Liever de kop er niet af, maar is er een andere manier?

Gestart door RvdO, 01-06-2011 16:14:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

NinaPaul

Citaat van: Jack v op 01-06-2011 18:24:33
Wie gebruikt er nou ook vloeibare pakking aan de uitlaatzijde. Is het niet van de gum gum troep?

yep gumgum putty etc. troep
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

RvdO

Citaat van: Jack v op 01-06-2011 18:24:33
Wie gebruikt er nou ook vloeibare pakking aan de uitlaatzijde. Is het niet van de gum gum troep?

Dat is net zo'n vraag als:
Wie gebruikt er nou tie-wraps in plaats van een o-ringetje om z'n vlamdover vast te zetten?
Wie laat het kabeltje van zijn nokkenassensor nu achter de motorsteun langs lopen zodat het klem zit tussen steun en blok?
Wie jast er nou een paar schroeven door zijn luchtfilterhuis om het deksel vast te zetten?
Wie vervangt nou de helft van de vacuumslangbochtjes, maar laat de rest ongemoeid?
Wie jast er nou schroeven door de kunststof interieurpanelen als de clipjes niet meer goed klemmen?
Wie laat vervangt nou de gasdrukveren van zijn achterklep niet als die 0,0 werking meer hebben?
Wie vervangt er nou zijn rechter achterband met een andere hoogtemaat dan de linker waardoor de auto scheef staat?

En zo ben ik er nog wel een paar tegengekomen de afgelopen weken...

RvdO

Even samenvattend: Stofzuiger op het bougiegat van de cilinder waar de uitlaatklep van open stond. Dat moet voldoende zijn om gruis uit de cilinder te krijgen.

Maar als de uitlaatklep dicht is? Waar komt dan gruis (en eventueel brokken) terecht? Kan dat geen kwaad?

Jack v

In het uitlaatkanaal en dat kun je ook uitzuigen als de klep dichtzit, zou trouwens alle uitlaatkanalen even uitzuigen. Maar het belangrijkste is de cilinder uitzuigen waar de klep van open staat.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

RvdO

Alles uitgezogen, de boel gemonteerd, starten... netjes lopen. Mooi. Alleen één ding: De brom is wel minder geworden, maar niet weg. Nu zit er (wat verwacht je anders?) nogal wat broddel-laswerk aan dat spruitstuk. Morgen maar weer eens ritje sloop voor een ander spruitstuk. Dat is goedkoper dan een lasser het spruitstuk te laten repareren. Lassen is nou typisch iets wat ik nooit geleerd heb als webdeveloper...  ;D

Azirafl

Tja, lassen en websites maken hebben dat wel gemeen... het is niet heel moeilijk, maar om het goed te doen is dan wel weer erg lastig.