Piepende remmen

Gestart door walter_t, 28-04-2011 21:39:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

NinaPaul

Je geeft zelf al aan wannneer je het wel of niet "moet" doen.
(wanneer je het gratis kan (laten) doen is afdraaien altijd voordeliger)

Immitatie schijven die 10 euro duurder uitkomen, niet afdraaien maar vervangen
Originele schijven bijna ondermaats, niet afdraaien maar vervangen
Originele schijnven zo goed als nieuw, gewoon laten afdraaien
High performance sets, gewoon afdraaien vervangen alleen wanneer ondermaats


Of het antiek is weet ik niet, werk niet enkel met een volvo 850.
Kan je wel vertellen dat er nog genoeg young-/old-timers/classics rondrijden waar de prijs van een schijf nog steeds erg hoog is.
En dan heb ik het natuurlijk niet over een opel kadett...
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

KIM

Afdraaien kan toch wel zinvol zijn.
Wanneer je slingering in de schijven hebt gekregen (en dat komt nooit voor bij onze auto's  :eusa_whistle:) dan kan afdraaien tot het gewenste resultaat leiden (geen slingering) waar je met nieuwe schijven binnen no-time weer met de problemen zit.

Ik kan de schijven af laten draaien voor 45 Euro.

Vulk

Hoe krijgen jullie originele schijven in godsnaam krom?  :eusa_eh:

KIM

Het is eerder de vraag, hoe hou ik ze recht?

Vulk

Een handbak kopen?

M'n remschijven op de vooras doen het al 66k km goed, inclusief de eerste set remblokken.

Ludo

Citaat van: Vulk op 21-07-2011 11:35:42
Hoe krijgen jullie originele schijven in godsnaam krom?  :eusa_eh:

Als je wil, wil ik je dat wel even voordoen, binnen 20km.

;D

Vulk

Graag, maar dan met uw auto. :)

KIM

Citaat van: Vulk op 21-07-2011 12:58:57
Een handbak kopen?

M'n remschijven op de vooras doen het al 66k km goed, inclusief de eerste set remblokken.

Heb in den beginne geprobeerd altijd de bak in N te zetten. ook dit had geen resultaat.
Heb er nu ingeremde (/gebruikte) schijven omliggen: Dat gaat perfect; zelfs bij bak in D bij het stoplicht.
Het zijn geen originele Volvo schijven nu.

thuur

Citaat van: Dirk342 op 21-07-2011 09:55:38
Mwuh, weet niet wat het afdraaien kost, gewoon omdat ik het nooit doe.  Wel dat ik 5-gats imi schijven heb voor 33.61 en origineel voor 54.62 p.st.  Dus even uitgaande van de imi schijven, geloof ik ook weer niet dat het afdraaien per kant 13.61 kost......  Denk dat je iets meer kwijt bent, maar nogmaals ik weet de prijzen voor het afdraaien niet.

Dan geef me maar snel het adres van je leverancier! ;D

Afdraaien kost (mij) tussen de 12 en 17 euro per schijf.


Gr 8)

UserID6342

#39
Hahaha, dat is gewoon Estate Service hoor ;D ;D  Is geen geheim ;D ;D Maar betaal rechtstreeks bij de dealer 65 euro excl. per schijf.

sven0503

Mijn probleem lijkt in ieder geval opgelost. Heb nou de shims erbij gemonteerd.
De een zegt droog. De ander met kopervet..

Ik heb kopervet tussen de remblok en de shim, en tussen shim en zuiger. Werkt perfect. Lijkt erop dat mn piepende remmen verleden tijd zijn.

Dit was mn eerste "klus" aan een auto .. Als de rest ook zo eenvoudig gaat :-)

mehn

Citaat van: sven0503 op 22-07-2011 12:07:51
Werkt perfect. Lijkt erop dat mn piepende remmen verleden tijd zijn.

Komt op den duur vanzelf weer terug, maar je maar geen zorgen ;D

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

sven0503

Citaat van: mehn op 22-07-2011 12:50:11
Citaat van: sven0503 op 22-07-2011 12:07:51
Werkt perfect. Lijkt erop dat mn piepende remmen verleden tijd zijn.

Komt op den duur vanzelf weer terug, maar je maar geen zorgen ;D

ja dat had ik al vernomen van anderen