Voorruit vervangen dealer of carglass?

[knoertS70]

Bij de V70n aan huis laten doen door carglass en op speciaal verzoek een originele ruit gekregen. was zeer netjes gedaan. Recent in XC60 door dealer laten doen en ook zeer netjes. Beide wel verzekeringswerk

Ook bij de dealer? Ik moest naar een contractpartner.

[Sbv]

Ja. Wel op voorhand gevraagd en bevestigd gekregen. Moest wel FOCWA en Bovag erkend hersteller zijn

[V70 classic]

Ik heb ook gewoon een org ruit via carglass.


Grts. ronald

[MEN-O]

Van de site :

Kwaliteit autoruit volgens OEM-normen

Bij Carglass® gebruiken we alleen glas dat is geproduceerd volgens de OEM-normen en rechtstreeks van de leveranciers komt die ook de autoconstructeurs bevoorraden. Dit betekent dat alle autoruiten die we monteren net zo goed zijn van kwaliteit als de originele ruit die we vervangen.

Hoe kunt u deze autoruiten herkennen?

Het belangrijkste teken is 'het homologatieteken', ook wel het E-keurmerk genoemd. Dit teken heeft betrekking op de technische kwaliteit en optische eigenschappen van een autoruit. Als het E-keurmerk op uw ruit staat, bent u er zeker van dat u te maken heeft met een ruit die voldoet aan de Europese veiligheids- en kwaliteitseisen. Uw veiligheid staat altijd voorop.

[knoertS70]

Ja. Wel op voorhand gevraagd en bevestigd gekregen. Moest wel FOCWA en Bovag erkend hersteller zijn

Oké dan. Ik moest naar Carclass of Autotaalglas.

[The Demon]

Van de site :

Kwaliteit autoruit volgens OEM-normen

Bij Carglass® gebruiken we alleen glas dat is geproduceerd volgens de OEM-normen en rechtstreeks van de leveranciers komt die ook de autoconstructeurs bevoorraden. Dit betekent dat alle autoruiten die we monteren net zo goed zijn van kwaliteit als de originele ruit die we vervangen.

Hoe kunt u deze autoruiten herkennen?

Het belangrijkste teken is 'het homologatieteken', ook wel het E-keurmerk genoemd. Dit teken heeft betrekking op de technische kwaliteit en optische eigenschappen van een autoruit. Als het E-keurmerk op uw ruit staat, bent u er zeker van dat u te maken heeft met een ruit die voldoet aan de Europese veiligheids- en kwaliteitseisen. Uw veiligheid staat altijd voorop.

Ze vergeten het woordje "minimale" ervoor te zetten.

[626Ronin]

Maar ik geloof niet dat de ruit ook maar iets bijdraagt aan de kooi-/dragende constructie.

Een geplakte ruit draagt zeker wel bij aan de stevigheid/stijfheid van de carroserie!

Dat denk ik wel ja. Maar niet dat er een bepaalde 'draagkracht' of 'absorptiekracht bij een ongeluk' op een raam rust, wat ik al zei.


Gr

misschien dat het bij een Volvo minder zwaar weegt door de stevigere kooiconstructie, maar zelfs de kit waarmee je ruiten monteert moet aan strenge eisen voldoen en langer drogen (auto mag niet eens binnen de werkplaats verrold worden) als de auto een passagiersairbag heeft, want die steunt af tegen de voorruit..

[RoelNL]

Minimale standtijd bij ruit vervangen Volvo 3uur en inderdaad geen cm bewegen.

Ik vraag me af hoe dat bij carglass gaat monteren gelijk rijden? Dat moet wel een andere soort ruitkit zijn, beter of slechter daar gelaten.

[leons850]

Ik mocht bij carglass na 45min pas weer rijden.
Verder drogen duurde daarna nog een paar uur.

[hilko73]

Dat zégt Carglass, dat dat kan na 3 kwartier.
Maar dat ís niet zo  Je moet de boel gewoon stilstaand laten drogen na montage.

Maar dat komt Carglass niet goed uit als ze om 3 uur 's middags op een parkeerplaats bij een kantoor een voorruit vervangen en de bestuurder toch echt om 5 uur 's middags naar huis wil met z'n lease-orgel...

[Peultje]

http://www.axclub.net/phpbb3/viewtopic.php?t=17401

Een Belg met een voorruit van een AX, maakt fundamenteel geen verschil. Geeft droogtijd van 2 uur voor sneldrogende kit en 8 uur voor normale aan.

[UserID6342]

Klopt ook helemaal.... Als je 'm bij de dealer laat vervangen staat de auto verplicht 6 uur stil !!  Al dat 3 kwartier kraam is je reinste onzin....

[626Ronin]

http://www.axclub.net/phpbb3/viewtopic.php?t=17401

Een Belg met een voorruit van een AX, maakt fundamenteel geen verschil. Geeft droogtijd van 2 uur voor sneldrogende kit en 8 uur voor normale aan.

heeft die al een airbag? nee, en dan mag je eerder weg.. (al zal een AX wel weer meer flexen in de bocht)

[V70 classic]

Klopt ook helemaal.... Als je 'm bij de dealer laat vervangen staat de auto verplicht 6 uur stil !!  Al dat 3 kwartier kraam is je reinste onzin....

Je mag zelfs t portier niet sluiten met de ramen dicht.

[peteRRR]

Tijd terug zo,n ruit laten plaatsen,..



Moest de auto ook een paar uur laten staan daar en daarna moest de kit/lijm nog eens 20 uur uitharden op een vlakke ondergrond.

Groet.