T5 motor + automaat ontmantelen

[patberk5]

Hi,

Heb hier nog een complete T5 combi liggen; dus motor met automaat aan elkaar verbonden.
De automaat wil ik van de motor demonteren; welke bouten moeten hiervoor worden losgedraaid zodat de automaat volledig intact blijft?

Ten tweede; hoe het beste de mulitriem te verwijderen zonder deze door te snijden? Er zit een soort van spanrol met een grote vierkante opening erin, deze losdraaien?

Alvast bedankt.

Pat

[MVeldhuis]

Die spanrol kan je wat in het vierkant zetten, een stuk plaatstaal ofzo en met een baco erop kun je de riem ontspannen, pak je hem er zo af.

Wat  betreft de automaatbak is het redelijk abc sleutelwerk, wel even startmotor en die sensor boven het vliegwiel losnemen, en het belangrijkste zijn de bouten van je koppelomvormer, als je de startmotor eruit hebt zijn dat torxbouten die je door dat gat kunt zien, die moet je echt niet vergeten.

[patberk5]

Bedankt voor de info, zijn er ook illustraties van het a-b-c sleutelwerk?
Zou vervelend zijn als ik te veel (of de verkeerde) bouten losdraai en bak, koppelomvormer en-weet-ik-wat valt allemaal uit elkaar.

Pat

[MVeldhuis]

Nou, als je naar index gaat en dan naar versnellingsbakgedeelte dan staat er een sticky met foto's voor een handbak, dit is wel iets anders maar de bouten waarmee hij aan het blok zit blijft volgens mij gewoon hetzelfde.

En anders probeer je de zoekfunctie even.