blogje van dop V70 AWD. Hell yeah

[freefall]

Haha dat gaat leuk worden. Maar met een volwaarsige Kraftwerk doppen en sleutelset moet het te doen zijn. Ik heb de tijd en dat is denk ik het belangrijkste met dit soort klusjes.

Daar is het zeker mee te maken....ligt niet aan het gereedschap, ligt aan de gebruiker 

Vooral rustig blijven een goed opletten, en veel fotos maken...heb ik niet gedaan

[freefall]

Misschien weet iemand dit, als ik de h.o.verwijder, zou ik dan met een originele aandrijfas rechts kunnen rijden, of is de constructie van de versnellingsbak helemaal anders? Voor zover ik heb kunnen zien zijn de bakken gelijk. Dus maw even een fwd van maken tot de h.o. klaar is. Dat de cardanas er zomaar onderuit kan weet ik.

[RoelNL]

Ik weet niet of ze even lang zijn tov een FWD auto? Zo ja dan moet het geen probleem zijn en zou je de HO gewoon moeten kunnen loshalen.

[freefall]

Ik weet niet of ze even lang zijn tov een FWD auto? Zo ja dan moet het geen probleem zijn en zou je de HO gewoon moeten kunnen loshalen.

ik heb nog wel een as liggen die er voor nood onder kan.  Dat zou dus moeten kunnen.

[freefall]

Cardan er onder uit, viel niks tegen. De homokineten maar eens van nieuw vet voorzien, en meteen de kruiskoppelingen en steunlager controleren. Zolang ik nog een auto extra heb hoeft ie nog niet te rijden Als nou toch alles losligt ook de visco controleren, voor zover die te controleren valt. Weer genoeg te doen dus...

toch eens leren plaatjes te schieten als ik bezig ben 

[diederickvolvo]

Misschien weet iemand dit, als ik de h.o.verwijder, zou ik dan met een originele aandrijfas rechts kunnen rijden, of is de constructie van de versnellingsbak helemaal anders? Voor zover ik heb kunnen zien zijn de bakken gelijk. Dus maw even een fwd van maken tot de h.o. klaar is. Dat de cardanas er zomaar onderuit kan weet ik.

er zit een tandwiel bus in van de haakse overbrenging, als je de ho verwijdert zit deze los. je kan dan wel 2 beugels maken da hij vast blijft zitten. maar een fwd as instaleren heeft geen zin helaas

[freefall]

zou vet moeten zijn, is meer asfalt


taaie troep


knikkeren


klaar voor monteren

nou weet ik meteen weer waarom ik zo'n hekel heb aan homokineten

maar het was blijkbaar hoogtijd

[freefall]

Misschien weet iemand dit, als ik de h.o.verwijder, zou ik dan met een originele aandrijfas rechts kunnen rijden, of is de constructie van de versnellingsbak helemaal anders? Voor zover ik heb kunnen zien zijn de bakken gelijk. Dus maw even een fwd van maken tot de h.o. klaar is. Dat de cardanas er zomaar onderuit kan weet ik.

er zit een tandwiel bus in van de haakse overbrenging, als je de ho verwijdert zit deze los. je kan dan wel 2 beugels maken da hij vast blijft zitten. maar een fwd as installeren heeft geen zin helaas

Bedoel je die mof waar de as ingaat? als dat zo is dan zal dat een keer moeten als ik of een andere h.o. heb, of als ik de auto een keer wat langer kan missen. Had gehoopt dat de h.o. dezelfde splines zou hebben als de aandrijf as.

[RoelNL]

Misschien weet iemand dit, als ik de h.o.verwijder, zou ik dan met een originele aandrijfas rechts kunnen rijden, of is de constructie van de versnellingsbak helemaal anders? Voor zover ik heb kunnen zien zijn de bakken gelijk. Dus maw even een fwd van maken tot de h.o. klaar is. Dat de cardanas er zomaar onderuit kan weet ik.

er zit een tandwiel bus in van de haakse overbrenging, als je de ho verwijdert zit deze los. je kan dan wel 2 beugels maken da hij vast blijft zitten. maar een fwd as instaleren heeft geen zin helaas

Is het niet zo dat als je die bus er tussen uit haald en je vervolgens gewoon een FWD as er tussen zet dat het gewoon werkt? Er zit dan geen 1 AWD onderdeel meer tussen wat eventueel in de weg zou zitten?

[freefall]

Misschien weet iemand dit, als ik de h.o.verwijder, zou ik dan met een originele aandrijfas rechts kunnen rijden, of is de constructie van de versnellingsbak helemaal anders? Voor zover ik heb kunnen zien zijn de bakken gelijk. Dus maw even een fwd van maken tot de h.o. klaar is. Dat de cardanas er zomaar onderuit kan weet ik.

er zit een tandwiel bus in van de haakse overbrenging, als je de ho verwijdert zit deze los. je kan dan wel 2 beugels maken da hij vast blijft zitten. maar een fwd as instaleren heeft geen zin helaas

Is het niet zo dat als je die bus er tussen uit haald en je vervolgens gewoon een FWD as er tussen zet dat het gewoon werkt? Er zit dan geen 1 AWD onderdeel meer tussen wat eventueel in de weg zou zitten?

Dat was dus ook mijn idee...ga dat toch eens uitzoeken. Zou mooi zijn. Geeft mij tijd om de h.o. te reviseren.

[Bouke]

Dat ziet er ongeveer zo uit

[freefall]

Hmmm,   als ik het zo bekijk, die vertande bus, zit die vast? als die los zit kan ik m eraf halen en een keerring erin zetten. Dan zou het een fwd bak worden. Helaas nog geen tijd gehad om daar eens dieper in te duiken. Kan me niet goed voorstellen dan Aisin Warner een apart differentieel maakt voor die paar awd's. Denk zelf eerder dat daar een koppelbus in zit en de rest hetzelfde is ala een normale bak. Natuurlijk kan ik er he-le-maal naast zitten. Zal niet voor het eerst zijn

[freefall]

Weer eens een update. Gisteren de auto eens uit laten lijnen, stuurt weer lekker.
Met betrekking tot het bijgeluid wat ik hoor tijdens optrekken(in een ander topic hierover) ik heb geprobeerd het geluid op te nemen, maar das geen succes. Misschien eens een afspraak maken met iemand die er verstand van heeft.  

Verder is me opgevallen dat er atf onder het subframe plakt...damn stuurhuis lekt schijnbaar. Ook op het to do lijstje...fijn.

Nou nog even uitzoeken hoe ik de visco en de vrijloop op werking en dan ook goede werking kan controleren. Dat ik niet kan rijden zonder h.o. is duidelijk. Misschien een losse kopen, en die klaarmaken en iverzetten...nof even bekijken... Bijna vakantie, dus tips zijn welkom.

Tot zover deze kleine update

[KIM]

Die bus moet er wel in zitten.
Er zit een keerring in de bak waarin die bus draait. Haal je de bus weg dan lekt je bak naar de HO toe.

En ja: voor de AWD is het diff anders want daar wordt die bus overheen geschoven. Ook het bakhuis is anders aan de HO zijde om ruimte te geven aan de bus.

Enige manier om FWD te maken is de lengte as er tussenuit te halen (of een andere bak monteren).

[RoelNL]

Duidelijk.