erg hoog kvs verbruik, HEELLLPP ik weet t niet meer :(

Gestart door YoeriR, 18-06-2012 22:53:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

YoeriR

Hallo mede roffelaar,

Ik heb een probleempje, denk ik...

Mijn 854 2.5 20v op lpg verbruikt kvs/ lekt kvs..

Echter ik weet niet waar het vandaan komt.
Er is namelijk geen witte rook of kvs in mn olie te vinden (anders om ook niet)
Met name als ik flink door trap is t tankje sneller leeg.. om de 2a3 dagen moet ik m hervullen...
Ik dacht dat dit door t tankje kwam gezien hier een scheurtje in zat, deze vervangen en het probleem blijft zich voor doen. Het is overigens wel iets minder geworden...

Thermostaat is half jaar geleden nog vervangen.
Verder heeft mn wagen ruim 600.000 km gelopen.

Iemand ideeën?

Sbv


YoeriR

Ja heb een verdamper installatie, moet ik die reviseren?

Broabander

Hoe zijn je KVS slangen? En de radiateur?
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

YoeriR

Origineel vanaf fabriek, auto os altijd dealer onderhouden geweest bij Jacob schaap in dronten, dus ja weet niet, ben zelf niet zo technisch.. ziet er op t oog nog goed uit :P

YoeriR

Wil binnenkort wel alle slangen vervangen voor siliconen slangen in t blauw ;)

YoeriR

Maar radiateur zou ik echt niet weten...

snix

Pomp erop zetten en zoeken. Rest blijft gok werk totdat je de oorzaak hebt.

YoeriR

Wat voor pomp en hoe bedoel je? Kam je uitleg geven, wat ik moet doen en hoe?

ulkeman

verdamper even afsluiten en een week op benzine rijden ?


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

arjen850


)()()sT

Ik denk dat je er beter even iemand naar laten kijken als je er verder zelf geen kijk op hebt ipv. wat gaan gokken. Is je koelwater al getest op carterdruk/gassen?

snix

Citaat van: YoeriR op 18-06-2012 23:44:52
Wat voor pomp en hoe bedoel je? Kam je uitleg geven, wat ik moet doen en hoe?
Is een dop voor de kvs tank met een soort van fietsventiel oid en een pomp. De rest snap je wel denkik ;)

Je kunt dan het systeem onder druk zetten zonder dat de motor draait en is er dus meer hoorbaar en zichtbaar omdat het allemaal niet zo warm is ;)

NinaPaul

Citaat van: snix op 19-06-2012 10:04:13
Citaat van: YoeriR op 18-06-2012 23:44:52
Wat voor pomp en hoe bedoel je? Kam je uitleg geven, wat ik moet doen en hoe?
Is een dop voor de kvs tank met een soort van fietsventiel oid en een pomp. De rest snap je wel denkik ;)

Je kunt dan het systeem onder druk zetten zonder dat de motor draait en is er dus meer hoorbaar en zichtbaar omdat het allemaal niet zo warm is ;)

Natuurlijk geen 10bar. Klinkt heel logisch maar je zal de eerste niet zijn die de compressor erop zet.

(Mijn advies is iets boven de werkdruk, meestal te vinden op de dop)
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Broabander

EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.