koppelingsset

PeterM · 08-03-2011 09:56:48

Ik ben mijn V70T aan het voorzien van een ander blok en aangezien de bak er nu af is, gelijk een nieuwe koppelingsset monteren. Ik heb een set besteld, maar hier zit geen druklager bij. Was niet nodig volgens de balieverkoopmedewerker. Is dit inderdaad zo of is het onverstandig om deze niet te vervangen?

)()()sT · 08-03-2011 10:08:47

Die zou ik maar zeker vervangen!
Bij onze auto's begint het vaak met een zagend geluid; de plaat zelf is dan juist vaak nog goed terwijl het druklager de veroorzaker van de geluiden is.

Taranis · 08-03-2011 10:23:21

Zoals Joost al aangeeft, dat druklager is juist het zwakste onderdeel van de koppeling. Zeker vervangen dus

PeterM · 08-03-2011 10:32:02

Ga gelijk de druklager er bij bestellen. Hartelijk dank voor de info.

)()()sT · 08-03-2011 10:38:21

Vaak is zo'n Sachs koppeling gelijk een complete set.. Lukt het verder met de ombouw?

maruska · 08-03-2011 10:55:15

foto's wellicht ook ?

PeterM · 08-03-2011 12:00:38

Ik snap ook niet waarom het lager er niet bij zit, zal het nog wel horen.....Stand van zaken op dit moment is dat het complete subframe met blok eronderuit is en dat ik nu alle losse aanbouwdelen aan het overzetten ben op het "nieuwe" blok. Heel langzaam komt er wat schot in. Hopelijk wordt het ook wat warmer, blijft niet echt aantrekkelijk om 's avonds de garage in te gaan.

Zal wel even wat foto's plaatsen.

PeterM · 08-03-2011 21:51:49

Hierbij even wat foto's. Ik heb van het oude blok de kop afgehaald, maar zag op het 1e gezicht geen vreemde dingen. Is op dit moment ook niet echt belangrijk, ga het blok nog wel es helemaal uitelkaar halen.

PeterM · 11-03-2011 09:12:01

Heb gisteren de koppelingsset gemonteerd (incl. druklager), versnellingsbak gemonteerd en alles wat over te zetten was, overgezet. Komend weekend het complete subframe met blok weer onder de auto zetten, auto laten zakken, alles aansluiten en rijden weer (klinkt reuze eenvoudig, maar zal nog wel tegenvallen!).

Heb waarschijnlijk het euvel aan m'n oude blok getraceerd. Bij het demonteren van de kop bleek 1 kopbout op 1/3 afgebroken te zijn. Hierdoor is lekkage ontstaan. Er zit dus nog een derde van de bout in het onderblok. Als deze er uit gehaald zou kunnen worden, heb ik dus eigenlijk nog een goede kop eneen goed onderblok over. Iemand nog geinteresseerd?

Thys · 16-05-2011 12:33:48

Hoi Peter,

Heb je toevallig nog foto's gemaakt van het vervangen van de koppeling?