ECU 4.3 -> 4.4 storing

[FabioT-5R]

Met de originele 4.3 ecu krijg je geen foutcode.

Is de 4.4 ecu gechipt of origineel? Als deze gechipt is zit er waarschijnlijk iets niet helemaal lekker wat het lambda lampje activeert maar dat is alleen maar te checken door het uitlezen, mocht je met originele map settings geen lambda lampje krijgen dan dan is er in theorie weinig met de motor mis.

Het data loggen helpt dan om het 1 en ander te achterhalen waar het fout gaat. Blijft het lampje ook branden of gaat deze ook weer uit?

Ik moet zelf ook nog steeds een keer een aangepaste ecu in mijn auto plaatsen maar kan er momenteel geen tijd voor vinden.

Zoals Piet al zei, origineel! M44 met standaard T5R bin.  Op de M43 inderdaad nergens last van. Heb in het verleden wel af en toe de 1-4-3 code van de knock sensor gekregen. Na vervangen van beide sensoren en schoonmakers van connectors is deze weggebleven.

Ik rij trouwens met Bosch bougies.. lees her en der dat toch echt aangeraden wordt op OEM Volvo pluggen te rijden. Ze zijn echter nog maar een paar honderd kilometer oud. Lijkt mij sterk dat dit problemen kan geven.?.

[V70R^2]

Gelijk weggooien en de originele terug. Ja dat kan direct problemen geven.

[Miyel]

Heeft een 2.0 misschien ook andere injectoren? Lijkt mij niet maar toch.. De injectoren moeten wel matchen met het blok én de instellingen in de ECU.
Ingeleerde fueltrims worden bij het verwijderen van de ECU gereset..

[RoelNL]

Uit mijn hoofd hadden heeft de 2.0 t5r uit italie oranje injectoren wat ik mij herinner toen ik zo'n 850 had.

[jellejas]

Nope, 2.0 T5 heeft de zelfde oranje injectoren als een normale 2.3.

[FabioT-5R]

Heeft een 2.0 misschien ook andere injectoren? Lijkt mij niet maar toch.. De injectoren moeten wel matchen met het blok én de instellingen in de ECU.
Ingeleerde fueltrims worden bij het verwijderen van de ECU gereset..

Origineel Oranje. Deze heb ik vervangen voor witte

[freefall]

Nope, 2.0 T5 heeft de zelfde oranje injectoren als een normale 2.3.

T5 heeft toch witte? Of pas in de x70's...?

[arjenT5R]

T5 heeft toch witte? Of pas in de x70's...?

Ja 850 T-5 is origineel 225 hp met oranje injectors. (15g)
Vanaf x70 is het 240 hp met witte... (16T)

[Zoepertje]

Ik heb een C70 2.0 t5 uit 98 met 225 pk en kan bevestigen dat deze blokken standaard met witte injectoren komen bij de x70s

[Piet]

Verschil tussen witte en oranje is niet zo groot dat dat problemen geeft met de fueltrims,  350 vs 315 cc bij 3 bar.

Witte werden btw ook al in de 850 gemonteerd: de 850R 250 pk handbak met 16T.
De 850-T5 225 pk met de 15G hebben standaard oranje