Mijn V70 R AWD

[for life]

veel plezier met je auto .let je wel op het profiel verschil van je banden mag niet te groot zijn.

[RoelNL]

Goededag allemaal,

Vandaag bezig geweest de cardanas er onderuit te halen dat is gelukt, vervolgens een testrit gaan maken en kijken of er problemen opgelost waren dat was wel het geval, het schudden trillen als ik mijn gas los liet was opgelost de auto reed keurig stabiel.
helaas was nog niet alles opgelost bij optrekken schudden de auto nog steeds, de auto weer op de brug gezet en kijken welke aandrijfas speling had, de linker kant had geen speling, de rechter kant wel. Het was zelfs zo toen ik het wiel zachtjes naar voor en naar achter draaide de aandrijfas bij de binnenste HK (bakzeide) heel lichtjes heen en weer ging, het leek wel of deze eruit en er weer terug in getrokken werd.
Nu dus een nieuwe aandrijfas besteld en hopen dat het dan verholpen is.

Gr Roel

[nivo-r]

Mooie auto roel. Wel jammer dat je er gelijk problemen mee hebt.
Als er wielen gaan slippen dan is er iets in je aandrijflijn kapot.
Ik denk dat de bus die de haakseoverbrenging aandrijft glad is. Dit kun je testen door aan de as te draaien
die naar achteren gaat met de voor wielen op de grond. Als je de as kan verdraaien is het niet goed.
Verder lees ik dat er 2 nieuwe banden opgekomen zijn. Ik vervang ze alle 4 tegelijk. Er mag max 2mm
verschil in profil zijn. En de banden moeten van het zelfde merk en type zijn. Zo niet meet dan het omtrek
verschil maar eens.
succes nico

[BBS]

Dat zal ik even uitleggen want ik heb de factuur er nog van.

1 middelste gordel achter 140,-
2 set stuurstangen 244,-
3 remblokset achter 98,-
4 handremschoenset 126,-
5 onderhoudsbeurt met alle filters 370,-
6 de aandrijfas naar achter diff 999,-
7 schokdemper nivomat ra 306,-
8 software update volgens mij 75,-
9 handremkabel 279,-
10 nog 2 banden van het merk type 242,-
11 achtersproeier herstellen 21,-
12 apk 38,-

alles totaal was het 3557,53 euro

volgens mij moet dit het ongeveer zijn

dat was het ongeveer wel

Welkom op het forum.

Maar wat ik uit je lijstje haal, is dat je alleen de rechter achter nivomat hebt vervangen?

Heb je nu niet last van onvoorspelbaar weggedrag? Ik mag aannemen dat je op de hoogte bent dat schokbrekers altijd per as vervangen moeten worden?

Verder een mooie roffel hoor!

[rittenburg]

Dat trillen bij gasgeven heb ik ook in mijn TDI, maar alleen als je vol gas geeft zo rond de 80.....persoonlijk denk aan een trillingsdemper die niet helemaal jofel meer is.....

[RoelNL]

Bedankt voor de reacties

wat betreft onvoorspelbaar weggedrag kan ik uit ervaring zeggen dat dit niet het geval is gelukkig, de auto is hartstikke stabiel. Dit heb getest in bochten toen ik nog geen problemen had met de aandrijving, Deze zijn pas gekomen toen ik veel te snel over een hobbel over was gegaan op de snelweg.

Wat betreft de HO is dit een gouwe tip  hartstikke bedankt dit ga ik volgende week even testen, naar mijn idee werkt alles nog omdat alle wielen gewoon draaien als ze vrij van de grond zijn. Maar je weet nooit natuurlijk.

Wat betreft de banden zijn het allemaal michelin  premacy met dezelfde omtrek type enz., alleen is het profielverschil 2,4 mm voor heb ik +- 7mm achter 4.6 mm.

