Unexist's Italia Import R (Schade herstel plannen)

Gestart door Unexist, 07-08-2012 18:15:43

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Unexist

Is dat wel verstandig? Want dan gaat dat gewoon gebeuren denk ik.
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Martijn_B

Ja, maar ik eet mijn hoed op als je AFR's niet in orde blijken te zijn ;)

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Unexist

Citaat van: Martijn_B op 19-08-2012 22:29:04
Ja, maar ik eet mijn hoed op als je AFR's niet in orde blijken te zijn ;)



Haha, dat is iets voor later... Geld is beetje op nou!.
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Unexist

Heeft iemand toevallig een 18T Wastegate?
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Unexist

Citaat van: Martijn_B op 20-08-2012 22:49:26
19T kan ook, of 16T schuine flens!

Danku Danku :D Dus mensen die kunnen ook haha.
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Unexist

Update:

Als eerste koop NOOIT imitatie zooi!. Ik had problemen met inhouden bij vollast nu heb ik de verdeler en de rotor alvast vervangen voor OEM en wat een verschil!. Nu de kabels nog en denso iridum bougies erin en dan is de onsteking compleet nieuw!.

Voelt toch lekker zoveel pk's 18T spoelt lekker op nu.
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Martijn_B

GEEN DENSO!

Gewoon origineel Volvo, daar rijdt iedereen mee en blijft tot goed 400pk de beste keus!

Verders: goed om te horen!
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Unexist

Citaat van: Martijn_B op 31-08-2012 21:47:38
GEEN DENSO!

Gewoon origineel Volvo, daar rijdt iedereen mee en blijft tot goed 400pk de beste keus!

Verders: goed om te horen!

Ooh niet? heb nu de orginele bougies maar die zijn toch stukken beter door de dunne punt?
Maar hij loopt super nou! komt dicht bij jou t5r in de buurt, je weet zelf hoe hij reageerde haha.
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Martijn_B

Ok dat klinkt in ieder geval super :)

De 850 houdt niet van andere bougies. Vaak lust hij alleen maar origineel of 1 of andere bougie van Champion (€2,50 ps). Been there done that..
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Unexist

Citaat van: Martijn_B op 31-08-2012 21:52:52
Ok dat klinkt in ieder geval super :)

De 850 houdt niet van andere bougies. Vaak lust hij alleen maar origineel of 1 of andere bougie van Champion (€2,50 ps). Been there done that..

Ok helder :D dan krijgt mijn 850 alleen orginele kaarsjes :D
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

peteRRR

En bij mij doen de Iridium,s het al een tijd lang prima,...vreemd eigenlijk bij de 1 wel en bij de ander weer niet,verdeler en rotor zijn ook prima trouwens.
Maar het heeft dan toch ergens een reden waarom ze niet lekker draaien soms.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

Unexist

Ik denk dat als je onsteking niet goed is bijvoorbeeld je kabels of verdeler dat je met die bougies misschien meer problemen hebt. Wie zal het zeggen.
De orginele bougies doen het ook goed, alleen ik ben iemand die alles probeert om te kijken of hij beter gaat lopen of niet.
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Unexist

Kleine update:

Gisteren bij Martijn een 18T Wastegate gekocht meteen even gemonteerd maar wat is dat een rot klusje om bij het boutje te komen wat achter het potje zit.
Naald van de turbodruk meter loopt verder uit zijn bereik en trekt vele malen beter!.

Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Unexist

Update:

Dit weekend de Magnecor Race Wires gemonteerd het gaat over de 8.5mm dikke kabels + bobine kabel. Complete onsteking is nieuw nu en loopt super moet ik zeggen!.



Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)