Even voorstellen: Mick850

[mick850]

Hoi,

Ik heb me al eens voorgesteld op dit forum, toen ik nog een 850 reed. Tijd terug overgestapt naar een V70 LPI omdat dat economisch een stuk interessanter was en de kleur ook stukken beter (850 was groen, V70 zilvergrijs). De machine heeft 365k op de teller staan.
Ik ben lid geworden van het forum om de kuren en het onderhoud van de 850/V70 te leren kennen en mogelijk wat onderdelen uit te wisselen.

Mick

[SB T-5R]

Welkom Mick!
We houden van foto's!

Loop je al concreet tegen problemen aan dat je onderdelen wil uitwisselen?
Of is het ter voorbereiding van de toekomst.
Wat voor motor heeft de V?

Groet

[stefanhuijser]

Welkom op het forum!

[mick850]

Hoi, foto's zijn top! Hier nog met bumperschade:


Ik heb hiervoor een 850 gehad en toen lid geworden. Dat was een dop aut 20v, een heerlijke auto. Maar ik wilde graag G3 omdat dat geldtechnisch interessanter was en ik hou van kleurloos, dus grijs

Ik heb er een achterspoiler op gezet, een veerpootbrug geplaatst, de rechterzijspiegel vervangen en sinds vandaag ook de rechterachterdeur. Ik zou het leuk vinden om een paar keer naar een meeting te gaan, en ik heb wat klein spul liggen waar ik misschien iemand blij mee kan maken.

Mijn V70 is een roffel uit 1999, 10v, MT, 370k op de tellert. Mijn pa heeft mij goed opgevoed, ik heb in zijn 240 GLT leren rijden, daarna kocht hij een 850T5. Ik was meteen verkocht. Na een 480, een 440 en een 850 heb ik nu dus een V70 waar ik erg content mee ben en graag nog 23 jaar in blijf rijden. Ik blijf het enige nadeel van de V70 vinden dat het voorwiel aangedreven is; qua sturen en rijplezier doet voor mij alles onder voor die 240 GLT; die kon ik echt "aantrekken".

[mick850]

En nog een plaatje om te laten zien hoeveel er in een V70 kan:

[mick850]

Nu met veerpootbrug:


PS. Op de 850 met 215k weinig van gemerkt, met de V70 en 370k echt een gigantisch verschil, zouden het de km's zijn of is de V70 slapper?

[elianmars]

Ah, daar is de RHD veerpootbrug