Queste T-5R

[allezjean]

855 is de estate, 854 de sedan.. 850 is de verzamelnaam
en mocht je een 2e mening willen, vraag hier gerust om expertise. Genoeg mensen die verstand hebben, die je kunnen/willen helpen

Super! Thx. Je weet er toevallig geen mooie te staan, liefst CY, niet te veel kilometers en bekende historie? Nog tips specifiek voor de T5-R?

Kwam deze toevallig op autoscout tegen, auto heeft wellicht meer gelopen dan je zoekt maar de motor heeft volgens de advertentie nog niet veel gelopen. Prijs lijkt interessant. Volgens RDW heeft deze auto sinds 2005 dezelfde eigenaar en is het een originele NL auto (als je daar belang aanhecht, zoals ik bijv.) Is een handbak. Ken de auto niet, er zit wel een forum sticker op! http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljgnafz2hxld

Mocht ik er een zoeken zou ik hier gaan kijken / naar informeren.

[BenC70ES]

Op het typeplaatje staat B5234T.
Het is qua hardware altijd dezelfde motor, volgens mij lag in mijn auto oorspronkelijk een T3-codering,

Zit er ook geen verschil in de nokkenassen bij de verschillende nr's achteraan?

[Jack v]

Als het niet persee een CY hoeft te zijn dit http://link.marktplaats.nl/455946078 is ook een hele mooie met maaar 95dkm.

[Ludo]

Als het niet persee een CY hoeft te zijn dit http://link.marktplaats.nl/455946078 is ook een hele mooie met maaar 95dkm.

Als ik die bartsten in de leder bestuurderstoel bekijk, zou je haast zeggen dat er voor 95 nog een 2 voor moet staan. 
Zo'n barsten en doorgezakte zitting, lijkt me heel sterk met minder dan een ton kilometers.

[Jack v]

misschien een zwaarlijvig persoon Ludo

[Ludo]

Dat kan ook ja. 
Maar ik blijf me toch verbazen van de lage kilometerstanden de laatste tijd.
Zou de crisis nu pas zijn doorgekomen, dat ze allemaal vanachter de vitrine of onder de stolp uitkomen?.   

[Fly]

als je zegt dat het best wat mag kosten, zou ik ook kijken naar een optisch mooie 855 en dan overwegen om er een nieuwe of gereviseerd blok in te leggen. lage km stand wordt steeds moeilijker te vinden. Zeker estate...

een 855? Ken ik nog niet. Ben gisteren naar 2 T5-R-en wezen kijken. Die heeele dure in Warmond. Geen enkel boekje bij of rekening. En een mooie bij een auto-enthousiaste particulier. Reed prima, druppel onder het carter, weet niet of dat wat zegt. Daarnaast bij 3000-4000 toeren een rochelen zowel bij toename gas geven en loslaten.   Turbo-ding?
Apart gevoel weer dat RRR... mooi, lekker stug. Wel vond ik het stuurgevoel erg onzeker/indirect.

Als de prijs niet echt uit maakt en je wil gewoon een goeie en zeer mooie T-5R CY dan is dit er 1 voor je http://link.marktplaats.nl/462565901 , ik ken de mensen van dit bedijf zeer goed waar de CY te koop staat en de eigenaar van wie de CY eerst was heeft ook niet bezuinig op onderhoud en reparaties.

Ziet er fraai uit . Dank voor de tip! Staat in de advertentie helaas maar weinig inhoudelijke informatie. Weet jij toevallig meer? Ik zal sowieso eens contact met het bedrijf opnemen. Thx .

[MikeyQR]

als je zegt dat het best wat mag kosten, zou ik ook kijken naar een optisch mooie 855 en dan overwegen om er een nieuwe of gereviseerd blok in te leggen. lage km stand wordt steeds moeilijker te vinden. Zeker estate...

een 855? Ken ik nog niet. Ben gisteren naar 2 T5-R-en wezen kijken. Die heeele dure in Warmond. Geen enkel boekje bij of rekening. En een mooie bij een auto-enthousiaste particulier. Reed prima, druppel onder het carter, weet niet of dat wat zegt. Daarnaast bij 3000-4000 toeren een rochelen zowel bij toename gas geven en loslaten.    Turbo-ding?
Apart gevoel weer dat RRR... mooi, lekker stug. Wel vond ik het stuurgevoel erg onzeker/indirect.

Als de prijs niet echt uit maakt en je wil gewoon een goeie en zeer mooie T-5R CY dan is dit er 1 voor je http://link.marktplaats.nl/462565901 , ik ken de mensen van dit bedijf zeer goed waar de CY te koop staat en de eigenaar van wie de CY eerst was heeft ook niet bezuinig op onderhoud en reparaties.

Ziet er fraai uit . Dank voor de tip! Staat in de advertentie helaas maar weinig inhoudelijke informatie. Weet jij toevallig meer? Ik zal sowieso eens contact met het bedrijf opnemen. Thx .

Meer informatie van deze CY heb ik niet, maar ik heb de CY nu al een paar keer gezien en hij is echt zeer mooi zowel interieur als exterieur  , het is dat ik het geld niet heb anders stond de CY hier voor mijn deur.
het bedrijf zelf doet veel in het restaureren van oude auto's.

[)()()sT]

Als het niet persee een CY hoeft te zijn dit http://link.marktplaats.nl/455946078 is ook een hele mooie met maaar 95dkm.

Wat staat er in de beginpost: origineel en CY

[Fly]

Kent iemand deze http://link.marktplaats.nl/422584721 ?

Ziet er mijns inziens niet slecht uit maar lijkt al n tijdje te koop te staan.

[Vulk]

Bestuurdersstoel en stuurwiel lijken me al 'goed' versleten voor die kmstand?

[BenC70ES]

Bestuurdersstoel en stuurwiel lijken me al 'goed' versleten voor die kmstand?

Zegt niet altijd iets hoor, ik heb al sturen gezien die na 40.000km behoorlijk versleten waren...

[Vulk]

Is een ex-gasbak ook denk ik. Overigens niets mis mee.

[)()()sT]

Nou, voor dat geld zocht ik wel verder naar eentje die niet op gas heeft gelopen!
Trouwens, deze auto kwam in een ander draadje ook al voorbij

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24590.msg1054005.html#new

[Fly]

Nou, voor dat geld zocht ik wel verder naar eentje die niet op gas heeft gelopen!
Trouwens, deze auto kwam in een ander draadje ook al voorbij

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24590.msg1054005.html#new

Ik zie het ja,  wat is het probleem met dat op gas lopen?