Nieuwe verdamper

[Maarten]

Ik dacht bij het kopen van mijn 850 10V op G3 voor €850 , eerst naar de keuring voordat ik het wat minder lopen op Gas ga aanpakken.
Zo door de keuring, zonder problemen, behalve dan, dat hij op Gas net door de keuring heen kwam.
Daarna eerst met behulp van Forum lid Ilja, de carter ontluchting vervangen, en het gasklep huis schoongemaakt, maar nog steeds niet 100% lopen, en vooral slecht starten.
Toen naar Van der Helm in Hengelo gegaan, daar zeiden ze, we gaan wat stoeien met de afstelling,maar hij bleef slecht starten, en ze vonden hem wat traag??
Ze belden mij, en vertelde dat de verdamper er wel erg versleten uitzag[ foto's op aanvraag verkrijgbaar ], ook Ilja vertelde mij toen al dat bijna alle slangen er slecht uitzagen. Van der Helm adviseerde mij de damper en alle slangen te vervangen, en niet door de originele  Vialle verdamper, maar door een goedkopere OMVL verdamper, omdat deze betere afstel mogelijkheden heeft.
Hij was ook goedkoper € 190 , die erin gezet, en ik heb echt een totaal andere auto terug.
Andere LPG-Specialisten , kwamen met hetzelfde advies, maar dan met een duurdere Vialle pomp, maar vonden over het algemeen, sleutelen aan een wat oudere auto een obstakel.
Ik ben blij met het resultaat, maar weet dat ik met een Vialle revisie set goedkoper uit was geweest, maar ik vind auto rijden leuk,maar auto sleutelen niet, vandaar.
Doe er je voordeel mee, maar ik kan Van der Helm bij deze aanbevelen.

Groet Maarten

[jeroen74]

Ik heb laatst een Vialle F-type verdamper gereviseerd met zo'n setje. Dat is niet echt moeilijk.

En die meerdere afstelmogelijkheden, daar heb je mijn inziens niets aan, aangezien een G3 systeem helemaal niet afstelbaar is.