Is mijn v70 R 2.4 turbo geschikt voor lpg?

[Racingbrick]

Volgens mij zijn de Vialle LPI en de BRC systemen de enige die je in overweging kunt nemen bij een turbo motor.
Eventueel Prins...

[Misha]

Er is ook een Italiaans systeem dat met vloeibare inspuiting en een pomp werkt...  weet de naam zo even niet meer.

Veel LPG installateurs noemen een lpg installatie met vulnippels per cilinder al snel een LPI...    maar zolang ze met een verdamper werken is het gewoon geen LPI.

Vialle LPI is inderdaad de beste optie (ook kwa betrouwbaarheid!).

Dat Italiaanse merk is volgens mij BRC  http://www.brcautogas.nl/.Zie offerte/mail hieronder.

Een G3 lpg systeem met een verzonken tank op de plek van het reservewiel van 69 liter komt op € 1995,= inclusief BTW, montage en goedkeur RDW.
Dit is een BRC gas injectie systeem welke het vermogen van de R goed aankan. Ik rij zelf in een  getunde XC90 T6 op lpg dus weet waar ik over praat.
Wij geven ook 3 jaar garantie op systeem en inbouw. De montage duurt 2 dagen, systemen zijn op voorraad.

met vriendelijke groet,

Van der Bilt Autogas B.V.
Michel van der Bilt

Wat ik lees is dat dat toch gaat over gas iin dampfase met max 30 Kw per injector.
Zou me er toch niet aan wagen en lekker bij Vialle LPi blijven.

Met als basis de jarenlange ervaring van M.T.M. op gebied van ontwerp en productie van autogas- en aardgas injectiesystemen in dampfase, is er nu het nieuwe multipoint sequentieel gestuurde systeem dat op dit moment kan worden beschouwd als de absolute top in techniek op het gebied gasinjectiesystemen (dampfase) voor verbrandingsmotoren met een geregelde ontsteking.


en


De voedingscapaciteit is meer dan 30kW per injector en maximaal 8 injectoren kunnen worden aangestuurd, tot een motorvermogen van 240kW (326pk) Ook kunnen voertuigen met turbo of een andere vorm drukvulling zonder problemen worden omgebouwd.


Dus.. 2x5 gaat niet want het zijn er 8 max.

[Ludo]

Er is ook een Italiaans systeem dat met vloeibare inspuiting en een pomp werkt...  weet de naam zo even niet meer.

JTG-ICOM.   

[Moos]

Na ongeveer het hele "lpg/lpi systemen" topic te hebben doorgespit is mijn conclusie dat de beste gasinstallatie voor een V70R uit '98 is:

- Vialle LPI (omdat een dampgasinstallatie niet samen gaat met turbo)
- De bruine injectoren (iig grotere, ik weet niet of ze nog steeds bruin zijn aangezien het alweer eind 2011 is)
- Carter en Gasklephuis (meteen vervangen of reinigen tijdens het installeren)
- Geen Flash Lube (omdat de v70r uit '98 hydraulische kleppen heeft)
- Niet een te grote tank (anders kom je in een hogere schaal waardoor je meer wegenbelasting betaald)

Mis ik iets? Vast wel!

grt, Leek

[BenC70ES]

Mis ik iets? Vast wel!

Kleine toevoeging misschien:

-Vulopening achter tankklepje laten plaatsen (S/V70)  

[innocenti]

- Geen Flash Lube (omdat de v70r uit '98 hydraulische kleppen heeft)

Weet je die zeker?

Voor motoren met hydro kleppen heb je geen flashlube nodig
Voor de motoren met mechanische kleppen dacht ik dat je ze wel nodig hebt.

[henry classic v70]

Mis ik iets? Vast wel!

Kleine toevoeging misschien:

-Vulopening achter tankklepje laten plaatsen (S/V70)  

Zo heeft Robbie (Robster480) het laten doen bij Mesman

De vuller naast de benzinevuller;



De vuller ingezoomd;

[Ludo]

- Vialle LPI (omdat een dampgasinstallatie niet samen gaat met turbo)

Tegenwoordig gaat een dampgas installatie wel, die wereld staat ook niet stil.
Prins VSI bv, heeft software aansturing waardoor de gastoevoer opgaat met de turbodruk.

