Seinlicht V70

[Robinjo]

@innocenti, heel zeker er staat namelijk in de regelgeving 5.2.51 twee grootlichten die moeten werken, dat de monteurs/keurmeesters aan de hendel trekken en er dan van uitgaan  dat het grootlicht werkt...  

@reneetje, remmentestbank is idd verplicht voor NIEUWE erkenninghouders en vanaf 2014 voor ELKE erkenninghouder tot die tijd mogen ze nog de losse remvertrager in de auto gebruiken.

[thuur]

Paar keer flink op en neer halen, denk dat er wel weer leven in komt.


Gr

[antraciet]

Paar keer flink op en neer halen, denk dat er wel weer leven in komt.


Gr

Of je hebt een hendel in je hand 

[Geert-Jan]

Paar keer flink op en neer halen, denk dat er wel weer leven in komt.


Gr

Of je hebt een hendel in je hand 

Helpt niet.

Zal van de week eens een plaatsen zonder cruise control want die heb ik nog liggen (2x) en kijken of het dan werkt. 

[Spawater]

Als ik met de sleutels eruit aan de hendel trek gaan de lampen nog even branden zodat ik de sleutel in het slot van de voordeur kan steken met wat extra licht...dat zal wel een van de duizenden verbeteringen aan de V70 zijn geweest?

[Geert-Jan]

Als ik met de sleutels eruit aan de hendel trek gaan de lampen nog even branden zodat ik de sleutel in het slot van de voordeur kan steken met wat extra licht...dat zal wel een van de duizenden verbeteringen aan de V70 zijn geweest?

Dan heb jij een extra optie: Follow me home light.

Die functie mist bij mij, maar kan makkelijk door het vervangen van het lichtrelais toegevoegd worden.

Dit was niet een van die 1800 verbeteringen 

Raambedieningsknopjes in de portieren wel 
Maar geef mij die degelijke van de 850 maar in de middenconsole. (gaan tenminste niet stuk) 

[thuur]

Maar geef mij die degelijke van de 850 maar in de middenconsole. (gaan tenminste niet stuk) 

Nou, dan heb je nog niet lang genoeg een 850 of niet genoeg verschillende gezien..


Gr

[Geert-Jan]

Maar geef mij die degelijke van de 850 maar in de middenconsole. (gaan tenminste niet stuk) 

Nou, dan heb je nog niet lang genoeg een 850 of niet genoeg verschillende gezien..


Gr

Jawel 5,5 jaar een gehad en veel minder zwakke punten gezien als in de V70.

Bij de V70 vallen de bevestigingslipjes van de schakelaars b.v. breken er zo vanaf.
Leuk als je alarmlichtschakelaar ineens uit je middenconsole komt.

Die alarmlichtschakelaar heeft trouwens dezelfde kuren als die van een 850 (je weet wel blijft ineens je richtingaanwijzer branden i.p.v. knipperen)

De rest van de verbeteringen zijn wel te vinden op het forum die ga ik niet allemaal opnoemen.

[henry classic v70]

Klein stukje naar achteren is seinen, helemaal naar achteren is grootlicht (bij mijn v70 dan)

[thuur]

Maar geef mij die degelijke van de 850 maar in de middenconsole. (gaan tenminste niet stuk) 

Nou, dan heb je nog niet lang genoeg een 850 of niet genoeg verschillende gezien..


Gr

Jawel 5,5 jaar een gehad en veel minder zwakke punten gezien als in de V70.

Bij de V70 vallen de bevestigingslipjes van de schakelaars b.v. breken er zo vanaf.
Leuk als je alarmlichtschakelaar ineens uit je middenconsole komt.

Die alarmlichtschakelaar heeft trouwens dezelfde kuren als die van een 850 (je weet wel blijft ineens je richtingaanwijzer branden i.p.v. knipperen)

De rest van de verbeteringen zijn wel te vinden op het forum die ga ik niet allemaal opnoemen.

Ik heb ook een doos met 850 schakelaars met gebroken lipjes hoor..


Gr

[Geert-Jan]

Maar geef mij die degelijke van de 850 maar in de middenconsole. (gaan tenminste niet stuk) 

Nou, dan heb je nog niet lang genoeg een 850 of niet genoeg verschillende gezien..


Gr

Jawel 5,5 jaar een gehad en veel minder zwakke punten gezien als in de V70.

Bij de V70 vallen de bevestigingslipjes van de schakelaars b.v. breken er zo vanaf.
Leuk als je alarmlichtschakelaar ineens uit je middenconsole komt.

Die alarmlichtschakelaar heeft trouwens dezelfde kuren als die van een 850 (je weet wel blijft ineens je richtingaanwijzer branden i.p.v. knipperen)

De rest van de verbeteringen zijn wel te vinden op het forum die ga ik niet allemaal opnoemen.

Ik heb ook een doos met 850 schakelaars met gebroken lipjes hoor..


Gr

Maar dat wil ik wel geloven, jij bent veel meer met elektrische/elektronische zaken bezig 

Ik heb alleen die problemen met schakelaars e.d. niet gehad met de 850 en zeker niet die van de raambediening.
Alleen als je al naar de constructieverschillen kijkt zie je dat die knoppen een stuk steviger zijn, ook inwendig 

[UserID6342]

Ik heb ook een doos met 850 schakelaars met gebroken lipjes hoor..

Ik gooi die altijd meteen weg

[thuur]

Ik heb ook een doos met 850 schakelaars met gebroken lipjes hoor..

Ik gooi die altijd meteen weg

Het is dan ook een illustratieve doos


Gr

[Geert-Jan]

Opgelost.

Andere schakelhendel erin en het werkt weer.

Nu zag ik dat de schakelaar uit elkaar kan omdat deze met 2 schroefjes gemonteerd is.
Dus open dat ding.

Er zitten 2 contacten in voor het bedienen van het groot/sein licht.


Het rode cirkeltje is het seinlicht contact en de groene het normale grootlicht contact.
De laatste wordt later geactiveerd als men de hendel verder naar zich toetrekt en activeerd het grootlichtrelais. (hoor je klikken)
Het eerste contact is dus het probleem als je niet kan seinen.
Oxidatie of inbranden is de oorzaak dat het niet meer werkt.

Schoonmaken is in ieder geval wel mogelijk en dan werkt het weer.
Wel opletten dat je dit verende contact niet verbuigd anders werkt het natuurlijk niet meer.

Bij het uit elkaar halen en in elkaar zetten wel even opletten dat het losliggende contact (van de richting aanwijzers) weer op de juiste plaats moet komen ander heb je een probleem met richting aangeven.

Maar ik ben blij want ik kan weer seinen