De rooie TifF NeedelL T5 en de rest...

Gestart door The Volvoboy, 21-10-2012 16:35:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

leons850

Citaat van: Lunadust op 11-05-2016 09:57:03
ff kort dan,

Oliedruk gemeten, is goed, 4,5 bar bij stationair, en warm blok, loopt nog wat op bij hoger toerental.
Blokkie loopt haarzuiver.

Massakabel van Luna gemonteerd, die had ik nog liggen (als maatvoering voor de 1000% kabels) en was goed genoeg/veel beter als wat erop zat.
Massapunten schoongemaakt, plus pool en kabel naar de startmotor vervangen, de rest is prima.

Het schijnt dat hierdoor zelfs het verbruik omlaag gegaan is. (betere meetwaarden van de sensoren??)
Ook gaan de ruitenwissers een stuk sneller, en dat kan ik niet helemaal verklaren.

Blijft gewoon een leuke, goede auto, alleen tja, dat interieur..... enige mooie is de kofferbakmat  :evil:


:eusa_clap: Whahahaha

Verder mooi dat hij het weer doet.
Nu het tikje nog vinden.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

yannickdv

Ik heb nog een beige mat maar die wil ie niet :P
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

Lunadust

Citaat van: yannickdv op 11-05-2016 12:15:39
Ik heb nog een beige mat maar die wil ie niet :P

Als je die nou eens schenkt aan Koen (is toch niks waard  :evil: ) en hij geeft mij dan de donkere.....
Dan is iedereen blij en klopt alles weer.
Techneut, geen dichter.

KIM

Hij wilde m nog niet eens ruilen tegen een beige XC mat...

UserID25761

Citaat van: KIM op 11-05-2016 13:06:24
Hij wilde m nog niet eens ruilen tegen een beige XC mat...

Dat komt ook omdat zwart een hele  mooie kleur is  :eusa_shhh:

elianmars


Lunadust

Citaat van: NickGR op 11-05-2016 13:14:16
Citaat van: KIM op 11-05-2016 13:06:24
Hij wilde m nog niet eens ruilen tegen een beige XC mat...

Dat komt ook omdat zwart een hele  mooie kleur is  :eusa_shhh:

yup, de mat heeft ie al, nu de rest nog ergens scoren.
Techneut, geen dichter.

KIM

Citaat van: NickGR op 11-05-2016 13:14:16
Citaat van: KIM op 11-05-2016 13:06:24
Hij wilde m nog niet eens ruilen tegen een beige XC mat...

Dat komt ook omdat zwart een hele  mooie kleur is  :eusa_shhh:

Dat hoef je mij niet te vertellen  :angel:

Sbv

Citaat van: Lunadust op 11-05-2016 13:33:02
Citaat van: NickGR op 11-05-2016 13:14:16
Citaat van: KIM op 11-05-2016 13:06:24
Hij wilde m nog niet eens ruilen tegen een beige XC mat...

Dat komt ook omdat zwart een hele  mooie kleur is  :eusa_shhh:

yup, de mat heeft ie al, nu de rest nog ergens scoren.
Ik heb nog een mooie Garnet Red met donker R interieur. Gas overbouwen en gaan  ;D

BBS

Zwart, zwart het enige wat zwart moet zijn is Zwarte Piet :evil:
Volvoloos....

robert69

Ik dacht dat daar een hele discussie over was in nederland

The Volvoboy

#2501
Even bijlezen ;D

Zoals Bas al aangaf, de plus- en massakabels vervangen. Was hard nodig... Plus wordt nu niet meer heet en heb sindsdien ook geen last meer gehad van een lege accu 8)

Wat ik laatst wel opmerkte is dat 'ie af en toe gigantisch inhoudt en slecht loopt op benzine. Ik reed laatst halfwarm weg (op benzine dus) en een paar flinke hikken werden geproduceerd. Stukje doorgereden op benzine, niks aan de hand. De volgende dag bij koude start niks aan de hand, bij een (half)warme start op benzine wegrijden weer hikken en stotteren als een malle. Onderweg naar de zaak een beetje afgewisseld tussen benzine en LPG en het hikken en stotteren op benzine begon steeds erger te worden. Op een gegeven moment zelfs zo erg dat 'ie op benzine niet harder meer wilde dan 70 in z'n 3... Op de zaak een flesje injectorcleaner in de tank gedaan en gepoogd om op benzine de snelweg op te rijden: kwam niet verder dan 60km/u, dus snel maar weer teruggezet naar lpg. Later die dag, op plek van bestemming auto neergezet en op benzine laten draaien, af en toe wat gasgeven: lopen als een natte krant. En toen opeens liep 'ie weer als een zonnetje. Moeiteloos op het gas reageren, 150km/u was geen enkel probleem. Tot een paar dagen erna, toen ik bij het (half)warm wegrijden op benzine toch weer een aantal hikjes voelde. Ik zet op dit moment even in op een (of meerdere) vervuilde injector(en). Binnenkort dus maar even injectoren wisselen. Heb met de LPG-inbouw een compleet spruitstuk gekocht met LPG- en benzineinjectoren en dat is er zo op gegaan, dus m'n oude injectoren maar even terugzetten...

Verder doet 'ie gewoon wat 'ie moet doen: kilometers vreten 8) Inmiddels 424.000km, nog 6000km tot de volgende beurt. Dan ook maar even bougies vervangen, die zitten er dan ook alweer 30.000km in.

En dat interieur blijft mooi zitten  :-* De bagagemat is het enige donkere onderdeel in het interieur en dat blijft zo ;D Erg makkelijk met het vervoeren van banden en andere zooi :eusa_whistle:
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

volvobug

Op LPG nergens last van Koen? Heb je wel voldoende en continu brandstofdruk? Zou de pomp of relais 103 nog niet uitsluiten.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

The Volvoboy

Citaat van: volvobug op 23-05-2016 19:34:01
Op LPG nergens last van Koen? Heb je wel voldoende en continu brandstofdruk? Zou de pomp of relais 103 nog niet uitsluiten.

Nee, op LPG nergens last van gelukkig. Heb ook nog een reservepomp liggen, dus als dat de boosdoener zou zijn kan ik die ook uitwisselen. Het vreemde vind ik dan, dat als je koud op benzine wegrijdt, er niets aan de hand is :eusa_think:
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Lunadust

Kan ook nog lambda sensor zijn.
Lpg maakt toch gebruik van een simulator?
Sensor is nog de eerste dacht ik. Die heeft zijn geld leuk opgebracht als ie het al 424k volhoud
Techneut, geen dichter.