The lady in Red and Yeti

[The Demon]

Is de 740 Ewout , iets andere remmetjes

Zitten daar remmen op dan? 

Groet,
The Demon.

[Ewout Schalkwijk]

Is de 740 Ewout , iets andere remmetjes

Ah, daar speelt snelheid v.s. massatraagheid geen rol... vandaar...

[KIM]

Walter, op de 740 zit tenminste nog triangel gescheiden remsysteem. Iets wat Volvo uniek maakte op veiligheidsgebied.
Daarna is het alleen maar bergafwaarts gegaan met de remmerij...

[UserID6342]

Dikke eensch !!

[Martijn_B]

Mooie plaatjes vwb de remcylinder, ziet er weer goed uit zo.

[rogerV701998]

Walter, op de 740 zit tenminste nog triangel gescheiden remsysteem. Iets wat Volvo uniek maakte op veiligheidsgebied.
Daarna is het alleen maar bergafwaarts gegaan met de remmerij...

Herkenbaar. Mijn 240 remt beter dan mijn V70...

[grijzev70tdi]

Ik vond de 850 veel beter remmen dan de 240 hoor... Ik heb ook nog gewoon niet geventileerde remschijven voor en achter.

[thuur]

Walter, op de 740 zit tenminste nog triangel gescheiden remsysteem. Iets wat Volvo uniek maakte op veiligheidsgebied.
Daarna is het alleen maar bergafwaarts gegaan met de remmerij...

Herkenbaar. Mijn 240 remt beter dan mijn V70...

Toch wil ik nog wel eens een "van 100 km/u naar 0" test doen met een 240, 740, 850 en V70N..

Ik vond de 850 veel beter remmen dan de 240 hoor... Ik heb ook nog gewoon niet geventileerde remschijven voor en achter.

Dat hebben alle 850's ook hoor..


Gr

[grijzev70tdi]

Voor is wel geventileerd bij de 850

[rogerV701998]

Walter, op de 740 zit tenminste nog triangel gescheiden remsysteem. Iets wat Volvo uniek maakte op veiligheidsgebied.
Daarna is het alleen maar bergafwaarts gegaan met de remmerij...

Herkenbaar. Mijn 240 remt beter dan mijn V70...

Toch wil ik nog wel eens een "van 100 km/u naar 0" test doen met een 240, 740, 850 en V70N..

Werd overigens door jou bevestigd.

[elianmars]

Vanavond zijn bij de R de subframe inserts gemonteerd. Deze keer heb ik ze niet gemonteerd, maar heeft Kornelis het hier in de werkplaats gedaan.

Ik ben benieuwd hoe het bevalt.

Je wagen ziet er heel mooi uit, Kornelis!  

[Ewout Schalkwijk]

Vanavond zijn bij de R de subframe inserts gemonteerd. Deze keer heb ik ze niet gemonteerd, maar heeft Kornelis het hier in de werkplaats gedaan.

Ik ben benieuwd hoe het bevalt.

Je wagen ziet er heel mooi uit, Kornelis! 

Oei, en zo'n 850 is al standaard een rammelbak, dat zal zeker niet minder worden...

[KIM]

Mijn auto rammelt niet Ewout!
Die inserts...

Het is net weer zo'n klein beetje extra dat je krijgt bij het monteren van een VPB voor, een VPB achter. Ik voel nu denk ik wel elk richeltje in mijn stuur...
Is het fijn? Ja, vind ik wel; ik hou wel van een communicatief onderstel.

Ik verbaasde me wel over het gemak waarmee de subframebouten (die met 105 Nm en daarna 120 graden verdraaien vast horen te zitten) losgingen.

Bedankt voor de inserts Marcel. Leuk om ook eens bij jou in de werkplaats te zijn geweest. En dank voor het compliment over de auto.

[Ewout Schalkwijk]

Mijn auto rammelt niet Ewout!

Die inserts...

Het is net weer zo'n klein beetje extra dat je krijgt bij het monteren van een VPB voor, een VPB achter. Ik voel nu denk ik wel elk richeltje in mijn stuur...
Is het fijn? Ja, vind ik wel; ik hou wel van een communicatief onderstel.

Ik verbaasde me wel over het gemak waarmee de subframebouten (die met 105 Nm en daarna 120 graden verdraaien vast horen te zitten) losgingen.

Bedankt voor de inserts Marcel. Leuk om ook eens bij jou in de werkplaats te zijn geweest. En dank voor het compliment over de auto.

Nu weet ik eindelijk hoe of wat. Wellicht dit weekend nog maar eens natrekken. Zitten nu gewoon met trollkracht vast.

Truste!

[thuur]

Walter, op de 740 zit tenminste nog triangel gescheiden remsysteem. Iets wat Volvo uniek maakte op veiligheidsgebied.
Daarna is het alleen maar bergafwaarts gegaan met de remmerij...

Herkenbaar. Mijn 240 remt beter dan mijn V70...

Toch wil ik nog wel eens een "van 100 km/u naar 0" test doen met een 240, 740, 850 en V70N..

Werd overigens door jou bevestigd.

Het gevoel is veel beter en de 240 heeft een "kogelvrij" systeem wat de 850/x70 Classic zeker niet heeft. Maar of je werkelijk een meter eerder stilstaat weet ik niet..


Gr