wisselen van motor met verrassingen??

[Molmans]

Ik ga er vanuit dat de '96-er geen M4.4 heeft maar gewoon de LH is.

Injectorrail kom je (deels) aan het aanpassen, die is anders. Je kunt de aanvoerleiding achter de motor losmaken en de retour bij de drukregelaar op de rail.

Kabelschema komt overeen als beide auto's automaat zijn. Als eentje een handbak is kom je de krukassensor aan het aanpassen.

Verder hebben late '96-er geen VVIS meer, een '92-er zeker wel.

Probeer altijd de laatste computers (ECU) te gebruiken. Automaat moet bij zijn eigen computer blijven (TCU) wordt altijd geroepen, al kan ik dat niet onderbouwen.

En gebruik de genoemde tips: onderhoud als het blok eruit is, lekker snel werken. Je zou de krukaskeerring tussen blok en bak kunnen wisselen nu zonder veel moeite. Bak gaat pas van het blok als de koppelomvormer los is (Tx50 dacht ik) via de startmotor of aan de achterzijde van het blok.


Gr

Kijk, dat is nu recht toe recht aan informatie.