32B stelt zich voor (met een bekende roffel)

[32B]

Na al een poosje alleen als lezer (en koper) op dit forum te grasduinen is het tijd geworden om mij voor te stellen.

Mijn eerste roffel was de miskoop van de maand. Ik kocht een ogenschijnlijk prachtige 854 DOP op gas via MP. Nieuwe Michelins en altijd goed onderhouden. De rekeningen was de verkoper vergeten maar zou hij mij toesturen. Na overschrijving (en betaling uiteraard) op het postkantoor ging hij er als een haas vandoor. De roffel stond op het parkeerterrein. Pas bij thuiskomst zag ik dat die prachtige nieuwe Michelins waren vervangen door slicks. Ook ontbrak per wiel een wielbout; de verkoper had zelfs de wielslotjes eraf gehaald. Verder bleek de roffel een slokje olie te lusten, de eerste tijd gaf ik meer geld uit aan olie dan aan gas.
Enfin, toch een jaar in gereden en daarna de auto verkocht aan een handelaar.

Vorig jaar november een prachtige 855 gekocht, hier op het forum bekend als "de rooie". In die pakweg acht maanden ruim 17.000 km gereden met de rooie waardoor hij (zij?) nu vier keer klokje rond is.
Na aankoop wel een onderhoudsbeurt laten geven plus APK. Dit was probleemloos op de koplampen na: de Xenon lampen waren geen goede combi met de standaard reflectoren. Dat draaide dus uit op splinternieuwe koplampen.
Recent de banden vervangen door Michelins en ook nog een Parrot Mki 9200 in laten bouwen (een aanrader).  

De rooie heeft wel last van olieverbruik. Daarvoor heb ik 'm naar een Volvo specialist in Amsterdam gebracht, maar het verbruik is niet minder geworden. Het lijkt wel of ie ergens onder de verdeelkap olie zweet want, zodra ik stil sta met warme motor, zie ik lichte rookwolkjes. Het olieverbruik is trouwens 1 liter op 500 kilometer. Dat lijkt wel een beetje op mijn DKW uit een grijs verleden – die reed op mengsmering . Ik wil dit olieverbruik binnenkort goed laten oplossen. Iemand een adresje?

Ik heb nog wat meer op mijn "to do" lijstje staan:
-   Elektrische verstelling rechterspiegel repareren
-   Claxon repareren
-   Nieuwe versnellingspookhoeshouder monteren (heb ik al gekocht via het forum)
-   Remblokken achter
-   Motorkap vergrendeling (ook al gekocht via het forum)
-   D-stijl lijsten vervangen (yep, ook via het forum op de kop getikt)
-   Tandwiel dagteller
-   Lekkage benzinetank (gek genoeg alleen wanneer ik 'm helemaal vol tank lekt ie even, dus ik tank voorlopig niet vol)
-   Airco werkend maken (tenzij de kosten de pan uit rijzen)
-   Een voor het mooie: de strip op de achterklep en de spoiler laten spuiten.

En na dit alles is de roffel nagenoeg perfect.
Hoewel...., er blijven altijd wensen. Ik zag toevallig dat "Dole" te koop staat.

Foto's:

[Henk855]

Welkom, en mooi rood is echt niet lelijk

[hanss850]

Hij blijft mooi....
wat het olieverbruik betreft, stuur mitchelli eens een PB wellicht klepseals vervangen

Groet Hans die het nog steeds een mooie rooie vindt

[thuur]

wat het olieverbruik betreft, stuur mitchelli eens een PB wellicht klepseals vervangen

Altijd beginnen met de carterventilatie! Is het goedkoopst en het meest aannemelijk. Dan zijn er nog lekkages als mogelijke oorzaak en dan ga je helaas voor de wat ingrijpendere maatregelen (turbo ivt, klepsteelrubbers).


Welkom!


Gr

[)()()sT]

Check de plaats van de brandstofpomp eens? Misschien zit er een koppeling niet helemaal goed of kan de grote gekartelde ring waarmee de pomp in de tank zit nog iets vaster?
Ik had het vorige week hier in zuid Frankrijk; recent de pomp vervangen en de ring kon nog een tikkie vaster. Nu is het volgens mij goed.

Welkom btw

[hanss850]

wat het olieverbruik betreft, stuur mitchelli eens een PB wellicht klepseals vervangen

Altijd beginnen met de carterventilatie! Is het goedkoopst en het meest aannemelijk. Dan zijn er nog lekkages als mogelijke oorzaak en dan ga je helaas voor de wat ingrijpendere maatregelen (turbo ivt, klepsteelrubbers).


Welkom!


Gr

Carterventilatie is vorig jaar nog volledig vervangen dus das niet nodig

[32B]

Iedereen bedankt voor de reacties en de suggesties.

Er is sprake van hele lichte lekkage (en daarom mag de roffel niet meer op de oprit, maar staat er een Tigra). De rest van de olie verbruikt ie, maar geen idee hoe.

@Hanss850: ik heb een PB gestuurd naar mitchelli.

Vwb de benzine lekkage: ik tank 'm binnenkort vol en kruip eronder om te zien of de lekkage bij de brandstofpomp is.

[32B]

Misschien de vulhals? Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41741.0.html

Mooi klusje voor komend weekend - met dank voor de tip.

[32B]

Hij blijft mooi....
wat het olieverbruik betreft, stuur mitchelli eens een PB wellicht klepseals vervangen

Groet Hans die het nog steeds een mooie rooie vindt

Dat was een gouden tip, Hans.

Vanochtend bij mitchelli geweest en hij heeft snel de olielekkage verholpen. De slang en ontluchting van de carterventilatie waren losgeschoten.
En gelijk maar een vervolgafspraak gemaakt voor de overige zaken.

[R. Verweij]

Goedenmiddag, goed je ook hier op de introductie te zien, iets wat ik na ruim 1,5 jaar ook nog moet doen geloof ik Je estate glimt goed hoor Maarre, hoe is het met de witte??

[32B]

Mijn dochter is nog steeds waanzinnig blij met de witte. Vorige maand heeft de witte zonder problemen een verse APK gekregen. 
Ook zij heeft zich nog niet voorgesteld.

Nu overweegt haar tweelingzus om een blauwe S70 te kopen. Zodra dat gebeurt, dan stellen we ons gedrieen voor.
Zie je het voor je: rood - wit - blauw op een rij 

[R. Verweij]

  Dat doet mij zeer veel deugd!!!! Gooi ook van witje maar een paar foto's op indien mogelijk Kan ik een potje janken

[32B]

Gooi ook van witje maar een paar foto's op indien mogelijk Kan ik een potje janken

Mwahh, de witte is goed terecht gekomen en heeft bij jou toch een waardige opvolger gekregen met die R....

[nooi-s70]

mooie bak man heb zelf ook een rooie !