JT Superflow Catback

Gestart door kennone, 11-02-2017 21:21:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

EricL

Ik heb er een Ferrita Catback met Catless 3 inch downpipe onder en klinkt niet verkeerd. :eusa_boohoo:


UserID6342

Citaat van: Miyel op 12-02-2017 16:41:05
....Ik zou daar eens naar gaan kijken; losse rvs dempers kosten niet veel, universele (niet Simons) rvs buis en bochten kopen en iemand vinden die het geheel in elkaar kan lassen.. moet je naar mijn idee voor minder dan €700 wel klaar kunnen zijn..
Ook dat is natuurlijk weer geheel afhankelijk van wat je eronder wilt hebben en voor wat voor kwaliteit je wilt gaan... Ik heb er toen bij mij (volgens mij in januari 2013) een gehele 3" uitlaat eronder gehangen, welke samen met Wibo is gemaakt overigens. Uitgevoerd in dikwandig 316 RVS, 2 dempers, 100CPI kat, cherry bomb, 3-voudig deelbaar (zodat je de uitlaat er ook heel makkelijk weer tussen uit kunt pakken) maar alleen aan onderdelen zit er een heel dik netto maandsalaris in.....

Johann

Meende dat JT in een later stadium ook RVS systemen had. Simons kun je ook in inox(achtig?) en RVS kopen.
RVS gaat over de regel goed alleen rotten dan de klemmen weg.

JuT5R

JT verkoopt geen RVS uitlaten meer, tijdje terug nog contact met ze gehad. Kreeg toen de mededeling dat ze met het maken van RVS systemen zijn gestopt.

DannyJ

Ik had onder mijn ouwe S40 T4 een rvs 3 inch downpipe met standaard kat en een 3 inch jt superflow(staal) catback.
Hier een kort filmpje van het geluid. Ja, ik weet dat het een 4 cilinder turbo is, maar wat klinkt die auto heerlijk voor een 4 cilinder. https://youtu.be/jdaZlsAEgBc

Hij is nu al meer dan een jaar van mn sportmasseur die hem heeft overgekocht. Tot nu toe nog geen gezeik met roesten etc.

Ik heb nu zelf een C70 T5 met 3 inch rvs downpipe incl 200 cell racekat en een 2.5 inch rvs ferrita catback. Ik zou persoonlijk voor een ferrita gaan als je de auto lang wilt houden.
Volvo C70 T5 1998 handgeschakeld
Garnet red metallic pearl

rappendaf

 Ik ben zeer tevreden met mijn jt en heb ondertussen mensen gesproken die er een al 6 jaar onder zitten hebben en nog steeds niet rot .Op tijd een een lange rit doet wonderen zodat de condens geen kans krijgt en goed door rijden heet stoken die uitlaat       ;D
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

Peth©oni

https://youtu.be/UetefQ_9vqc

JT superflow, met 1 magnaflow demper (aan het einde)

miskoop-justin

heb een jt voor naar achter ben er best positief over.. Soms een klein beetje vervelend bij lang cc 100 tuffen maar met radio geen probleem de tunnels maken het weer goed :)