AC Tronic ETM en 2 andere zaken V70R 2000

[Sbv]

Bij deze een poging om eea neer te zetten. Ik had zowaar eea op de foto gezet na een stuk rijden met Vida op pass stoel

[KIM]

Het lijkt alsof je de front en rear sensor verwisselt hebt. Is dat uberhaupt mogelijk?

[Sbv]

Het lijkt alsof je de front en rear sensor verwisselt hebt. Is dat uberhaupt mogelijk?

Nee 2 verschillende soorten aansluitingen volgens mij. De voorste is Wide band sensor toch met 5? draadstekker en de achterste is eigenlijk gelijk aan bijv de S70 met een 4 draadsstekker
Nu had men in de achterste stekker zitten knippen(lees stekker eraf geknipt en een andere eraan gezet) Mark(maruksa) heeft dit aangepast en we hebben er weer een originele stekker op gezet.

[arjenT5R]

13,4 kg/h bij 1120 rpm is erg laag... daar zit wss iets van je oorzaak... luchtlekkage toch...?

[Sbv]

13,4 kg/h bij 1120 rpm is erg laag... daar zit wss iets van je oorzaak... luchtlekkage toch...?

Alleen weer ?
Evap heb ik een keer afgedopt en merkte geen verschil. Bij mijn weten heb ik alles gehad op uitlaatspuitstukpakking na

[arjenT5R]

Uitlaatspruitstukpakking heeft niets te maken met lage luchtmassa waarde...

Kor heeft een vergelijkbare motor toch? Misschien kunnen jullie ze eens vergelijk bijvoorbeeld stationair en op 3000 rpm ofzo...

Die ltft en stft zeggen erg veel... Moet een hoop brandstof bij gecompenseerd.

[Sbv]

Dit is een 2.4 blok en Kor heeft 2.3 maar verder redelijk hetzelfde. Ik heb er een 19T turbo op en Kor dacht ik een 16T

[KIM]

Klopt.
Toch zint die oxygen sensor me ook niet. Zondag tijd? Dan is Ar ook bij me. Ik kan hem toch niet continu helpen.
Kijken we ook even naar de ETM

[arjenT5R]

Hihi gezellig!

[RoelNL]

13,4 kg/h bij 1120 rpm is erg laag... daar zit wss iets van je oorzaak... luchtlekkage toch...?

Is te laag inderdaad

Stationair moet je uit mijn hoofd tussen 3.5 en 4 gram per seconde zitten, alles hoger is bij zo'n 2.4 turbo motor teveel.

[Sbv]

Klopt.
Toch zint die oxygen sensor me ook niet. Zondag tijd? Dan is Ar ook bij me. Ik kan hem toch niet continu helpen.
Kijken we ook even naar de ETM

overdag heb ik wel tijd. Roep maar een tijd

[KIM]

overdag heb ik wel tijd. Roep maar een tijd

Ik weet niet hoe laat Arjen komt maar ik ben er de hele dag. Dus ik keer de vraag gewoon om  : Wat komt jou het beste uit?

[Sbv]

Afgelopen zondag bij Kornelis geweest aangaande de storingen in de V70. We hebben de ETM gewisseld met een origineel exemplaar met gele sticker welke Kornelis nog had liggen. Verder hebben we eea nagelopen en wat gemeten maar probleem is nog niet opgelost.
Gevoelsmatig loopt de auto wat rustiger met andere ETM erin.
Zojuist de auto uitgelezen en helaas beide fouten die erin stonden zijn weer terug gekomen. Net na het wisselen van de ETM zat er ook nog een IMM fout in maar deze heb ik niet meer terug kunnen vinden en is(tot op heden) nog niet terug gekomen.

Van de week een keer even de nokkenas sensor loshalen en inspecteren en ook de krukas sensor. Een blik in Vida leverde op dat de sensoren helaas anders zijn dan die van onze S70. Mogelijk dat er iets te zien valt aan de Krukassensor.

Kornelis had verder nog een downpipe liggen van zijn V70XC echter is dit nog de oude loop en bij montage dan dient de haakse overbrening gedemonteerd te worden. Dit hebben we zeker gezien de tijd niet gedaan.

Deze week nog een ritje maken met vida aan op de pass stoel en dan eens kijken of er nog wat te zien valt wat mogelijk de oorzaak zou kunnen zijn.

Kornelis bedankt voor je hulp afgelopen zondag
Binnenkort verder

[KIM]

Misschien heb ik nog zo'n nokkenas sensor liggen. Het oude XC blok was ook ME7.
Ik begrijp dus dat je nog steeds de fueltrim fout hebt?
Ik ben benieuwd naar de lambda metingen want de achterste sensor mag geen 0,45 V aangeven. De kat is van later zorg.

Wat ik me nu ook ineens afvraag: Horen die lichtblauwe injectoren er origineel in te zitten? Als die vorige eigenaar er maar lukraak nieuwe heeft ingeplempt gaat het ook niet goedkomen met je fueltrims.

[Hans Duiven]

Hihi gezellig!

Hihi?

Hihi gezellig!

Balle in de blender!