23:19:22

Citaat van: M a r c op 21-09-2010 23:16:01
Citaat van: verburgh op 21-09-2010 23:01:07
Citaat van: Jeff op 21-09-2010 22:55:05
Citaat van: verburgh op 21-09-2010 22:50:58
Citaat van: Jeff op 21-09-2010 22:48:20
Is later overgegaan in BMW het bedrijf vroeger deden ze ook in Volvo's volgens mij of alleen maar dit weet ik niet helemaal meer zeker, heb het toen wel gevraagd.
mosselman voor bmw is al heel oud ik wou er toen een op mijn M3 laten monteren maar kosten te veel toen voor mij
Toen ik daar kwam, hadden ze alleen maar BMW's staan. Zelfs wagens die net nieuw waren werden helemaal omgebouwd. verder heb ik geen andere merken gezien, de beste man waar ik toen contact mee heb gehad die had de mosselmansetjes opgekocht bij iemand, hij had ook een paar uitlaatsystemen liggen. Kortom eigenlijk een complete set op de turbo's na.

verder heb ik wel eens op youtube gekeken en kwam daar ook diverse andere merken tegen waaronder ook Mercedes, dus denk dat dit in de vroegere jaren wel op meerdere wagens gebouwd kon worden. Weet wel dat de set toen der tijd iets van 6000 gulden kosten.
Het zit in harskamp hij vroeg voor mijn bmw 8000 euro maar dan wel 750pk jammer dat ik toen nog op school zat zeg

750pk voor 8.000 euro is goedkoop....

Vindje

voor 300pk exstra

M a r c · 21-09-2010 23:22:56

Hoeveel werk denk je dan wel niet dat dit is? Tis niet effe een turbootje erop en gaan.... voor 750pk zijn er serieuze aanpassingen nodig. Tuurlijk kun je het zelf voor minder, maar dan moet je de know-how hebben, het juiste gereedschap en accepteren dat je op niemand terug kunt vallen bij problemen. Gemiddelde motors moeten open en bewerkt worden voordat ze uberhaupt tegen dit vermogen bestand zijn. Voorbeeld: een goede turbo upgrade-kit voor een Supra zit al op +5000 euro en dan heb je nog alleen de hardware, dus zonder montage en afstellen. Heb je nog het geluk dat die motorblokken meestal niet versterkt hoeven te worden. Dus 8.000 euro voor een gegarandeert goedlopende motor met 750pk is in mijn ogen zelfs nog goedkoop....

verburgh · 21-09-2010 23:26:37

Citaat van: M a r c op 21-09-2010 23:22:56
Hoeveel werk denk je dan wel niet dat dit is? Tis niet effe een turbootje erop en gaan.... voor 750pk zijn er serieuze aanpassingen nodig. Tuurlijk kun je het zelf voor minder, maar dan moet je de know-how hebben, het juiste gereedschap en accepteren dat je op niemand terug kunt vallen bij problemen. Gemiddelde motors moeten open en bewerkt worden voordat ze uberhaupt tegen dit vermogen bestand zijn. Voorbeeld: een goede turbo upgrade-kit voor een Supra zit al op +5000 euro en dan heb je nog alleen de hardware, dus zonder montage en afstellen. Heb je nog het geluk dat die motorblokken meestal niet versterkt hoeven te worden. Dus 8.000 euro voor een gegarandeert goedlopende motor met 750pk is in mijn ogen zelfs nog goedkoop....

Ik had toen al wel een motor laten maken bij bas roos in oss omdat ik de auto kocht met motorschaden, hun vroegen toen alleen voor de turbo kit en montage 8000 euro.

M a r c · 21-09-2010 23:30:40

Da's wel duur.... ik dacht het nog een complete ombouw moest worden, maar als de motor al gedaan was....

verburgh · 21-09-2010 23:36:46

Citaat van: M a r c op 21-09-2010 23:30:40
Da's wel duur.... ik dacht het nog een complete ombouw moest worden, maar als de motor al gedaan was....

In die kit zat.

een alu airbox
Gasklephuis
Uitlaatspruitsuk
Turbo met 30mm wastegate
intercooler met alle slangen
Software

8000 euri of het niks is.

Jeff · 21-09-2010 23:49:14

Is denk allemaal van goud bijna dan...

verburgh · 21-09-2010 23:51:15

Als je echte tuning wil moet je eigenlijk naar engeland gaan, is het tuning land van europa

Jeff · 21-09-2010 23:52:40

Wist niet dat het allemaal zo duur was, maar goed een hobby is altijd duur zeggen ze dus tja!

arjenT5R · 22-09-2010 06:49:12

dus met een wastegate die op 0,4 bar regelt ben je er!

Rob850turbo · 22-09-2010 08:37:52

engelse blitz site:

http://www.blitz-uk.co.uk/Product-21.aspx

Een zeer betrouwbare verkoper van boost controllers op e bay:

http://stores.ebay.co.uk/JapanDyno-Export-Vehicle-Solutions

Turbobiker · 22-09-2010 13:09:04

Citaat van: verburgh op 21-09-2010 23:36:46
In die kit zat.

een alu airbox
Gasklephuis
Uitlaatspruitsuk
Turbo met 30mm wastegate
intercooler met alle slangen
Software

8000 euri of het niks is.

een alu airbox (1500 euro)
Gasklephuis (500 euro)
Uitlaatspruitsuk (750 euro)
Turbo met 30mm wastegate (1750 euro)
intercooler met alle slangen (1000 euro)
Software (1000 euro)

Met deze prijzen zit ik aan de lage kant (als we het over een 750pk setje hebben), dan zit je dus op 6500 euro, montage nog eens makkelijk 1500 euro, taadaa, dan zit je op 8000.

Goede tuning kost geld. 350pk uit een T-5 kost al snel 3000 euro, wil je naar 400pk, dan komt daar al weer makkelijk 2000 euro bij. En dan hebben we het over ongeveer de goedkoopste auto om makkelijk te tunen...

Bij Skyline's praat iedereen over 1000pk of het niets is. Kost echter wel 60.000 euro om de motor op te bouwen (met alles er om heen). Onderstel is dan nog niet klaar.

8000 is dus bijna een koopje.

Bigjelmo · 22-09-2010 13:21:44

Alvast bedankt voor jullie meedenk werk, maar daar is een forum ook een beetje voor toch?
Ik moest destijds iets van 175 euro betalen bij Mosselman (verseveld tuning) voor een originele mosselman boostcontroller, hij zei er toen bij dat je deze er extra op kon zetten, en dat het niet direct nodig was.
Ik heb hem er toen niet bij genomen omdat het een foei lelijk ding was

.

Nog even terugkomen op Mosselman Tuning, ik heb begrepen dat ze in Nederland gestopt zijn en dat die jongen van Verseveld Tuning hun laatste inboedel heeft overgenomen, maar dat ik heb het ook maar van horen en zeggen.

Wout309t · 22-09-2010 13:43:43

Ik weet dat ze vroeger in Arkel zaten. Ze deden toen 'alle' merken, in elk geval hadden ze zelf Hondaatje met turbo rijden. Later werd het meer BMW en Mercedes.
Of er nog mensen van de oude garde zitten zou ik niet weten.