Is dit een goede?

[SaVo]

Beste forumleden,

Ik heb geen idee waar ik dit bericht moet plaatsen,dus daarom hier.
Ik hoor graag waar het anders moet.
Ik ben al enige tijd op zoek naar een 850 estate/V70 tot max 2000 euro.
Het dient een automaat te zijn, op LPGg3.
Nu vond ik onderstaande V70. Kent iemand deze auto? Waar moet ik op letten?Is dit een nette prijs? Ik hoor het graag!
http://link.marktplaats.nl/a1007625859

[Sbv]

gevoelsmatig prijs aan de hoge kant

[Ries van de Zilverschuit]

Dat wilde ik ook al typen!

[Wouter1973]

Voor een dergelijke kilometerstand zeker te duur. Verder: als het ding bijna 5 ton heeft gelopen zou ik zelf toch graag willen weten hoe het met de onderhoudshistorie is gesteld. Als je 'm voor wat minder mee kan krijgen, en rekening houdt met wat kosten ivm (achterstallig) onderhoud kan je er wel een fijne wagen aan hebben. Je moet een beetje geluk hebben met dit soort dingen, en er vooral niet meer voor betalen dan het waard is...

[SaVo]

Dank voor jullie bericht.
Wat is een redelijke prijs voor deze Volvo? 1450?
En zijn de 70 series betrouwbaarder dan de 850?

[triton]

http://link.marktplaats.nl/m824187729

Lijkt al wat beter

[glenfiddich1983]

Nu vond ik onderstaande V70. Kent iemand deze auto? Waar moet ik op letten?Is dit een nette prijs? Ik hoor het graag!
http://link.marktplaats.nl/a1007625859

Vrij hoge vraagprijs voor deze kilometerstand. Misschien is 1500 wel redelijk als hij echt helemaal tiptop is.

Let dan wel op de airco, als je daar belang aan hecht. Is een zwak punt en reparaties kunnen erg kostbaar zijn. Lekke verdamper komt nogal eens voor, en ben je 750-900 euro verder.
Distributieriem binnenkort aan de beurt? Weer 450-500 euro. Check de onderkant op olielekkage, in het bijzonder bij de krukaskeerring bakzijde. Bij niet tijdig opgemerkte verstopte carterventilatie drukt hij die keerring er uit, en dat is erg kostbaar.

[twotone]

Nu vond ik onderstaande V70. Kent iemand deze auto? Waar moet ik op letten?Is dit een nette prijs? Ik hoor het graag!
http://link.marktplaats.nl/a1007625859

Vrij hoge vraagprijs voor deze kilometerstand. Misschien is 1500 wel redelijk als hij echt helemaal tiptop is.

Let dan wel op de airco, als je daar belang aan hecht. Is een zwak punt en reparaties kunnen erg kostbaar zijn. Lekke verdamper komt nogal eens voor, en ben je 750-900 euro verder.
Distributieriem binnenkort aan de beurt? Weer 450-500 euro. Check de onderkant op olielekkage, in het bijzonder bij de krukaskeerring bakzijde. Bij niet tijdig opgemerkte verstopte carterventilatie drukt hij die keerring er uit, en dat is erg kostbaar.

Zo duur is die keerring niet... Maar voordat je dat onding een keer vervangen hebt..

Overigens zegt de staat van onderhoud, en de geschiedenis ervan meer dan de KM-stand

[glenfiddich1983]

Zo duur is die keerring niet... Maar voordat je dat onding een keer vervangen hebt..

Nee oké, maar dat geldt voor de meeste reparaties natuurlijk.

Kilometerstand zegt voor de staat van onderhoud natuurlijk niet direct iets, maar het is natuurlijk wel van belang voor de prijsonderhandeling.

[blastaway]

http://link.marktplaats.nl/m824187729

Lijkt al wat beter

Zeker, deze lijkt mij ook betrouwbaarder en voor 1500 neem je hem mee.

[V70geRwin]

http://link.marktplaats.nl/m824187729

Lijkt al wat beter

Zeker, deze lijkt mij ook betrouwbaarder en voor 1500 neem je hem mee.

Hij wil graag een automaat.

[glenfiddich1983]

http://link.marktplaats.nl/m824187729

Lijkt al wat beter

Zeker, deze lijkt mij ook betrouwbaarder en voor 1500 neem je hem mee.

Waar baseer je dat betrouwbaarder op?

De kilometerstand is lager, maar in de advertentie staat eigenlijk geen moer. Er staat "onderhoudshistorie aanwezig, auto verkeert in prima staat", verder niks.

De auto in de advertentie in de openingspost heeft een hogere kilometerstand, maar ook daar staat "boekjes aanwezig, dealeronderhouden". En daar worden ook nog wat zaken genoemd die onlangs gedaan zijn aan de auto, waarvan de facturen aanwezig zijn.

Als je de kilometerstand buiten beschouwing laat en puur naar de rest kijkt, zou ik eerder naar die eerste gaan kijken dan naar de tweede om eerlijk te zijn.
Bovendien als je qua ouderdom rond 1998 gaat zitten dan liever een van daarvóór.

[)()()sT]

Tweede heeft vaste klepstoters, 2.4T, electronische gasklep... Zomaar zaken waar je bij (nodig) onderhoud ook in de prijzen kunt vallen.

[henry classic v70]

Ik ben vrij kritisch geworden qua uiterlijk, omdat mijn 850 er erg knap uit zag.
Ik zoek een 850/S70/V70 automaat op LPGg3 die goed is onderhouden en waar verder geen werk aan zit.

Als ik dit in het advertentie-topic zien staan red je het niet met max. €2000,=