De 500.000km race met de R en 20v

Gestart door Arie T5R, 13-06-2012 21:18:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Arie T5R

Niet helemaal op zn plaats hier, maar ik kan het niet echt vinden:
Wie weet waar de versterker van een C70 cabrio zit?

elianmars

Citaat van: Arie T5R op 10-01-2013 22:28:02
Niet helemaal op zn plaats hier, maar ik kan het niet echt vinden:
Wie weet waar de versterker van een C70 cabrio zit?

Onder de bijrijdersstoel?

)()()sT

Citaat van: innocenti op 10-01-2013 22:05:10
Citaat van: Arie T5R op 10-01-2013 21:23:59
Binnenkort maar ns even de bobine vervangen.. Heel af en toe heb ik een inhoudende auto, en als ik m op benzine zet is dat veeel minder of bijna weg zelfs.. ERgens in de ontsteking dus. Heb in de loop der tijd kabels, bougies, bobinekabel, verdeelkap en rotor vervangen, dus het moet daar zitten. Of het zijn de bougies, die misschien niet top zijn, maar dat lijkt me sterk: equiem, volvo makelij..
Wat herkenbaar. Wil je niet ontmoedigen. Ik heb om dezelfde reden met dezelfde symptomen mijn bobine vervangen na ook de rest van de ontsteking vervangen te hebben. Maar niet opgelost. Tevens LMM vervangen. Inhouden niet opgelost.

Nu na een turbo wissel inclusief spruitstuk lijkt het inhouden pas weg te zijn. (weet niet voor hoe lang, nu 800km gereden)

Zou het aan het kenteken liggen? TD-VS was het toch? ;)

Welnee, ik heb het ook nog immer ::)

Arie T5R

 :eusa_wall: :eusa_wall:
Jij had toch al de kabel van de LMM vervangen, net als Frank vd AA?

Marc O.

Citaat van: )()()sT op 10-01-2013 22:32:56
Citaat van: innocenti op 10-01-2013 22:05:10
Citaat van: Arie T5R op 10-01-2013 21:23:59
Binnenkort maar ns even de bobine vervangen.. Heel af en toe heb ik een inhoudende auto, en als ik m op benzine zet is dat veeel minder of bijna weg zelfs.. ERgens in de ontsteking dus. Heb in de loop der tijd kabels, bougies, bobinekabel, verdeelkap en rotor vervangen, dus het moet daar zitten. Of het zijn de bougies, die misschien niet top zijn, maar dat lijkt me sterk: equiem, volvo makelij..
Wat herkenbaar. Wil je niet ontmoedigen. Ik heb om dezelfde reden met dezelfde symptomen mijn bobine vervangen na ook de rest van de ontsteking vervangen te hebben. Maar niet opgelost. Tevens LMM vervangen. Inhouden niet opgelost.

Nu na een turbo wissel inclusief spruitstuk lijkt het inhouden pas weg te zijn. (weet niet voor hoe lang, nu 800km gereden)

Zou het aan het kenteken liggen? TD-VS was het toch? ;)

Welnee, ik heb het ook nog immer ::)

+ 1  :eusa_wall:
...The Nile isn't just a river in Africa...

Arie T5R


Marc O.

...The Nile isn't just a river in Africa...

arjen850


+++t blijft behelpen+++

90 740 Turbo+ intercooler estate 192 BHP 290NM
'88 740 Turbo intercooler estate automaat 165 PK
'84 244 DL Sedan 4 bak B200K bijna geen PK's, maar ook heel leuk...'
'95 850 2.5 20V Sedan Automaat Alter 2 595.000 km
'93 850 GLE 2.5 10 V Sedan Automaat 479.000 km Alter 1

'04 C70 2.0T 20V 165 PK Cabriolet Titanium grey

Sbv

Citaat van: Arie T5R op 10-01-2013 22:28:02
Niet helemaal op zn plaats hier, maar ik kan het niet echt vinden:
Wie weet waar de versterker van een C70 cabrio zit?
Onder de antenne achterin zo ongeveer

elianmars

Citaat van: Sbv op 10-01-2013 23:06:13
Citaat van: Arie T5R op 10-01-2013 22:28:02
Niet helemaal op zn plaats hier, maar ik kan het niet echt vinden:
Wie weet waar de versterker van een C70 cabrio zit?
Onder de antenne achterin zo ongeveer

Ik zit er dus wel een beetje naast  ;D

Arie T5R

DAs niet erg.. Veel erger is dat ik achterstand heb opgelopen in de race... Dat wordt bijpoken, de komende tijd..

The Volvoboy

Als je nog wat kilometertjes wilt maken kun je altijd een setje banden transporteren :eusa_whistle:
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Arie T5R

#403
Ze zijn vandaag weer ns vervangen.. De laatste keer was 23 sept 2011.
Het knechtje in de garage zei tegen zn baas "maar die distributieriem hebben we toch pas vervangen? "
"Ja", zei zn baas, "maar hij moet weer, zit aan de kilometers"..
"Dat kán niet" zei Johan de knecht, maar bij nader inzien op de teller was het toch wel waar.. ;D





The Volvoboy

Zonde dat ze dat zo op dat kapje kalken. Heb je mooie stickers voor ;)
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km