Turbo op z'n eind (af en toe vermogensverlies)?

[CeesvanGils]

Sinds wanneer zijn die eruit dan Ludo? Mijn thermostaat zit er nu denk ik 3 jaar in.

En kwa thermostaat kan een Gates wel inderdaad. Maar niet kwa sensor dat moet echt origineel.

[Ludo]

Geen idee Cees, heb het hier wel vaker gelezen dat ze niet meer te leveren zijn bij Volvo.

Echter vroeg of laat zullen we ons hier toch bij moeten neerleggen, eens houd het (originele) op voor onze ouwe auto's... 

[Sbv]

gisteren een nieuwe besteld voor de S70.
271664 was het nummer 20,1 euro met wat korting voor de thermostaat
9186486 is de temperatuursensor 37,85 euro met wat korting

[Ludo]

Een 90° dus Sander.

[Taranis]

@TS: heb je je auto al eens uitgelezen?

De storing die je beschrijft komt overeen met de witte XC van KIM die hier afgelopen zomer 2 weken gelogeerd heeft en daar bleek het een gescheurde intercoolerslang.

[Sbv]

Een 90° dus Sander.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/26875799/Volvo/Engine/Thermostat/ThermostaatSensor-2.jpg

Jij zegt het Ludo, ik heb verder niet gekeken. Zo een zelfde heb ik ook in de V70 lbp zitten

[C70_99]

@TS: heb je je auto al eens uitgelezen?

De storing die je beschrijft komt overeen met de witte XC van KIM die hier afgelopen zomer 2 weken gelogeerd heeft en daar bleek het een gescheurde intercoolerslang.

Nog niet, heb er zelf de apparatuur ook niet voor, maar zal het laten doen voordat ik een nieuwe thermostaat koop.

Korte beschrijving van de rit vanmorgen:
Starten, rijden en de snelweg op. Temperatuurnaald staat stijf van onderen t/m circa 5 km op de snelweg.
Even kijk ik niet en bij circa 7 km staat de naald ineens halverwege.
Ik rijd door tot 20 km en besluit eens te proberen; de turbo werkt overduidelijk niet.
Bij 25 km ga ik de snelweg af, nog niks. Bij de eerst volgende rotonde valt me op dat de naald helemaal onderaan staat.
Nu heb ik ineens weer wel vol vermogen! De komende kilometers loopt de naald langzaam op (zoals normaal) en blijft hij het verder goed doen.

Als ik dit zo zie neig ik toch naar de thermostaat; op een of andere manier denkt hij vroegtijdig dat de auto warm is en gaat vol open. Alleen de link naar de turbo snap ik dan nog niet, maar het is duidelijk alleen als de temperatuurnaald veel hoger staat dan zou moeten. 

[C70_99]

gisteren een nieuwe besteld voor de S70.
271664 was het nummer 20,1 euro met wat korting voor de thermostaat
9186486 is de temperatuursensor 37,85 euro met wat korting

Mocht ik bij de thermostaat uitkomen, kan ik dan de volgende onderdelen bestellen (of is dit imitatie):
http://www.volvo-parts.nl/nl/thermostaat-90c.html
http://www.volvo-parts.nl/nl/temperatuur-zender-water.html

[CeesvanGils]

Als hij het eerder wel goed heeft gedaan op dezelfde software zal het niet aan de software liggen.
Kan de TCV zijn of een slecht contact naar de TCV gezien het intermitterende karakter.
Kan zijn dat de ECU hem terugregelt ten gevolge van een of andere storing.
Het is misschien vreemd maar ik heb soortgelijke klachten gehad ten gevolge van een slecht contact in de stekker van het ventilatorrelais.
Kan ook de Dumpvalve zijn die open blijft staan.
Een lekkend vacuumslangetje bij de turbo.
Een lekkend koppelstuk tussen turbo en buis naar intercooler.
Lekkend slangetje naar stationair regelaar ( berucht)
Kan van alles zijn eigenlijk.

Misschien toch ook maar het ventilator relais even checken zoals piet ook beschreef.
Deze zit links boven bij de radiator meen ik.

Ik heb het probleem ook met mijn temperatuur meter. Alleen is mijn dynamo stuk. Dus kijk even je laadt spanning ook na.

[C70_99]

Misschien toch ook maar het ventilator relais even checken zoals piet ook beschreef.
Deze zit links boven bij de radiator meen ik.

Ik heb het probleem ook met mijn temperatuur meter. Alleen is mijn dynamo stuk. Dus kijk even je laadt spanning ook na.

Bedankt, ga ik doen!
Behalve het lambda lampje lijken mijn symptomen wel erg hier op http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,4822.0.html
Ik ga 'm daarom ook even uitlezen. Misschien wordt ik daar nog wijzer van.