Probleempje, op snelweg continu overschakelen van lpg naar benzine

Gestart door twannie, 27-08-2011 11:52:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

twannie


Ludo


twannie

Laatste vraag Ludo: als ik naar de gasboer ga dan is er waarschijnlijk niets aan de hand. Want het probleem doet zich echt pas voor als ik goed en wel op de snelweg ben en ongeveer 50 km heb gereden. Maar dan gebeurt het wel heel regelmatig. Maw: als ik bij de gasboer ben die hier 5 min vandaan zit, kan hij dan al monitoren of het mengsel te arm is?

Ludo

Lijkt me sterk hoor, als het mengsel te arm is, is dat ook zichtbaar als je maar een klein stukje rijd.
Anders gijzel je hem maar even, moet ie maar mee een ritje gaan doen.  ;D

Of bv bij een tuner, en de afr meter in de uitlaat.... of op een rollenbank.
De mogelijkheden zijn er wel...

MrCain

Check ook de stekker verbinding (die ze bij het inbouwen van et LPG systeem gebruiken bij je lambda sonde => deze wil wel eens een beetje groen worden...... Dit kan het verschijnsel arm mengsel, zoals Lodu al heeft geschreven, wel eens veroorzaken.
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Frysian-John

Je kunt eventueel ook even proberen zonder aangesloten lambdasonde te rijden (stekker even los).
Als het gedrag van je auto dan niet verandert, dan weet je vrij zeker dat je sonde geen signaal meer geeft! Hij gaat dan, na verloop van tijd, ook terugschakelen naar benzine waarschijnlijk.
En het is ook niet zo dat een nieuwe sonde garant staat voor een lager verbruik!
Ik heb een even geleden een tijdje met een defecte sonde gereden, gevolg:
De auto werd erg sloom, en trok dus voor geen meter op lpg. Ten tweede werd hij daar door ook zuiniger, ik reed echt 30-40 km meer op een tank LPG ten gevolge van het (te) arme mengsel.
Ik hoop dat je iets aan deze info hebt!

twannie

Jazeker! Alle info is meer dan welkom. Ik ga morgen eens kijken of de stekker groen is uitgeslagen en of ik zonder sonde een ander resultaat heb.

alfredgeel

Wat ik mij nog herinner van Necam/ koltec.

Als het lampje tijdens het rijden begint te knipperen is de installatie terug overgeschakeld naar benzine. Dit kan als oorzaak een lang arm signaal hebben.
Ik herinner me dat op dat moment de installatie niet zelf terug naar LPG kan overschakelen; dus een defecte lambdasonde lijkt me hier niet aan de orde.

Wat ik meer dan regelmatig ben tegengekomen was een defect toerentalsignaal. In de kabels die je verbindt met een toerentalsignaal van de motor zat een kleine print met daarop een weerstand ( filter signaal hoog of laag ). na verloop van tijd gebeurde het wel eens dat dat printje brak of slecht contact maakte;
Ik gok hierop.
Wat ik ook regelmatig zag was een defecte zekering; op het eerste zicht is er niets aan de hand, maar als je de steekzekering vastpakte aan de pootjes en er mee bewoog dan zag je dat het draadje gebroken was. Soms kon je het herkennen aan een ingebrand punt in de zekering.


groeten

Ronald21

koltec/necam specialist en dan een echte die dit met hart en ziel doet

deelt zijn kennis graag

zeker niet te duur

verkoopt ook revisiesets

Kees uit Helvoirt (NB, vlakbij den bosch)

www.verdamperer.nl

everlast

Citaat van: Ronald21 op 30-08-2011 20:18:23
koltec/necam specialist en dan een echte die dit met hart en ziel doet

deelt zijn kennis graag

zeker niet te duur

verkoopt ook revisiesets

Kees uit Helvoirt (NB, vlakbij den bosch)

www.verdamperer.nl

die wilde ik ook aanraden,een eerlijke vent die je ballen er niet afdraait qua kosten.

Frysian-John

Het klopt inderdaad wat Alfred zegt, dat de installatie niet uit zichzelf weer naar lpg schakelt bij een langdurig arm mengsel. Maar ik heb uit het verhaal van Twannie niet begrepen dat dit wel gebeurt!! (het automatisch terugschakelen naar lpg)
Doet hij dat nou wel of niet?

elmarconi

Citaat van: Ronald21 op 30-08-2011 20:18:23
Kees uit Helvoirt (NB, vlakbij den bosch)

www.verdamperer.nl

Moet je 't wel goed doen: www.verdampere.nl (zonder R)  ;)
--
Autogas Inside . . .

twannie

even een update: ik heb de lpg bekabeling nog eens goed gechecked en alle verbindingen goed schoongemaakt en ingespoten met WD-40. Het probleem is vooralsnog niet teruggekomen. Eergisteren retourtje Haarlem-Utrecht moeten rijden en er is niet 1x overgeschakeld naar benzine. @Frysian-John: het probleem dat zich voordoet is dat er op lange stukken juist heel frequent wordt overgeschakeld van lpg naar benzine (hij schakelt idd nooit terug naar lpg)...

Kees van Verdampere is mij bekend. Een hele fijn gast inderdaad, hij kon (een half jaar geleden) niets vinden. Maar goed: de diagnose apparatuur van Koltec geeft dus helaas geen foutmelding in mijn geval....

Ludo

Citaat van: twannie op 05-09-2011 21:54:48
het probleem dat zich voordoet is dat er op lange stukken juist heel frequent wordt overgeschakeld van lpg naar benzine

Maar goed: de diagnose apparatuur van Koltec geeft dus helaas geen foutmelding in mijn geval....

Citaat van: twannie op 29-08-2011 18:02:57
When the gas mixture is to poor, the diagnose system gives no signal because it is thinking
the tank is (almost) empty.(light bulb in switch is flashing by driving the car)
If this is this is take a longer time, the system goes automatically to petrol run.


twannie

Ja Ludo, dat klopt, hadden we vorige week idd al op gespeculeerd. Als het schoonmaken van stekkerverbindingen etc uiteindelijk niets oplost (en die kans is waarschijnlijk groot) dan ga ik verder op het arme mengsel en laat de gasboer verdere analyse doen. Ik hou jullie op de hoogte....