Van zwart naar wit

[Nomis]

Begin 2015 ben ik besmet geraakt met het Volvo virus (bedankt Tom), en heb een zwarte T5-R aangeschaft 


Deze was al redelijk netjes maar had uiteraard, ik ben niet snel tevreden, nog wel wat puntjes. Ruiten wisser motor van de achteruit weer gang baar gemaakt, was nog niet door gebrand, 3e remlicht gefixed, bekleding opgeknapt.

Later nog de achteruiten getint. Limo black in achter de C stijl en 80% op de achter deuren. Al zeg ik het zelf, dat zag er erg vet uit.


Lekker mee op vakantie geweest, lekker blazen op de duitse autobahn.....  (Gechipte ECU).

Na de zomer nog op winterbandjes gezet.

Totdat het noodlot toesloeg, in november moest ik uitwijken voor een auto die zonder te kijken invoegde waardoor ik in de slip raakte en uiteindelijk tegen een, flinke, lantaarnpaal tot stilstand kwam, BANG!!!!.
.

Helaas, niet meer te maken. 

En toen? Ik ben dus echt besmet. Heb weer een, nieuwe (niet echt dus) 850 gekocht. Dit maal een witte T5, wellicht bij sommige bekend als sneeuwwitje. Dit was een redelijke uitdaging want het lichte interieur vond ik niet echt strak, hij is een US import dus had een mijlen teller en schade aan het linker voorscherm. Al met al kon ik weer van voor af aan beginnen. Hierover later meer.

Groetjes Simon.

[TonV70R]

Dat is balen. Zag er mooi uit de zwarte.

[mitsupiet]

Het is al later
Ik heb er alle vertrouwen in dat het weer een hele mooie wordt.

[dielie850]

Zonde van de zwarte zeg
Wel benieuwd naar de witte

[T o m]

Komt helemaal goed met de witte, ik heb het idee dat deze nog mooier wordt dan de zwarte met jouw inzet! 

Begin 2015 ben ik besmet geraakt met het Volvo virus (bedankt Tom)....

Graag gedaan. 

[Nomis]

Zoals belooft hier deel twee van Zwart naar Wit.

Ondertussen is er veel gebeurd. Eerst het pluche creme kleurig interieur omgezet. Dit was al in de eerste week gedaan. Kon niet wachten op de expert dus het lichte interieur ook weer terug gezet in de zwarte zodat het er toch nog als een auto uitzag.





Het zwarte interieur uit de Zwarte T5-R vindt ik dan toch een stuk mooier.





De bumpers en de stootstrips weer mooi zwart gemaakt, nieuwe lampen met Xenon verlichting geplaatst, smalle dakrails geplaatst (er zaten de brede van de V70 op).

Op de voorruit zat hinderlijke krassen, deze laten polijsten zodat het weer een stuk beter werd, de trekhaak weer netjes gemaakt en taloze andere kleine en grotere dingen.

Andere velgen met winterbanden geplaatst.

En toen nog de deuk in het linker spatbord...



Ik had op de sloop een wit spatbord gevonden (bedankt Piet) maar hier zat een door geroest plekje op. Ik dacht dat ik dat wel ff weg kon werken. Dat bleek toch een iets grotere uitdaging. Maar die ging ik uiteraard niet uit de weg. Eerst alleen de roestpleken gerepareerd en in de primer gezet toen met Motip lak gespoten. Lak bleef dof en de kleur was niet helemaal goed. hmmmmm toen maar naar een lakspecialist gegaan en een spuitbus met 2K naar 1K  spuitbus op kleur gekocht. Dit was een hele verbetering, vloeide beter, kleur was beter en mooie glans, echter was er toch nog wel een overgangs lijn op het spatbord te zien. lijn weg geblokt met schuurpapier. Toen weer nieuwe primer gehaald om kleine oneffenheden op te vullen.
Toen ging het echt fout..... de primer vocht met de lak en alles storte als een kaarthuisje ineen. Ik kon dus weer opnieuw beginnen. Alles strak schuren en na vele velletjes shuurpapier was het dan eindelijk weer zover dat ik aan het mooi maken kon beginnen, maar dan wel het hele scherm. Het was niet echt warm in mijn tot spuitcabine omgebouwde garage, dus maar met een warmte lamp en een bouwlamp zo goed en zo kwaad als het kon de zaak een beetje opgewarmd. Dus weer de primer aangebracht en uiteindelijk de witte lak.
Het scherm in de woonkamer uit laten harden (met dank aan mijn vrouw Gaby die dat geen probleem vondt)en na een week of twee kon hij eindelijk geplaatst worden. hé he'...
Omdat de bumper toch los moest ook maar meteen de parravan los gemaakt zodat ik de motertjes voor de lampen wisser kon plaatsen.



