compatibiliteit lijst

Gestart door haasje, 09-07-2010 18:15:44

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

haasje

Na aanleiding van een aantal vragen van de laatste weken, heb ik het idee gekregen om een compatibiliteit lijst te maken met daarin zoveel mogelijk onderdelen. Voorbeeldje van zo'n lijst staat hier.

Een aantal dingen waar ik aan zit te denken zijn:
-assen
-versnellingsbakken
-tellerunits
-sensoren
-katalisators
-uitlaatspruitstukken
-turbo's
-plaatwerk
-controllers
-interieurdelen
etc

Mocht je nog meer ideeen hebben hoor ik het graag, maar belangrijker nog, de informatie over de uitwisselbaarheid van de onderdelen.


edit:
850 alter 1 = my 92 en 93
850 alter 1,5 = my 94 (tussentype)
850 alter 2 = my 95
850 alter 3 = my 96 en 97 (obd2)
x70 alter 1 = my 97 en 98
x70 alter 2 = my 99 en 00 (canbus)

UserID6342

Assen van een 20V en 10V zijn gelijk, zowel de hand- als de automaatbakken.
Hand- en automaatbakken van de 10V en 20V passen gewoon op elkaar, dat verschil merkt echt niemand.
Dasboardjes van een T-5 uit '96 is gelijk aan die van een T-5 uit '95, zie verhaal V40pokemon (Pepijn)
plaatwerk van de 854 en 855 onderling (in de goede fase, past zeer zeker op elkaar), behalve achterklep uiteraard

henry classic v70

Tellerunits van V70 '97 & '98 zijn uitwisselbaar (met aanpassing zoals haasje dus ook in de 850 alter II, alter I weet ik niet)
Vanaf '99 canbus, dat is niet uitwisselbaar
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

haasje

#3
Citaat van: Dirk342 op 09-07-2010 19:47:12
Assen van een 20V en 10V zijn gelijk, zowel de hand- als de automaatbakken.
Hand- en automaatbakken van de 10V en 20V passen gewoon op elkaar, dat verschil merkt echt niemand.
Dasboardjes van een T-5 uit '96 is gelijk aan die van een T-5 uit '95, zie verhaal V40pokemon (Pepijn)
plaatwerk van de 854 en 855 onderling (in de goede fase, past zeer zeker op elkaar), behalve achterklep uiteraard

Plaatwerk van type 1,2 en 3 is gelijk, verschil zit hooguit bij de deuren. Het kan zijn dat er extra gaatjes gemaakt moeten worden voor de deurpanelen. Dit geld ook voor de s/v70 deuren.

Het eerste bericht aangepast voor alteraanduidingen

UserID6342

Citaat van: haasje op 09-07-2010 20:49:01
Citaat van: Dirk342 op 09-07-2010 19:47:12
Assen van een 20V en 10V zijn gelijk, zowel de hand- als de automaatbakken.
Hand- en automaatbakken van de 10V en 20V passen gewoon op elkaar, dat verschil merkt echt niemand.
Dasboardjes van een T-5 uit '96 is gelijk aan die van een T-5 uit '95, zie verhaal V40pokemon (Pepijn)
plaatwerk van de 854 en 855 onderling (in de goede fase, past zeer zeker op elkaar), behalve achterklep uiteraard

Plaatwerk van type 1,2 en 3 is gelijk, verschil zit hooguit bij de deuren. Het kan zijn dat er extra gaatjes gemaakt moeten worden voor de deurpanelen. Dit geld ook voor de s/v70 deuren.

Klopt helemaal, zie ook mijn verhaal over de V70 deur laatst.  Als het voor je eigen is is het goed passend te maken omdat tijd dan geen rol speelt.  Moet je het voor een klant ombouwen van bv 854 naar x70, fijn vanaf blijven want je kunt echt alles opnieuw gaan boren.  Zie Blog.

haasje

Dit zijn dus ook de dingen om in die lijst te melden. Past wel, maar moet wat aangepast worden. Of het dan wel of niet interessant is om te doen kan je dan zelf beslissen.

