Volvo 850R

[BartSluijs]

Goedemiddag allen,

Op het marktplaatstip topic kwam deze volvo ook al voorbij:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=232340177&cd=635039824750000000&asrc=st

Ik heb contact opgenomen met de verkoper over wat hij met in redelijke staat bedoelde en kreeg deze reactie terug:

Beste Bart,
Wat betreft de "redelijke staat": de wagen is niet in topconditie, dan moet dit model namelijk boven de 10.000 kosten, maar hij is nog wel betrouwbaar. Ik rij er dagelijks mee, zo'n 25.000 per jaar. Carosserie heeft wat krasjes, hij verbruikt wat meer olie (ik werd er pas op gewezen dat ik te dunne olie gebruikte - 5W40 ipv 15W40. het olieverbruik lijkt nu beter te gaan), spatlap rechtsvoor zit bijna los en hij heeft een kleine beurt nodig.
Banden voor zijn binnen wettelijke norm maar wel redelijk (schuin) versleten. Achter zijn ze goed. Ik heb even een paar foto's met mijn mobiel gemaakt, geen geweldig toesten maar volgens mij kun je zo de banden wel beoordelen.
Met vriendelijke groeten,
Erik Buitenhuis

Hij heeft natuurlijk helemaal gelijk dat een dergelijke auto in concours staat 10.000e op moet leveren, maar gezien het olieverbruik/tijd lang verkeerde olie gebruikt. Vroeg ik mij af of jullie kunnen inschatten of deze auto de moeite waard is om in Groningen een kijkje te gaan nemen. (is toch een goed stuk rijden vanuit Delft.)

[FGG]

Een 850R van 17 jaar oud in topconditie is ook geen 10.000E waard.

[BartSluijs]

Als je marktplaats en autoscout mag geloven wel, maar hoeveel zou jij hem waard vinden??

[)()()sT]

Ik zou sowieso die gasinstallatie al niet hoeven, en 5W40 is goede olie hoor

[BartSluijs]

Ik zou sowieso die gasinstallatie al niet hoeven, en 5W40 is goede olie hoor

Vanwege hogere slijtage?

[KIM]

Ik rij al jaren op 5W40 in mijn R. Ik verbruik een liter op 15.000 km.
Maar welk olieverbruik spreken we over?

10.000 zou ik ook graag voor mijn R hebben, maar dat gaat echt niet lukken in deze tijd. Desalniettemin vraagt hij een allezins redelijke prijs.
Ik ben ook niet zo'n fan van dergelijke gasinstallaties maar het hoeft geen probleem te zijn.

[peteRRR]

Onderhoud history is even belangrijker dan het visuele gedeelte,koppeling/distributie/compressie/onderstel/uitlaat/remmen banden en APK.
Auto is niet te duur maar belangrijk is dat tie in de stage 0 komt en dan ga je pas plezier hebben van de auto,..even geen zorgen.

Stage 0,....http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45720.0.html en daar kan je de tijd voor nemen evt.

Om het goed/juist te doen komt er altijd geld bij,.......maak jezelf geen lucht kastelen.

Groet.

[BartSluijs]

Wauw da's een handig topic, kan ik ook gelijk wat antwoorden voor mijn huidige estate opzoeken.

[The Volvoboy]

Die voorbanden vind ik toch wel erg glad zo op de foto...

[Sbv]

Als 2 banden het enige zijn...Stage 0 kost wel wat, maar dan ben je wel gelijk een stuk op weg

[BartSluijs]

Als 2 banden het enige zijn...Stage 0 kost wel wat, maar dan ben je wel gelijk een stuk op weg

Inderdaad, het is ook niet bedoeld als auto voor dagelijks vervoer, maar als hobby project, het is dus prima als er wat werk aan zit, op die manier heb ik nog wat te doen in mijn weekenden.

[)()()sT]

Ik zou sowieso die gasinstallatie al niet hoeven, en 5W40 is goede olie hoor

Vanwege hogere slijtage?

Nee, het type gasinstallatie in die R. Ik heb zelf 2 turbo's op gas, maar wel Vialle LPi die dergelijke vermogens aankan (en zelfs meer vermogen levert dan benzine). Die "geavanceerdheid" dat ie automatisch omschakelt op benzine is eerder een gebrek.

[BartSluijs]

m.a.w. even navragen welk merk en type gasinstallatie er in zit?

[hertogjan6]

is dat niet de ex van beezz??

en die banden "slicks"!!   

[)()()sT]

m.a.w. even navragen welk merk en type gasinstallatie er in zit?

Dat kun je inderdaad wel doen, maar algemeen gezegd is Vialle LPi de enige goeie installatie bij een turbo.
Wil niet zeggen dat je (voor dat geld) geen goede op gas rijdende auto hebt, maar ik zal bij stevig gassen wel eens het mengsel laten controleren.

Het is volgens mij niet de ex- van Beezz, want die heeft motorschade en daar wordt de Vialle LPi overgebouwd in zijn nieuwe V70R.