100-200 km/h tijden van Volvo's

Gestart door Martijn_B, 26-06-2013 20:49:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Douwe

Ik heb ook geprobeerd een filmpje te maken van mijn acceleratie van 100 naar 200 km/h maar mijn accu van de telefoon houdt het niet zolang uit  ;)

Bizarre tijden worden er hier neergezet, als je ze dan ook nog vergelijkt met die supercars :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
"If life is just a highway, then the soul is just a car"
Volvo 242  2.0 LPG Automaat 1974
Volvo 245 V6  LPG  Automaat 1978
Volvo 854 2.5 20v Handbak 1992
Volvo 854  2.3 T5   Automaat 1995
Volvo 855 2.5 10v LPG G3 Handbak1996

Piet

#31
Laten we de Bugatti Veyron niet vergeten....5,8 sec! 4,8 sec
Vrijwel net zo snel als de Honda fireblade

Martijn_B

Mooie tijd Piet met jouw setup. Stiekem heb ik het gevoel dat sommige volvo filmpjes niet helemaal op een vlakke ondergrond zijn gemaakt. Dat kan je zo maar 1,5-2 seconden schelen.

(Ps: nu weer ik weer waarom ik mijn Fireblade mis... Hij staat niet voor niets op het lijstje).
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

Ja een auto kan nog zo snel zijn.... maar de sensatie van een snelle motor ga je er nooit mee krijgen

Piet

Ik ga mijn Honda CBR1000 toch ook maar weer eens oppoetsen  ::)

volvohaas

Gewoon omdat het kan

StefanCJ

Knappe tijden hoor, zeker in vergelijking met die supercars.

Piet

Ik vraag me toch af hoe je met 30 pk en 30 Nm minder,  wat een behoorlijk verschil is, toch een halve seconde sneller kan zijn ???

Martijn_B

Ik Zou zeggen: Gewicht, schakelen, buitentemperatuur, bakverhouding, wegdek?

Al vind ik het ook wel knap :)
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Johann

Citaat van: Martijn_B op 27-06-2013 17:00:50
Met GTX3071r inderdaad, niet meer staat legaal.

Anyways: heeft er iemand een filmpje van een standaard T5? Ben benieuwd wat de tijden daar zijn. Verschillen in 15G tot 19T zijn ook wel interessant.

Ergens om en nabij de 15.5 tot 16 seconden meende ik.

Martijn_B

Johann, leg jij nou eens uit hoe dat kan dan?
(Serieuze vraag :) )
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Julian

http://www.youtube.com/watch?v=kYcV7KWBJ8E

Ook een mooi filmpje, 850 T-5 met 447PK en 618NM koppel volgens de eigenaar.
Volvo 850 R - Sedan - Handgeschakeld - 2.3 Liter - Rica Powered - Turquoise Pearl 422 - Maart 1996 - 257.000 KM

mitchelli

Citaat van: Julian op 28-06-2013 09:49:45
http://www.youtube.com/watch?v=kYcV7KWBJ8E

Ook een mooi filmpje, 850 T-5 met 447PK en 618NM koppel volgens de eigenaar.

Ook 10 sec als ik snel kijk.

Citaat van: Piet op 28-06-2013 08:59:15
Ik vraag me toch af hoe je met 30 pk en 30 Nm minder,  wat een behoorlijk verschil is, toch een halve seconde sneller kan zijn ???

Ja dat snap ik ook niet helemaal. Ik heb wel altijd getest in 3e versnelling. Bij 100 km/u is mijn turbo nog niet volledig opgespoelt. Heeft pas volle druk bij 120 km/u. Dus daar verlies ik tijd.
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Julian

Duidelijk filmpje standaard T-5 met 226PK

Ongeveer 20 seconden.

http://www.youtube.com/watch?v=b7WB_shD0os
Volvo 850 R - Sedan - Handgeschakeld - 2.3 Liter - Rica Powered - Turquoise Pearl 422 - Maart 1996 - 257.000 KM

Johann

Citaat van: Martijn_B op 28-06-2013 09:41:59
Johann, leg jij nou eens uit hoe dat kan dan?
(Serieuze vraag :) )

Hoe wat kan?