Poelie aircopomp giert, opties?

Gestart door Carbage, 25-06-2012 17:15:09

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Carbage

Beste,

Wij (als vriendengroep) die met onze Volvo 850 2.5 10v op vakantie gaan, het is dus een vakantie auto gebruiken, zitten met een dilemma.

De poelie van de aircopomp giert, er zit verder geen speling op hij giert alleen (hoog jankend geluid). We zitten nu heel erg te twijfelen wat we moeten doen, een nieuwe kost ons 270 euro ex montage, en dit vinden we eigenlijk teveel van het goede voor een vakantie auto (we hebben er al aardig wat in gestoken).

Het is natuurlijk erg lastig in te schatten hoe lang zo'n ding nog meegaat als we er gewoon mee gaan rijden en dus weten we niet zo goed of we het risico moeten nemen.

Heeft iemand opties die vriendelijk zijn voor ons budget? Of weet iemand nog een 2e hands poelie liggen?

Alvast enorm bedankt!

ulkeman

kortere riem pakken een zonder airco vertrekken een optie?


ook lid van de firma list en bedrog.
afdeling dalfsen

Carbage

Volgens de garage was dat niet mogelijk. Klopt dit ?

Opzich kunnen we wel zonder de airco!

Boemeltje

Je kunt gewoon een kortere riem monteren en de pomp zo buiten werking stellen :)

Carbage

Helemaal super, enig idee welke riem ik dan moet hebben (welk onderdeel?)

Boemeltje

De zoekfuntie leer mij dit. Dat zou genoeg informatie moeten zijn toch? ;D

Carbage

haha! bedankt. De juiste riem is inmiddels besteld, de garage dacht nog steeds dat het niet kon, ik heb maar gezegd dat ze het maar moesten proberen :)

Carbage

#7
Er hebben de riem voor een automaat 850 uit 1995 besteld zonder airco, maar hij pas er (zonder spanner!) maar net op, dit is dus niet de bedoeling. We hebben de riem bij G.Brouwer in rogat besteld, een volvo specialist dus, ik heb toch het idee dat we de verkeerde riem hebben gekocht. Weet iemand de juiste code voor mij?

UserID6342

Let even op de riemloop (beetje brak geschreven).  Je hebt de nieuwe loop en de oude, op eentje past de korte riem dan niet en op de andere manier wel.

Carbage

#9
Heeft iemand voor ons een plaatje van het verschil tussen de:

- Nieuwe loop (verbeterde versie zeg maar)
- Oude loop

Dan wil ik deze aan de garage laten zien, zodat ze er misschien uit kunnen komen!

Ik heb al wat plaatjes gevonden maar het wordt voor mij alleen maar onduidelijker als leek zijnde!

Alvast super bedankt.



850blues

Heb je hier wat aan?

KLIK


'k Heb ff voor je gezocht op"multiriem route", en kwam nog wel meer plaatjes tegen.
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

Carbage

Hey 850blues, die kwam ik inderdaad ook al tegen, deze plaatjes heb ik al doorgestuurd naar de garage, we gaan het zien. Toch bedankt!

850blues

 :eusa_wall:

Ik zie net dat ik je een linkje heb gegeven naar de route multiriem met airco... (terwijl het zonder aircopomp moet zijn).

Volgens mij zou het dan dit plaatje (post Koene) moeten zijn (die blokjes route): KLIK .

Maar ik kijk straks ook wel ff bij mijn roffel onder de kap, ik heb er namelijk ook een kortere riem op zitten (ivm uitschakelen aircopomp).
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

850blues

aanvulling:

Bij mij loopt de multiriem i.d.d. zo als op die afbeelding van Koene (zie vorige post: geblokte route)

In mijn geval - handbak en bouwjaar 96 - zit dit type riem er op; Volvo 9146973  6PK 1267
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm