B-blog Ocean Race sub

[Ries van de Zilverschuit]

Je kunt helemaal niets zien aan die ring, Bouke. Alleen dat-ie groen licht geeft.

Inderdaad een idee om even een andere sleutel te proberen.

Die ring heb ik indertijd ook preventief vervangen, omdat het een bekend defectpunt is.

[Bouke]

Heb je daarna andere sleutels nodig of moet je ze dan opnieuw inleren. Wat doet dat ding eigenlijk?

[Sbv]

Heb je daarna andere sleutels nodig of moet je ze dan opnieuw inleren. Wat doet dat ding eigenlijk?

Nee ring kan je zo vervangen.

Met een andere sleutel kan je uitsluiten of het aan de transponder in de sleutel ligt

[Bouke]

Heb je daarna andere sleutels nodig of moet je ze dan opnieuw inleren. Wat doet dat ding eigenlijk?

Nee ring kan je zo vervangen.

Met een andere sleutel kan je uitsluiten of het aan de transponder in de sleutel ligt

Ga ik eerst de andere sleutel proberen en maar ff op de sloop zo'n ring halen.

[StefanCJ]

Als ik het me goed herinner kun je aan de achterkant van die ring wel zien of  'ie nog goed is of niet. 

[Sbv]

Je kan ook die ring bij Richard even lenen om te testen, dat is ook een 99-er

[KIM]

Heb je daarna andere sleutels nodig of moet je ze dan opnieuw inleren. Wat doet dat ding eigenlijk?

Die ring is een zender / ontvanger voor je immobilizer. Immobilizer is een systeem (soms een apart regelapparaat) dat startvrijgave geeft aan de ECU. Omdat je ECU de brandstofpomp aanstuurt, zal deze dus niet lopen bij een verkeerde sleutel.
Bij sommige auto's is ook de aansturing van de startmotor opgenomen in het immobilizer systeem; dan draait de startmotor ook niet meer bij de tweede poging om de auto te starten.
De ECU en de immobilizer zijn met elkaar gepaard door middel van codes. Indien je een andere ECU monteert, dan komen deze codes niet meer overeen en vindt geen startvrijgave plaats.

Bij moderne auto's is het immobilizer systeem gepaard met nog veel meer stuurapparaten; deze dragen dan allemaal dezelfde codes en zijn dan ook niet zonder meer uitwisselbaar.

[Ries van de Zilverschuit]

De ECU en de immobilizer zijn met elkaar gepaard door middel van codes. Indien je een andere ECU monteert, dan komen deze codes niet meer overeen en vindt geen startvrijgave plaats.

Toch niet bij onze auto's? Ik heb indertijd wel eens een ecu gewisseld zonder dat dat problemen gaf met de startblokkering.  Was wel Motronic 4.4. Misschien is het bij ME7 al anders?

[Bouke]

De ECU en de immobilizer zijn met elkaar gepaard door middel van codes. Indien je een andere ECU monteert, dan komen deze codes niet meer overeen en vindt geen startvrijgave plaats.

Toch niet bij onze auto's? Ik heb indertijd wel eens een ecu gewisseld zonder dat dat problemen gaf met de startblokkering.  Was wel Motronic 4.4. Misschien is het bij ME7 al anders?

Ik heb een 99'er met canbus

[KIM]

De ECU en de immobilizer zijn met elkaar gepaard door middel van codes. Indien je een andere ECU monteert, dan komen deze codes niet meer overeen en vindt geen startvrijgave plaats.

Toch niet bij onze auto's? Ik heb indertijd wel eens een ecu gewisseld zonder dat dat problemen gaf met de startblokkering.  Was wel Motronic 4.4. Misschien is het bij ME7 al anders?

Motronic 4.3 en 4.4 hebben dat volgens mij idd niet.
Ik weet bijna zeker dat die van Bouke het wel heeft.

[Bouke]

Als het goed is kun je de antenne een op een overzetten, dit is eigenlijk alleen een draadje.
Daar zit geen code of software in, dat zit pas in de Ecu.

Start je R wel goed met de 2e sleutel?

Geen idee hij heeft het altijd gedaan

[triton]

Ziet er netjes uit die ledjes, ga ze zelf denk ik ook maar aanschaffen , het moeten natuurlijk wel broertjes blijven.

[Bouke]

Ziet er netjes uit die ledjes, ga ze zelf denk ik ook maar aanschaffen , het moeten natuurlijk wel broertjes blijven.

Led goed op de maat, heb ik niet gedaan en moest flink dremelen

[triton]

Ziet er netjes uit die ledjes, ga ze zelf denk ik ook maar aanschaffen , het moeten natuurlijk wel broertjes blijven.

Led goed op de maat, heb ik niet gedaan en moest flink dremelen

Heb het gelezen , zal oude h1 meenemen naar winkel.

[Bouke]

Meet het gat waar hij door heen gaat in de reflector