De rooie TifF NeedelL T5 en de rest...

[Bouke]

Je peilt toch gewoon je bakolie lijkt mij. 

[razorx]

Normaal laat je de oude olie er via de onderste bout uitlopen en vul je van boven tot de max.

[leons850]

Je peilt toch gewoon je bakolie lijkt mij. 

Peilen is best lastig bij een handbak zoals Yits al zegt.
In principe als je dit op peil brengt kun je het af met controleren op lekkage aangezien er verder geen externe aansluitingen zitten.

@henry, pas form is allemaal gewoon het zelfde. Voornaamste verschil zit in het diff maar dit past allemaal wel.
Er zijn zat t5's die met non-turbo assen rijden of diesel assen. Past allemaal, mooi he. ;
hoeft niet echt een probleem te zijn gelukkig.

@Adriaan, jij snapt hem.

[henry classic v70]

Past dus allemaal op elkaar maar je zou eigenlijk denken dat een bak van een 10V minder geschikt (lees minder sterk) is dan één van een turbo...  
....maar dat maakt voor de bak van de T5 niet uit

[Ludo]

Je peilt toch gewoon je bakolie lijkt mij. 

Peilen is best lastig bij een handbak zoals Yits al zegt.

Als je de auto écht horizontaal hebt staan, zit er exact 2.1 liter in als de olie er boven begint uit te lopen.


Henry, mijn beleving is dat een 10v bak sterker is in de 5é versnelling.

[V70R^2]

De versnellingsbak van een alter 1 is sterker dan de latere versnellingsbakken. Maar waar dat hem precies in zit weet ik niet...

[peteRRR]

Als je de auto écht horizontaal hebt staan, zit er exact 2.1 liter in als de olie er boven begint uit te lopen.

Precies de auto moet vlak staan,...heb er zelf ook nog eens wat uit gehaald en spul van Forte bij gedaan,.http://www.forte-benelux.com/NL/Forte-Producten/Auto/Aandrijving/Diff-and-Gear-Treatment.html

Ken je rustig ( behouden gas pedaal ) blijven peddelen tussen de 100 en 130 in z'n 5.

Groet

[leons850]

De versnellingsbak van een alter 1 is sterker dan de latere versnellingsbakken. Maar waar dat hem precies in zit weet ik niet...

Zit hem in de tandwielen.

Het diff van een t5 is sterker dan die van een 10v.

[razorx]

@Koen: We hebben woorden, of woorden gehad. Doet er nu niet toe. Lullig zat wat je twee keer is gebeurd.
Mijn advies: Kijk even of het wat vettig is aan beide kanten van de bak. Als ik dit alles lees kan ik bijna geen andere verklaring vinden dan een niet goede keerring of de plaatsing daarvan.
Bij de bak kan je de plaatsing van de keerringen zonder tool moeilijk noemen.Als één van die keerringen niet lekker zit of lekt sijpelt je bak leeg. Dan is het een kwestie van tijd.

Dit waren mijn twee duppies.

[elianmars]

Je peilt toch gewoon je bakolie lijkt mij. 

Ik heb nog nooit het niveau van de bak van de V70 gepeild 

[Vulk]

Je peilt toch gewoon je bakolie lijkt mij. 

Ik heb nog nooit het niveau van de bak van de V70 gepeild 

Ik ook niet, laar controleer wel af en toe of de keerringen droog zijn.

[StefanCJ]

Je peilt toch gewoon je bakolie lijkt mij. 

Ik heb nog nooit het niveau van de bak van de V70 gepeild 

Ik heb bij mijn handgeschakelde bakken ook nog nooit olie gepeild.

[razorx]

Het vervangingsinterval is 90dkm zo uit mijn hoofd.

[Hans Duiven]

Bak bijvullen wil prima met een oude brandblusser die is voorzien van een nippel voor de luchtslang van de compressor  

[Edj]

Was ff goed stukkie scheuren he? Herkende t tiff needell kenteken van hier..
Gaat ook als een malle die van jouw..
Met 160+ Pistache nootjes pellen op de a44..