THeM

Een vraagje over een v70 deur voor en achter plaatsen in een 850, is dit mogelijk? wat ik lees van wel maar er schijnen aanpassing gedaan te moeten worden voor bevestiging van de deur kaarten.

Heeft iemand hier toevallig foto`s of beschrijving van hoe dit te doen?

Wil namelijk mijn 850 deuren vervangen voor v70 deuren en dan in kleur, waarom! nou de mijne zijn de strips in kleur maar bladeren af.
Nou zijn de strips van een v70 al gespoten en geplakt en fabriek af al in kleur, dit zal ongetwijfeld beter blijven dan zelf spuiten.

Tevens wil ik een v70 achterbumper plaatsen ook in kleur, mijne is gescheurd en maken en spuiten is meer werk  ;)

Alvast bedankt

Broabander

Past wel, maar idd de deurpanelen zijn anders, de stootstrips zijn anders, de handgrepen zijn anders (dus een setje deuren incl sloten en contactslot scoren?) dus je zult je 850 stootstrip op het voorspatbord moeten laten spuiten want anders is dat geen gezicht volgens mij. Of die stootstrips moeten op de V70 deuren passen maar dat betwijfel ik?
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

THeM

Bedankt Broabander, ik heb al x70 deurgrepen in kleur en alle slotloos die hoef ik dus niet meer :-).
Wat betreft de voorste strip op het voorspatbord die is al in kleur en is nog helemaal gaaf, dus al met al valt de schade wel mee maar wil het wel netjes hebben ;-).
En de achterbumper is dit ook zonder problemen over te zetten? of zitten de gaten anders voor bevestiging?
Weet dat de geul op de achterbumper net iets anders loop maar tja je moet ergens iets inleveren ;-)

Vergat ook te vermelden dat ik de achterklep ook wil doen maar dat past, en die heb ik waarschijnlijk dit weekend binnen.

En heeft iemand ook een beschrijving hiervan, zo niet dan denk ik dat ik die zelf maar ga maken is wel zo handig voor medeforummers die dit ook willen.
Citaat van: Broabander op 04-09-2012 10:24:34
Past wel, maar idd de deurpanelen zijn anders, de stootstrips zijn anders, de handgrepen zijn anders (dus een setje deuren incl sloten en contactslot scoren?) dus je zult je 850 stootstrip op het voorspatbord moeten laten spuiten want anders is dat geen gezicht volgens mij. Of die stootstrips moeten op de V70 deuren passen maar dat betwijfel ik?

volvobug

Heb hier de aandachtspunten voor het plaatsen van een 850 deur in de V70 beschreven, kan andersom wellicht ook handig zijn:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,54901.msg1248276.html#msg1248276
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

THeM

Thnx, doe het de andere kant op dus lijkt dan makkelijker daar er meer gaten in zitten voor de bevestiging.
Heb zelf de deurpanelen er nog niet af gehad dus heb even geen idee maar denk dat het wel zal uitwijzen welke ik kan gebruiken.

Maar zal het voor de zekerheid toch maar even onder me favorieten opslaan.

Citaat van: volvobug op 04-09-2012 11:19:13
Heb hier de aandachtspunten voor het plaatsen van een 850 deur in de V70 beschreven, kan andersom wellicht ook handig zijn:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,54901.msg1248276.html#msg1248276

)()()sT

Citaat van: Dirk342 op 09-07-2010 19:47:12
Assen van een 20V en 10V zijn gelijk, zowel de hand- als de automaatbakken.

Bedoel jij dan ook assen van handbak en automaat? Ik heb eens gelezen dat de as van een AT anders zou zijn als de MT-exemplaren.
Ik heb echter mijn originele (AT) assen nog steeds in mijn V70 i.c.m. de handbak.

UserID6342

Je geeft zelf het antwoord al Joost, precies dat bedoel ik dus ;D