bougies vervangen of niet

[jony]

Hallo, nu ik toch moet bestellen ben ik ineens aan het kijken wat ik nog eens moet vervangen.

Nu heb ik sinds ik de auto heb nog nooit nieuwe bougies gestoken, dus vroeg ik me af of dit nodig is, het is een 2.4 Turbo motor.

Toen ik de bougies het laatst bekeken heb waren ze nog totaal niet zwart en zagen er nog goed uit

Ik doe ook slechts een paar duizend km per jaar en de bougies moeten nu een kleine 20 000 km oud zijn en de auto start perfect dus kan ik iets verkeerd doen als ik ermee blijf doorrijden ?

en indien ik nieuwe bougies moet kopen neem ik er dan best van volvo (  Champion voor de turbo's volgens ik gezien heb op het forum ) of mogen het er ook van bosch zijn.

alvast bedankt

[Sbv]

Origineel Volvo doen het prima.

[ZC3rr0r]

Heb er nu zelf Bosch vierdiode bougies in zitten, en die doen het prima.
Vraag is alleen of je wil gaan experimenteren hiermee, ben nu net zoveel of meer kwijt als een standaardsetje van Volvo (die overigens drie diodes hebben).

[Piet]

Origineel Volvo doen het gewoon uitstekend, waarom zou je daar een ander merk voor willen monteren?

[ZC3rr0r]

Origineel Volvo doen het gewoon uitstekend, waarom zou je daar een ander merk voor willen monteren?

Bosch belooft met de vierdiode bougies een betere verbranding en vergrote brandstofefficiëntie.
En ze kosten in totaal 3 euro meer als de bougies van Volvo zelf, dus was het proberen waard imho.

[Piet]

Dat is ook weer zo!
En merk je verschil wat betreft de Boschies met de originele Volvo bougies.

[ZC3rr0r]

Dat is ook weer zo!
En merk je verschil wat betreft de Boschies met de originele Volvo bougies.

Niet heel veel verschil als ik eerlijk ben.
Heb er nu 3500km mee gereden en het brandstofverbruik is licht gedaald (met 0.1 per 100km volgens de boordcomputer).
Aan de pomp gemeten haal ik nog steeds grofweg 510km per tank LPG (soms 500, soms 520).

Verbruikcijfers op benzine kan ik niet vergelijken, daar rijd ik nooit op.

Positief puntje is dat het oliegebruik wel afgenomen is om duistere redenen.
Kan met moeilijk voorstellen dat dat aan de bougies ligt, maar zal ongetwijfeld relatie hebben tot het feit dat de monteur de vorige keer is vergeten de vorige bougies goed vast te draaien (kon er 3 met de hand uitdraaien ).

Maar goed, 0.1 liter per 100km, maal 30.000km is toch een besparing van meer dan de kosten om ze aan te schaffen

[RoelNL]

Dat is ook weer zo!
En merk je verschil wat betreft de Boschies met de originele Volvo bougies.

Niet heel veel verschil als ik eerlijk ben.
Heb er nu 3500km mee gereden en het brandstofverbruik is licht gedaald (met 0.1 per 100km volgens de boordcomputer).
Aan de pomp gemeten haal ik nog steeds grofweg 510km per tank LPG (soms 500, soms 520).

Verbruikcijfers op benzine kan ik niet vergelijken, daar rijd ik nooit op.

Positief puntje is dat het oliegebruik wel afgenomen is om duistere redenen.
Kan met moeilijk voorstellen dat dat aan de bougies ligt, maar zal ongetwijfeld relatie hebben tot het feit dat de monteur de vorige keer is vergeten de vorige bougies goed vast te draaien (kon er 3 met de hand uitdraaien ).

Maar goed, 0.1 liter per 100km, maal 30.000km is toch een besparing van meer dan de kosten om ze aan te schaffen

Hoi hoi,

Hoe groot is jouw LPG tank? 510km (mischien haal ik dat op benzine)op lpg ik haal  nooit. Als ik geluk heb 300km met 46 ltr lpg tank.

Groeten

[ZC3rr0r]

Dat is ook weer zo!
En merk je verschil wat betreft de Boschies met de originele Volvo bougies.

Niet heel veel verschil als ik eerlijk ben.
Heb er nu 3500km mee gereden en het brandstofverbruik is licht gedaald (met 0.1 per 100km volgens de boordcomputer).
Aan de pomp gemeten haal ik nog steeds grofweg 510km per tank LPG (soms 500, soms 520).

Verbruikcijfers op benzine kan ik niet vergelijken, daar rijd ik nooit op.

Positief puntje is dat het oliegebruik wel afgenomen is om duistere redenen.
Kan met moeilijk voorstellen dat dat aan de bougies ligt, maar zal ongetwijfeld relatie hebben tot het feit dat de monteur de vorige keer is vergeten de vorige bougies goed vast te draaien (kon er 3 met de hand uitdraaien ).

Maar goed, 0.1 liter per 100km, maal 30.000km is toch een besparing van meer dan de kosten om ze aan te schaffen

Hoi hoi,

Hoe groot is jouw LPG tank? 510km (mischien haal ik dat op benzine)op lpg ik haal  nooit. Als ik geluk heb 300km met 46 ltr lpg tank.

Groeten

Exacte inhoud ben ik vergeten, maar ik heb zo'n model "Da's pech, kofferbak weg" - cilinder achter de achterbank.

Vriendin haalt met haar 10v en een ringtank met deze bougies gemiddeld 420 km op LPG (Prins VSI).

[ZC3rr0r]

Heb gisteren overigens wel wat gemerkt van die betere verbranding en minder verbruik gok ik zo.

Heb stevig (heel stevig) doorgetrapt in Duitsland, en bij een gemiddelde snelheid van 121 km/u (over een afstand van 900 km!) heb ik gemiddeld 480km gereden op één tank (52 liter).
Net geen 1 op 9 dus, maar dan wel bij snelheden van ver over de 150 km/u.

Niet slecht, al zeg ik het zelf.
Zou ter controle dezelfde afstand nog eens moeten rijden met Volvo bougies, maar ik weet dat de vorige eigenaar nooit dit soort cijfers heeft gehaald.

[RoelNL]

Ok,

Ja ik heb een ringtank met een netto inhoud van 59 liter(helaas maar 80% vulling) komt neer op 46 tot 49 liter afhankelijk welke pomp ik sta!

het is een Landi Renzo dampgas LPG3 systeem.

Rijd voor de rest prima, gemiddeld 1 op 8!

Gr Roel