Nieuwe koplampen v70

[Maestro12]

Vorig jaar bij de APK had de keurmeester aanmerkingen op de koplampen, de lichtscheiding is niet helemaal scherp meer.
Om te voorkomen dat dit nu een afkeurpunt wordt ben ik aan het zoeken naar verse exemplaren, maar wat is wijsheid?

Van Wezel:   € 49,23
TYC:            € 60,23 / 72,69 (rechts/links verschillende prijs)
Hella:           € 180,34
OEM:            € 284,50
Of toch op zoek naar een paar goede tweedehands?
De heldere (C) versie vindt ik ook erg mooi maar die zijn natuurlijk nog duurder.
Wie heeft er ervaring met 'van Wezel' of 'TYC', dat Hella en OEM goed zijn dat weet ik maar van de twee andere merken weet ik niks.

[Martijn-V70]

Ik heb bij mijn V70 de koplampen afgelopen jaar vervangen door TYC. Ik ben er erg tevreden over. Het lichtbeeld is goed en de lichtopbrengst aanzienlijk veel beter dan mijn oude originele lampen. Om die reden heb ik ze ook vervangen, ik had (nog) geen APK afkeur op de oude lampen.

[volvobug]

Vorig jaar bij de APK had de keurmeester aanmerkingen op de koplampen, de lichtscheiding is niet helemaal scherp meer.
Om te voorkomen dat dit nu een afkeurpunt wordt ben ik aan het zoeken naar verse exemplaren, maar wat is wijsheid?

Van Wezel:   € 49,23
TYC:            € 60,23 / 72,69 (rechts/links verschillende prijs)
Hella:           € 180,34
OEM:            € 284,50
Of toch op zoek naar een paar goede tweedehands?
De heldere (C) versie vindt ik ook erg mooi maar die zijn natuurlijk nog duurder.
Wie heeft er ervaring met 'van Wezel' of 'TYC', dat Hella en OEM goed zijn dat weet ik maar van de twee andere merken weet ik niks.

Wijsheid is om mede naar je budget te kijken in relatie tot wat je met de auto van plan ben. Als je nog tonnen door wilt rijden kun je best een setje Hella's plaatsen, dat zijn de kosten per km niet.

Zou ook voor mij gelden, desondanks heb ik een setje Van Wezel's geplaatst. Voor de besparing kan ik genoeg andere dingen doen. Op de kunststof is Depo te lezen. Daar werd vaak genoeg van geschreven dat de pasvorm minder zou zijn. heb ik niet gemerkt. Wel voelt het minder degelijk aan. Maar dat maakt de eerste jaren niet uit. Uiteindelijk zijn meestal de reflector's slecht geworden. Desnoods zet je die om naar de originele behuizing met het verse glas erop en klaar.

[The Volvoboy]

Ik zou TYC nemen. Van Wezel/Depo is rommel, zowel qua pasvorm als kwalitatief gezien. TYC is bijna net zo goedkoop, heeft een perfect lichtbeeld, pasvorm is goed en valt niet uit elkaar als je ernaar kijkt. Volgens mij gaan de spiegels zelfs langer mee dan die van originele Hella lampen...

Edit: Misschien hebben ze iets aan de pasvorm gedaan dat ze bij jou wel goed passen Ruud, bij m'n vader was het een ramp. Verstelling was ook fragiel, lichtbeeld net wel/net niet, na een paar jaar was al het plastic om de stekkertjes in de lampunit afgebrokkeld, etc.

[Maestro12]

Kijk daar heb ik wat aan.
Waar ik ook over twijfelde bij van Wezel is dat er (volgens de vermelding op de site) geen E keurmerk in het glas staat, als dat echt zo is, is dat een afkeurpunt.
Tenzij iemand hier mij een paar mooie koplampen aanbied ga ik voor de TYC kijken, de auto heeft nu 481k gelopen, als daar nog eens een ton bijkomt ben ik een jaar of 8 verder, dan zien we wel weer.

[yannickdv]

Zo lekker nieuwe lampen. TYC in dit geval.

[Maestro12]

Die rechtse (voor de kijkers) ziet er uit zoals mijn koplampen, zoals links moet het inderdaad uit komen zien

[yannickdv]

Precies! Doet heel veel!

Rechts: https://www.autodoc.nl/tyc/1502602
Links: https://www.autodoc.nl/tyc/1502604

Knipperlichten van TYC is hit or miss.. Zelf geef ik ook de voorkeur aan de USA variant.