S70 2.5D vs. V70N 2.5D

[razorx]

En ene Emiel heeft me eens verteld dat de ene motor de andere niet is, de ene T-5 kan gaan als de brandweer, de andere is niet vooruit te branden. Dat zou natuurlijk ook gewoon kunnen.

Klopt ja.
Mijn groene 10V ging echt als de brandweer met een bizar hoge topsnelheid.

Was wel iets niet standaard aan, maar dat is toch allemaal in de marge.

LPI, K&N filter, open elleboog,  Ferrita uitlaat en verse sensoren, carterventilatie nieuw, van die blauwe bougiekabels en de verguisde platina bougies.
Het ding reed uiteindelijk 220 op GPS (223 geloof ik) en voelde rapper aan dan de meeste 20V.

Dat is nou de enige Volvo waarvan ik echt spijt heb dat ik hem verkocht heb, heb er later nog aan gedacht om hem terug te kopen.

Even off topic en op dat laatste terugkomende:
Kan ik me voorstellen: Die wagen zag er van buiten en van binnen erg mooi uit, reed heerlijk, maar vooral had je er een rij ervaring in.
Ik bedoel je rijdt zelf in die auto. Ik denk dat je met die wagen het beste van twee werelden had: min of meer modern interieur, maar geen elektronische ballast die je het rijplezier wil ontnemen.