Ik kon wel duidelijk merken dat er veel spelling tussen de binnenst hk en buitenste hk zat, komende week word het dan erop of eronder als de aandrijfas erop zit. Er zat vooral speling in staaf tussen de buitenste hk en binnenste hk en dan vooral bij de binnenste hk deze kon ik gewoon lichtje heen en weer halen (zeg maar 6 a 7 mm). Ook denk ik dat deze de trilling doorgaf aan de cardanas zodat het achter begon te schudden als ik geen gas gaf. toen de cardanas eronderuit was was dit namelijk over. Ik heb er ongeveer 300km mee gereden sinds dat die hobbel op de snelweg en van de week staat de auto gewoon stil, gelukkig zodat er niks meer kan beschadigen.

Gr Roel

[RoelNL]

Goedemiddag allemaal,

Vandaag bezig geweest mijn nieuwe aandrijfas er onder te zetten rv dit is gelukt vervolgens een testrit gemaakt om te kijken of auto nog steeds schokkend optrok. de auto trok gewoon soepel op zonder schokken of haperen.  whooohooooo. Yes vervolgens de cardanas eronder proberen te krijgen niet gelukt had hum verkeerd om gezet . Daarna deze weer omgedraaid en er goed ondergezet, weer een testrit en de auto rijd nog steeds goed. het probleem zat um dus in de aandrijfas en is nu helemaal verholpen, op naar de volgende klus hahaa  .

Ik ben echt super blij. Laat nu de Simons uitlaat maar komen .

Ook gelijk de HO test gedaan en blijkt dat deze ook goed is, het AWD systeem is dus ook nog steeds goed  yesyes.

Tot zover mijn verslagje wat betreft het trillen, nu de achterruitenwisser maar gaan maken

Ik houd jullie op de hoogte.

Gr Roel

[jacar]

fijn Roel dat ie nu goed is, mooie auto en veel rijplezier gewenst

[Broabander]

Nu wel de bandjes vervangen he! Want anders gaat hij alsnog kapot als het verschil in profieldiepte alleen maar groter wordt

[petrolhead]

Fijn Roel dat het verholpen is.

Ook een tevreden AWD rijder.

[RoelNL]

hallo,

Van de week in Val Thorens geweest voor het boarden, bleek aan het einde van de week mijn Simons uitlaat binnen gekomen te zijn . wel een super goede week gehad op vrijdag na toen het keihard begon te sneeuwen .

Heb ik komende week wel weer wat te doen OP NAAR 2 PIJPEN.
Verder heb ik nog een aantal dingen te doen aan mijn auto

1. klein beetje roest weghalen bij de dorpels L en R bij de voordeur.
2. achter wisser weer werkend krijgen
3. koplamp wisser vervangen.
4. en kijken hoe ik een klein deukje uit de deur kan halen.

heeft iemand nog tips en tricks ze zijn allemaal weer welkom

[RoelNL]

hallo allemaal,

Vandaag bezig geweest mijn achterwisser te maken helaas heb ik dit niet voor elkaar gekregen zonder het wisserarm mechanisme te slopen ik had er van alles op/in gespoten vervolgens een halve dag gewacht om het in te laten trekken, vervolgens tekeer gegaan met een hamer om het vast zittende gedeelte los te krijgen helaas niet gelukt , vervolgens het onder een pers gestopt om te kijken of het hier mee lukte tevergeefs. Tot overmaat van ramp bleek ik ook nog het draad kapot geslagen te hebben . toen maar een nieuw arm mechanisme besteld. daarna de motor erop gezet want deze was nog goed en alles gemonteerd. Gelukkig geen last gehad dat ik de wisserarm verkeerd om erop gezet had, door eerst de motor te laten draaien en kijken welke kant hij opging vervolgens aan de hand daarvan de wisser gemonteerd en alles terug gezet zoals het hoort. het resultaat tadaaaa een werkende achterwisser, +- een half uur 3 kwartier werk.

Op naar de volgende punten

Gr Roel

[henry classic v70]

... had je het borg-ringetje toevallig ook verwijderd 

[RoelNL]

Ja gelukkig wel anders had mezelf echt voor mijn kop kunnen slaan. Die ringetjes had ik wel kapot getrokken  .  Maar dat ding zat echt moer vast.

Gr Roel

[R o b]

Nu wel de bandjes vervangen he! Want anders gaat hij alsnog kapot als het verschil in profieldiepte alleen maar groter wordt