[erwin69]

IK heb een BRC laten inbouwen, 8 mnd geleden . IK heb geen turbovolvo (850 2.0 10v) maar ben er super tevreden mee. Gemiddeld verbruik 1 op 9 , het systeem werkt feilloos. De enige maar die ik misschien zou kunnen bedenken is dat ik soms vind dat de auto bij koude start vrij lang op benzine blijft lopen voordat hij overschakelt op gas ongeveer 1.5 km als het koud is. In de zomer ongeveer 1 km voordat hij overschakelt. Op 18000 km ongeveer 100 liter benzine gebruikt. Super systeem.

[Moos]

- Geen Flash Lube (omdat de v70r uit '98 hydraulische kleppen heeft)

Weet je die zeker?

Voor motoren met hydro kleppen heb je geen flashlube nodig
Voor de motoren met mechanische kleppen dacht ik dat je ze wel nodig hebt.

Tsja nu begin ik natuurlijk te twijfelen. Hoe weet 100% zeker dat ik hydraulische kleppen heb? Zodat ik wel of niet voor Flaslube moet gaan?

[Moos]

Ik denk dat het uiteindelijk verstandig is om voor een Vialle lpi te gaan aangezien het hoge vermogen van de V70R. Stel dat ik de auto op een gegeven moment wil of moet verkopen dan lijkt me het beter dat er een Vialle inzit.... (verkoopt beter lijkt me)
Wat betreft Mesman heb ik wisselende verhalen gehoord/gelezen en is nou niet echt om de hoek gevestigd.
Mijn vraag is wie er een goede lpg boer weet in de omgeving Amsterdam? Ik heb geen bezwaar om een stukje te moeten rijden voor een goede specialist maar Limbabwia is me net even te ver. Voor mijn vorige lpi ben ik bij Bodo geweest op zich o.k maar is nu qua offerte duurder dan Mesman. Wie heeft er ervaring met Van Der Bilt autogas http://www.vdbilt.nl/website/ te Amsterdam?

p.s in de buurt van Amsterdam= een straal van 75km

[MrCain]

Ik denk dat het uiteindelijk verstandig is om voor een Vialle lpi te gaan aangezien het hoge vermogen van de V70R. Stel dat ik de auto op een gegeven moment wil of moet verkopen dan lijkt me het beter dat er een Vialle inzit.... (verkoopt beter lijkt me)
Wat betreft Mesman heb ik wisselende verhalen gehoord/gelezen en is nou niet echt om de hoek gevestigd.
Mijn vraag is wie er een goede lpg boer weet in de omgeving Amsterdam? Ik heb geen bezwaar om een stukje te moeten rijden voor een goede specialist maar Limbabwia is me net even te ver. Voor mijn vorige lpi ben ik bij Bodo geweest op zich o.k maar is nu qua offerte duurder dan Mesman. Wie heeft er ervaring met Van Der Bilt autogas http://www.vdbilt.nl/website/ te Amsterdam?

p.s in de buurt van Amsterdam= een straal van 75km

Je kan Allround s bellen/mailen in Spijkenisse => zijn al jaren Vialle dealer/inbouwer en een "beetje" in de buurt.
Deze hebben het bij mij ook ingebouwd, was ook niet echt duur. Hebben kennis van zaken en ben daar goed geholpen. Bouwen ook de vuller netjes achter het benzineklepje!

Is niet in de straal van 75 km......maar 100 km.....

[mehn]

Tsja nu begin ik natuurlijk te twijfelen.

Dat hoeft niet. Een V70R uit 1998 heeft hydraulische klepstoters.

[Moos]

Tsja nu begin ik natuurlijk te twijfelen.

Dat hoeft niet. Een V70R uit 1998 heeft hydraulische klepstoters.

Dank! Geen Flashlube dus, dat scheelt weer!

[Marc O.]

Ik denk dat het uiteindelijk verstandig is om voor een Vialle lpi te gaan aangezien het hoge vermogen van de V70R. Stel dat ik de auto op een gegeven moment wil of moet verkopen dan lijkt me het beter dat er een Vialle inzit.... (verkoopt beter lijkt me)
Wat betreft Mesman heb ik wisselende verhalen gehoord/gelezen en is nou niet echt om de hoek gevestigd.
Mijn vraag is wie er een goede lpg boer weet in de omgeving Amsterdam? Ik heb geen bezwaar om een stukje te moeten rijden voor een goede specialist maar Limbabwia is me net even te ver. Voor mijn vorige lpi ben ik bij Bodo geweest op zich o.k maar is nu qua offerte duurder dan Mesman. Wie heeft er ervaring met Van Der Bilt autogas http://www.vdbilt.nl/website/ te Amsterdam?

p.s in de buurt van Amsterdam= een straal van 75km

Ho ho, da's gewoon Brabant hoor