Uitlaatspruitstuk, turbo & uitlaat

[Ryque]

Hey jurijn,

misschien dwaalden we idd wat af, maar ik waardeerde reacties wel, en ik wist bijv. niet dat als ik doorga met die turbo wissel en ik blaas iets op of hij loopt of een andere manier op een hoop dat er dan alternatieven zijn.

En ik heb al het een en ander gedaan en ik draai nu zo'n 280 pk aan de wielen.

[Jurijn R]

280 pk is ook al mooi. Maar als je daarop verder wil, dan gaan de vorige reacties dus wel nut hebben: Een 2.3 motor of hmmm...  B5244T ?
Weet nog ergens zo een motor liggen in een V70 ( EX-COPS Engeland)

[-D©©©L-]

@-DCCCL-

Waarom nadenken over een 19T met 0.45 bar turbodruk?
Ik denk dat je beter af bent, voor deze meneer, met een uitlaat en gewoon een lekkere goeie chip.
Waarbij je toch ook rond de 230 pk draait

Iedereen discussieert hier over een R blok en T5 blok, maar hij wil een 2.5 Tunen

Probeer de zin eens in zijn geheel te interpreteren en laat ook het woord "bijvoorbeeld" eens rustig op je inwerken. 
Ik heb hier niets over een R of T5 blok geschreven. 

[Jurijn R]

@-DCCCL-

Waarom nadenken over een 19T met 0.45 bar turbodruk?
Ik denk dat je beter af bent, voor deze meneer, met een uitlaat en gewoon een lekkere goeie chip.
Waarbij je toch ook rond de 230 pk draait

Iedereen discussieert hier over een R blok en T5 blok, maar hij wil een 2.5 Tunen

Probeer de zin eens in zijn geheel te interpreteren en laat ook het woord "bijvoorbeeld" eens rustig op je inwerken. 
Ik heb hier niets over een R of T5 blok geschreven. 

Heb het over Iedereen op het laatste. Niet op jou :-)
Met 19T met 0.45bar had ik op jou

[Ryque]

Stel dat ik mijn blok wissel voor een 2.3 onderblok met alle bijbehorende draaiende delen, werkt alles dan nog wel goed als ik hem dan probeer te starten? Ik denk dan aan bijv. LMM?
Zou ik dan ook de lagers vervangen als de rest er nog wel goed uitziet? Tis vast zonde om dat niet te doen als het toch los ligt.