Ik moet zeggen ik ben niet ontevreden over het resultaat.





Is hij nou klaar? uiteraard niet. Ik moet nog een paar lampwisser armpjes zoeken, de achter onderbumper moet nog opnieuw gespoten worden, de voorbumper moet nog vervangen worden door een T5-R uitvoering met mistlapen (deze heb ik al liggen maar die moet nog in kleur worden gespoten). Verder heb ik nog een setje 302 schijven liggen, maar dan moet ik weer andere velgen hebben want hier passen ze niet op.

Je blijft er dus lekker mee bezig.

Tot zover mijn project van Zwart naar Wit.

[dielie850]

Mooi zon witte

[Died850]

Mooie verbetering! Al vind ik een beige interieur icm wit ook erg mooi! Zet je trouwens niet de achterlicht units over van de zwarte op de witte?
Columba velgen passen trouwens wel met 302mm remmen, alleen moet er een klein beetje aangepast worden . Zie mijn blog anders: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66171.180.html (onder aan de pagina)

[Nomis]

Hoi Ik had al gezien dat er niet veel van de klauwen afhoefde maar durfde niet te ver te gaan. Ik zal het nog eens proberen. thxs voor de tip.

[Nomis]

Ik zet de achterlichten niet over. Ik vindt de witte knipperlichten mooier op een witte auto

[Nomis]

Zoals de vorige keer verteld heb ik het gehele interieur overgezet. Dat was uiteraard de ultime gelegenheid om de audio zaken voor te bereiden. Voor mijn zwarte T5-R had ik al een redelijke subwoofer gemaakt met een versterker in de achterbak.



Nu het gehele interieur er toch uitlag kon ik nu de bedrading aanleggen zoals het hoort, voeding en signaal gescheiden. De signaal kabel is mooi weggewerkt onder de bekleding en loopt door het midden en de voeding loopt langs de kabelgoot aan de bestuurders zijde.
Voor de versterker zelf had ik al een mooi plaatsje in gedachten, onder het luik waar ook de CD wisselaar geplaatst kan worden.



Om de subwoofer aan te kunnen sluiten had ik bedacht om een 4 polige speakon stekker te gebruiken. Het voordeel hiervan is dat je de subwoofer gemakkelijk kan verwijderen en dat je doormiddel van de remote aansluiting de versterker hiermee uit kan schakelen als de subwoofer niet geplaatst is.

[Nomis]

Ondanks het feit dat de speakers van Volvo niet al te slecht zijn had ik toch behoefte aan iets meer geluid. Daarom heb ik gekozen voor Axton Speakers. Voor een compo set en achter coaxiaal.
Uiteraard zijn bij volvo de maten afwijkend en moest er eea gemaakt worden om het passend te maken. Gelukkig heb ik een 3D printer waarmee ik adapter ringen heb gemaakt voor de tweeter en de speaker in de achterdeur.



De speakers in de voordeur waren wat makkelijker, deze kon ik in de bestaande uitsparing vastmaken.

.

Al zeg ik het zelf, het geluid klinkt niet slecht in mijn witte T5.

Het volgende project is een nog betere Subwoofer maar.... hierover later meer.

[Nomis]

Zoals al gezegd het geluid in een 850 is al niet slecht, nieuwe speakers maken het dan nog beter, maar er mist toch nog iets....De lage klanken die je niet alleen wil horen maar ook een beetje voelen. Dus aan de gang.
Work mate, cirkelzaag en bovenfrees tevoorschijn getoverd en aan de slag.
Ergens een subwoofer op de kop getikt Maten opgenomen en een eerste subje gemaakt.


De linker speaker.

Als je dan met andere mensen spreet over subwoofers blijkt er nog wel iemand een speaker te hebben liggen en heb je weer een nieuwe uitdaging.









Het begint al ergens op te lijken, maar het is nog een beetje saai.
Dan toch maar een randje ervoor maken en een rooster maken. Tevens moesten er nog baspijpen gemaakt worden. De 3-D printer biedt uitkomst.





Nu nog een paar handgrepen erin maken. Deze is klaar.



Maar ben ik nu klaar. Nee uiteraard niet maar hierover later meer.