Her importeren auto uit 1975

[Lunadust]

Heeft er iemand ervaring met het her importeren van een auto die al eerder op nld kenteken gereden heeft?

Het gaat om een auto die op papier 120 pk heeft,  uit 1975 komt en momenteel ook nog een geldige apk heeft. Maar die er uitziet als 1990, met meer dan dubbel zoveel vermogen.

Aan wat voor keuring moet ik denken?
Of is het slechts een administratieve handeling?
Bpm en btw heb ik niks meer mee te maken, dat is eerder al betaald.

Kan iemand me hier mee op weg helpen?

[FGG]

Het gaat om een auto die op papier 120 pk heeft,  uit 1975 komt en momenteel ook nog een geldige apk heeft. Maar die er uitziet als 1990, met meer dan dubbel zoveel vermogen.

Kan iemand me hier mee op weg helpen?

[Rob850turbo]

Rdw bellen , ze zijn soms erg tolerant en mee werkend

[The Demon]

Ik denk dat als de auto in het buitenland nog geregistreerd staat als origineel de import geen groot probleem zal opleveren.
Als je mazzel hebt krijg je het originele kenteken weer op de auto.

Maar bij een vermogenstoename van meer dan (zoveel) % moet elke auto (officieel) opnieuw gekeurd worden en krijg je een nieuw kenteken als hij verder aan alle eisen voldoet.
Is hij in het buitenland dus "omgekeurd" dan loop je de kans dat hij bij de RDW door de molen moet.

Er zal ook wel een verschil zijn in de bedragen die je mag ophoesten voor de verschillende keuringen.

[Lunadust]

Florian, ik begrijp niet wat je bedoelt te zeggen.
Walter, het voertuig kon in het niet geregistreerd worden vanwege 2 technische aanpassingen. (Turbo en remmen)
Het is dus in nld als export, en in buitenland niet geregistreerd.
De huidige eigenaar heeft dus een leuke en vooral dure plantenbak.

Morgen maar eens een belletje aan wagen richting RDW.
Wie weet hebben we dalelijk weer een leuk project voor volgende winter.