Bougiekabels

[Reitse]

net ff stukkie (rustig) gereden. merk geen enkel verschil. Stationair draait het blok net zo onvoorspelbaar als anders, ene keer 850 toeren dan weer 1100 (ga er overigens vanuit dat er een reden voor is, en zie geen enkele noodzaak daar ook maar een seconde zoektijd in te steken). Wel ben ik ineens het rare "stromendwatergeluid" kwijt. Aangezien de kabels de enige variabele in het geheel van de motor zijn zal er vast een relatie zijn maar welke... (Wel weer bewijs voor mijn stelling dat electronica en elektrische installaties niet te begrijpen en daarmee niet te vertrouwen zijn )

[Wauter]

Stationair draait het blok net zo onvoorspelbaar als anders, ene keer 850 toeren dan weer 1100

Al eens het gasklephuis en de stappenmotor gereinigd?

[Reitse]

Jups, zijn beiden schoon

[M a r c]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

[Reitse]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

[reneetje]

Het schommelende toerental komt mij zo langzamerhand ook mijn strot uit. de ene keer ruim 1000 dan weer 850 enz.
Vooral als ik een stuk flink tekeer ben gegaan wil ie daarna aan de hoge kant stationair lopen.
1 keer een dot gas geven en hij loopt weer mooi ca 850 toeren.
Gasklephuis en de stappenmotor zijn schooner dan een ...... in de maneschijn
Druppie dw-40 her en der, bougies/kabels/kap/rotor zijn nieuw....
Zeg het maar........
Alles tot in den treure gecontroleerd op lekkage , maar kan niks vinden, vermogen lijkt prima in orde en brandstofverbruik is ook vanouds.

Rene

[reneetje]

Oeps, die is nieuw.
Waar zit dat ding?

[M a r c]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

Heb je de weerstand gemeten dan?

[Reitse]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

Heb je de weerstand gemeten dan?

nee, heb geen multimeterding, maar heb de kabels nog wel liggen. Kom vast wel es op meeting waar iemand wel zo'n ding bij zich heeft...

[reneetje]

Rene, jouw auto is toch van 1997?.

yep, bj 10-97 , MY98

[thuur]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

Heb je de weerstand gemeten dan?

nee, heb geen multimeterding, maar heb de kabels nog wel liggen. Kom vast wel es op meeting waar iemand wel zo'n ding bij zich heeft...

Je kunt best bougiekabels doormeten, en bij het type 'harde koperen kern' als de Volvo kabels zul je rond de 0 Ohm uitkomen (itt siliconen/koolstof kabels). Probleem is echter dat je moet weten wat de weerstand (aantal Ohms) is bij de nodige 1000-en volts wisselspanning (piekspanning heeft hetzelfde gedrag als wisselspanning). En dan nog: het probleem ligt er vaak in dat de isolatie niet meer zo goed isoleert als een setje nieuwe kabels. Juist door deze verminderde isolerende werking zal de stroom 'weglekken' en de vonk minder krachtig zijn. Isolatie zorgt er immers voor dat de stroom IN de kabel blijft.

Dus Reitse: bewaar de kabels maar voor als je eens ver weg op vakantie gaat of voor storingszoeken

Ik heb mijn kabels een maandje of wat geleden vervangen. De motor liep merkbaar rustiger, al betwijfel ik of iemand anders behalve mij het opgemerkt zou hebben. Harde koperen kern kabels gaan blijkbaar veel langer mee dan die zachte met die koolstoftules erin. Daarbij had een marter mijn vorige kabels aardig aangevreten en daar heb ik nooit wat van gemerkt.


Gr

[M a r c]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

Heb je de weerstand gemeten dan?

nee, heb geen multimeterding, maar heb de kabels nog wel liggen. Kom vast wel es op meeting waar iemand wel zo'n ding bij zich heeft...

Dus kun je nu ook niet stellen dat ze nog "steeds goed zijn".

[Reitse]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

Heb je de weerstand gemeten dan?

nee, heb geen multimeterding, maar heb de kabels nog wel liggen. Kom vast wel es op meeting waar iemand wel zo'n ding bij zich heeft...

Dus kun je nu ook niet stellen dat ze nog "steeds goed zijn".

Als het verschil tussen oud en nieuw niet te merken is kan je twee conclusies trekken.
1. de oude waren nog goed
2. de nieuwe zijn al slecht

[ed]

Reitse,

Heb nu niet het idee dat je voor niets iets hebt vervangen. Meestal sluipen de tekortkomimgen van de ontsteking er langzaam in, en op een dag begin je te merken dat er dingen mis gaan. Door ze te vervangen ben je die problemen voor. Preventief onderhoud heet dat. Je moet ze de kost geven die een hoop problemen met een auto hebben, maar nooit aan de bougiekabels denken.

[M a r c]

Foto's 21 en 22 zijn ook interessant; zoek het verschil  

De ene heeft gas en de ander ook !!!!  

Magnacor 80.. Duur?

Ik heb voor de rode 85 gekozen, conclusie.... veel te duur. De standaard draadjes doen 't ook gewoon prima.

Alleen minder lang...

13 jaar vind ik best lang.... (en dan eigenlijk nog steeds goed zijn...)

Heb je de weerstand gemeten dan?

nee, heb geen multimeterding, maar heb de kabels nog wel liggen. Kom vast wel es op meeting waar iemand wel zo'n ding bij zich heeft...

Dus kun je nu ook niet stellen dat ze nog "steeds goed zijn".

Als het verschil tussen oud en nieuw niet te merken is kan je twee conclusies trekken.
1. de oude waren nog goed
2. de nieuwe zijn al slecht

of

3. jij zit ernaast