Daanium [760-TIC ~ S70-KLPD ~ S60-Polestar ~ XC60-3.0]

[GekkeBelg]

1 op 10? Ik zit gemiddeld op 12,5l/100km. (1 op 8?) Maar dat is dan wel op lpg en min of meer altijd aan hoog tempo

[NinaPaul]

Verbruik gaat snel omhoog als je 130+ gaat rijden, maar op benzine moet 1 op 9,5 wel haalbaar zijn.

[leons850]

Ik vind die 13,5 liter toch best fors. Doe ik met 1300 kilo aan de haak ook  

Ik vind die 13,5 liter toch best fors. Doe ik met 1300 kilo aan de haak ook  

Inderdaad, met veel snelweg km's moet dat makkelijk 1:10 kunnen worden (rekening houdend met een 2.3 turbo)

Dat is waarschijnlijk met een lager tempo.
Joost, jij zal denk ik niet 130 rijden met die hut er achter?
Henry rijdt doorgaans 110 op de rechter baan, dan zul je wel zuinig gaan rijden.

Ik moest echt m'n best doen met mijn S70 om zuiniger dan 1/9 te rijden op LPG (wel de max snelheid rijdend).
Als ik al zo rij, dan is de lol er ook wel vanaf. Dus blijf ik vrolijk 1/8.2 rijden.

[)()()sT]

Nee natuurlijk niet, maar met 130 rij ik echt geen 13,5 liter per 100 op benzine.

[FrankvdAa]

Met 130 zit ik volgende de boordcomputer op 10 à 11 liter per 100km. Bij 80 in z'n 5 zakt dit nog tot 6 à7 liter per 100km. Op lange stukken kan ik ruim 650km op een volle tank halen.

[henry classic v70]

Ik vind die 13,5 liter toch best fors. Doe ik met 1300 kilo aan de haak ook  

Ik vind die 13,5 liter toch best fors. Doe ik met 1300 kilo aan de haak ook  

Inderdaad, met veel snelweg km's moet dat makkelijk 1:10 kunnen worden (rekening houdend met een 2.3 turbo)

Dat is waarschijnlijk met een lager tempo.
Joost, jij zal denk ik niet 130 rijden met die hut er achter?
Henry rijdt doorgaans 110 op de rechter baan, dan zul je wel zuinig gaan rijden.

Ik moest echt m'n best doen met mijn S70 om zuiniger dan 1/9 te rijden op LPG (wel de max snelheid rijdend).
Als ik al zo rij, dan is de lol er ook wel vanaf. Dus blijf ik vrolijk 1/8.2 rijden.

1:9 met LPG staat ongeveer gelijk aan 1:10,5/1:11 op benzine dus is een verbruik op benzine van 1:10 nog helemaal niet zo vreemd lijkt me

[leons850]

Ik vind die 13,5 liter toch best fors. Doe ik met 1300 kilo aan de haak ook 

Ik vind die 13,5 liter toch best fors. Doe ik met 1300 kilo aan de haak ook 

Inderdaad, met veel snelweg km's moet dat makkelijk 1:10 kunnen worden (rekening houdend met een 2.3 turbo)

Dat is waarschijnlijk met een lager tempo.
Joost, jij zal denk ik niet 130 rijden met die hut er achter?
Henry rijdt doorgaans 110 op de rechter baan, dan zul je wel zuinig gaan rijden.

Ik moest echt m'n best doen met mijn S70 om zuiniger dan 1/9 te rijden op LPG (wel de max snelheid rijdend).
Als ik al zo rij, dan is de lol er ook wel vanaf. Dus blijf ik vrolijk 1/8.2 rijden.

1:9 met LPG staat ongeveer gelijk aan 1:10,5/1:11 op benzine dus is een verbruik op benzine van 1:10 nog helemaal niet zo vreemd lijkt me

Dat is het ook niet, maar dan moet je wel echt rijden als een krant, dan maak je eigenlijk geen druk bij accelereren en moet je de hele invoegstrook gebruiken om met een klein beetje fatsoenlijke snelheid in te voegen. Ik vind de opritjes juist het leukst om daar even goed gas te geven, dat is eigenlijk wat mijn verbruik een beetje om zeep helpt. Op de snelweg rij ik toch alleen maar op de CC als het kan.
Maar om verbruik maak ik mij toch niet zo druk, dan had ik geen ouwe Volvo T5 moeten kopen maar gewoon een eco diesel.

Nee natuurlijk niet, maar met 130 rij ik echt geen 13,5 liter per 100 op benzine.

Daar zit wat in, dat red ik inderdaad ook niet, dan geeft bij mij de BC ong 1/10  of nog zuiniger aan.
Mijn BC is overigens wel aangepast aan de grote injectoren.
Verkeerd begrepen, excuus.

[stuuraandeverkeerdekant]

 Wow Daan, wat een verhaal! Ik had je blog even tijdje niet gevolgd maar ben nu weer helemaal bij. Fijn dat het nu weer allemaal 'gesmeerd' loopt 

Wat is een LMM trouwens?

[FrankvdAa]

Wat is een LMM trouwens?

Luchtmassameter... zit direct na het luchtfilter. Volgens mij enkel op de turbo modellen.

[stuuraandeverkeerdekant]

Ah, wellicht dat ik m daarom niet ken. Heb geen turbo

[innocenti]

En hoe vers is je eerste lambda sonde?

Bij mij recentelijk vervangen. Waar ik op vakantieritjes de 1:10 nooit haalde reed de auto op benzine nu bijna 1:11 naar Denemarken. Nu ook op gas zakt t verbruik naar 10.9/100l waar ik al n jaar op 11.5/100l. En rijstijl is niet veranderd.

[leons850]

Ah, wellicht dat ik m daarom niet ken. Heb geen turbo

Jij hebt een 2.4, dus wel een luchtmassa meter.
Dat is het ding waar de stekker op zit op de buis naast je luchtfilter.
Ik weet even niet hoe het beter uit te leggen.
Wat Frank zei geld alleen voor <99 modellen met 144pk 10v.
2.5 20v heeft ook een lmm.

[stuuraandeverkeerdekant]

Jij hebt een 2.4, dus wel een luchtmassa meter.

Oeps! Zou m dus wel moeten kennen 

Net even de motorkap open gedaan en gezocht. Zie m zitten hoor! Nummertje online opgezocht ter controle. Duur dingetje trouwens!

[razorx]

Die krengen zijn inderdaad duur. Een beetje shoppen kan je al snel tientjes besparen. Uitsluitend Bosch.

[leons850]

Jij hebt een 2.4, dus wel een luchtmassa meter.

Oeps! Zou m dus wel moeten kennen 

Net even de motorkap open gedaan en gezocht. Zie m zitten hoor! Nummertje online opgezocht ter controle. Duur dingetje trouwens!

In Duitsland zijn ze goed betaalbaar. Scheelt al snel 100+euro met de dealer.